杭州富阳市政养护工程有限公司 浙江富阳 311400
摘要：在公路长期服役过程中，沥青路面受环境、荷载、侵蚀等因素影响，会导致沥青路面出现一些病害，影响沥青路面的使用寿命和行车舒适度，降低了沥青路面的耐久性。为了改善沥青路面的性能，延长沥青路面的使用寿命，需要对旧沥青路面进行日常性养护施工。本文主要针对沥青路面的病害和日常性养护施工做简要的阐述。
关键词：沥青路面；日常性养护施工；耐久性
1常见的公路沥青路面病害
1.1坑槽
沥青路面受雨水影响，可能造成沥青路面出现坑槽病害，研究发现，引起沥青路面出现坑槽的原因主要有两种，一种是水损害引起的坑槽，另一种是汽车油类侵蚀形成的坑槽。水损害引起的坑槽主要是路表面的水，下渗到路面内部，路面在车辆荷载的长时间作用下产生水压力，导致沥青路面的沥青集料发生脱落，从而形成坑槽。油类侵蚀形成的坑槽主要是油类侵入到沥青路面内部，并对沥青产生一定的溶解，导致沥青集料脱落，形成坑槽。
1.2裂缝
针对公路沥青路面病害发现，裂缝是路面病害之一。裂缝主要可分为横向裂缝和纵向裂缝两种类型。而纵向裂缝分布较广，对路面的影响较大。路面出现裂缝的主要原因主要可归纳为以下几种：
（1）路面原因。若沥青混合料集料半径偏大，导致路面孔隙率大，路面与空气长时间接触，导致沥青老化，且路面孔隙中的水分在车辆荷载冲击作用下，加速沥青与集料分离，引起路面出现裂缝。
（2）路基原因。路基的不均匀沉降引起路面出现大规模的裂缝。
（3）温差原因。若环境昼夜温差较大，会导致沥青路面上面层出现裂缝。
（4）重载原因。若路面长时间遭受重载车辆作用，势必会造成路面局部出现裂缝。
1.3车辙
沥青路面发生车辙病害会降低路面的承载能力，缩短路面的使用寿命，降低路面的耐久性。研究发现，路面车辙病害的原因主要有以下几种：
（1）面层级配不合理。若沥青路面级配设置不合理，细料多、粗料少，形成悬浮式骨架结构，会降低沥青混合料的内摩擦角，其集料间未形成稳定的骨架结构，结构的高温稳定性不足，抵抗车辙的能力较弱。
（2）交通荷载影响。随着公路车辆流量逐渐增多，超载现象日益严重，路面在长时间超载、荷载作用下会造成路面出现病害，车辙病害也因此而出现。
（3）温度作用。若沥青路面受高温作用，会使沥青的粘性出现大幅度的降低，导致混合料的抗压、抗剪能力较差，导致局部路面出现车辙病害。
2 沥青路面日常性养护技术
根据对沥青路面病害日常性养护的处理方法研究发现，路面病害日常性养护方法主要有如下几种，具体见表1。
表1 沥青路面病害日常性养护技术
2.1沥青面层裂缝修补
针对沥青路面的裂缝修补主要目的是为了避免外界的水分和杂物进入缝隙，在裂缝修补时需要对裂缝进行清理和填补裂缝。在沥青路面裂缝修补中，主要有以下三种修补方法。
（1）清缝并灌缝
该种裂缝修补方法适用于各种类型的裂缝。采用该方法时可以使用压缩空气或者热空气枪将裂缝内部的杂物吹出，再将裂缝边缘清理干净，最后灌注热沥青填补裂缝。
（2）扩缝并灌缝
该种裂缝修补方法多适用于沥青路面横向和纵向裂缝。先利用开槽机沿着路面裂缝切割出缝槽，再利用沥青填缝料对缝槽进行封填。
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2.2沥青面层罩面施工技术
（1）沥青面层罩面技术
研究发现，针对沥青路面病害采取的罩面日常性养护方法可以可分普通罩面、封层罩面和抗滑罩面等三种类型。
普通罩面多用于修复路面的平整度和磨损，恢复沥青路面的平整度，可有效地提高路面的舒适度，普通罩面技术应用的沥青材料为石油沥青或者改性沥青，以提高沥青混合料的粘稠性能，而石料多采用强度较高和耐磨性较好的石材；
封层罩面，一般多用于修复沥青路面的磨损、平整度和水损病害等。根据沥青路面施工经验可知，封层罩面日常性养护技术多应用乳化沥青；
抗滑罩面多用于修复路面构造，增强沥青路面的抗滑性能，保障行车安全。抗滑型罩面修复技术采用改性沥青或者石油沥青，以提高抗滑罩面的抗滑性能。
（2）罩面平整度的控制对策
为了实现旧沥青路面罩面日常性养护施工中路面的平整度，需要对罩面施工采取平整度控制措施，根据工程经验可知，一般需要注意以下几点：第一，避免沥青混合料出现离析，确保沥青混合料性能无降低；第二，选择品质、名声较好的拌合站，优化运输沥青路面，避免沥青混合料性能出现下降；第三，在罩面混合料摊铺施工时，需要做到连续、均匀、，不可中断施工；第四，选择合适型号压实机械，确保罩面施工平整度。
2.3 再生技术的应用
根据对再生沥青路面施工的温度可以将再生沥青分为冷法施工和热法施工两种；而根据再生沥青的施工工艺，又可将再生沥青分为现场热再生、厂拌再生和表面再生法等。
（1）现场热再生法。也可以成为旧沥青路面的表层再生技术，主要是对旧沥青路面混合料进行加热、拌合、摊铺、辗压形成新的沥青路面，在现场对旧沥青路面实现再生，采用该再生技术，可缩短对公路交通中断的影响，尽快实现沥青路面畅通。
（2）表面再生法。该技术主要利用红外线加热装置，对旧沥青路面的表层进行一定温度的加热，待将沥青面层加热到再生温度后，可对旧路面采取破碎，并对破碎的碎石料中加入新的乳化沥青和再生剂，重新对混合料进行搅拌、摊铺辗压。采用该再生技术多用于路面病害较轻、局部平整度较差的沥青路面中。
（3）厂拌再生法。厂拌法主要有厂拌热再生法和厂拌冷再生两种。厂拌冷再生法是对旧沥青进行破碎，然后运至拌合厂，经过一系列的工艺后可得到性能稳定的骨料，然后再添加粉煤灰、水泥、乳化沥青等进行均匀的拌合，该技术可充分对旧沥青路面进行利用，减少对旧沥青路面材料的浪费。研究发现，厂拌冷再生技术多用在沥青路面的基层和底基层铺设施工中。
3沥青路面日常性养护施工质量控制措施
3.1 对沥青路面日常性养护的各个环节进行质量监督管理
为了提高沥青路面日常性养护施工质量，需要加强对沥青路面养护施工各个环节的质量监督。首先需要加强沥青路面养护施工的质量监督力度，落实质量监督工作到各个环节中；其次，需要完善沥青路面养护质量监督制度，通过对沥青路面日常性养护质量监督制度的实行状况分析，发现在沥青路面日常性养护项目质量监督制度存在一定的问题，诸如，对工程质量监督的细节没有落实到位，从而一定程度上影响工程施工质量。需要结合沥青路面日常性养护项目逐渐完善质量监督制度。
3.2 提高质量监督人员的责任意识
在沥青路面日常性养护质量监督工作中，为了确保工程的施工质量，避免沥青路面日常性养护因质量监督不当造成的质量问题。在沥青路面日常性养护施工过程中，质量监督人员是直接参与质量监督工作，其对质量监督工作的认知度、对施工工艺、施工流程是否熟悉等决定了质量监督工作的正常开展，而技术过硬、质量责任意识高、经验丰富的质量监督人员可确保质量监督工作正常进行。同时，在沥青路面日常性养护施工过程中，为了确保沥青路面日常性养护施工质量，需要提高质量监督人员的监管力度，对质量监督工作负责。
4结论
综上所述，为了提高沥青路的使用寿命和行车舒适度，需要对沥青路面出现的病害进行日常性养护，对裂缝进行填补、对龟裂等进行刨除摊铺新料，从而恢复了沥青路面的性能，从一定程度上实现沥青路面的耐久性。
参考文献
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论文作者:程洪
论文发表刊物:《基层建设》2017年第15期
论文发表时间:2017/9/28
标签：沥青路面论文; 沥青论文; 裂缝论文; 路面论文; 病害论文; 日常论文; 质量监督论文; 《基层建设》2017年第15期论文;