摘要：为了满足国家经济发展及人民生活水平的提高，国内高速公路基础设施建设规模在不断增加，大跨径桥梁、特长隧道等高技术、高风险项目也接踵而至，筑路人在完成一项又一项攻坚难题。为实现“以人为本”的发展理念，安全管理水平也在逐步提升，特别隧道工程安全管理已成为重点把控项目，本片论文主要对隧道工程人员考勤综合系统安全管理进行阐述。
关键词：隧道工程；人员考勤；安全管理
1.隧道工程的危险性
1.1工程地质、水文地质条件复杂性
工程所在区域的水文地质条件是经过漫长的年代形成，经历了各种各样的自然和人为因素作用，其介质特性表现出很大的随机变异性。同时，地层中还存在大量水的活动与作用，如地表径流、地下潜水和承压水等。由于地质勘察、现场和室内试验等设备条件的限制，人们只能通过个别测试点的现场试验和若干试样的室内试验对岩土性和水文参数作近似的量测估计。大量的试验统计结果表明，岩土体的水文地质参数是十分离散、不确定的，具有很高的空间变异性，这些复杂因素的存在给隧道工程的建设带来了巨大的本质上的风险。
1.2施工方案的复杂性
隧道工程建设中，施工队伍、机械设备、施工操作技术水平等对工程的施工风险都有直接的影响。由于工程施工技术方案与工艺流程复杂，且不同的工法又有不同的适用条件，贸然采取某种方案、技术和设备势必会产生风险。同时，整个工程的建设周期长、施工环境条件差，容易导致出现各种意外风险事故。
2.隧道工程突发事故抢险的困难性
由于隧道工程具有的危险性，施工过程中极易发生：工作面塌方、岩爆、瓦斯爆炸、有毒气体释放、岩溶、突涌水等事故。查看历年事故抢险过程及最终事故结果通报，其中部分事故发生时，被困人员数量、基本信息、被困具体位置、被困区域有毒有害气体参数获取一直管控不到位，不能够及时的确定事故应急救援等级及事故应采取的救援方法。给抢险救援单位及时打开生命通道增加难度，不能快速反应、快速制定应急抢险措施。往往加大了被困人员的生命危险，增加了企业财产损失。
3.隧道工程人员考勤安全管理发展历程
3.1进出洞人员登记
每个班组在进入隧道前，由班组长完成班前安全教育培训，并点名每班出勤人员后，在洞口登记簿上登记进入，人员工作完毕后出洞在进行登记。这种登记的方法，人为因素错误出现的几率较大，特别是完成一定工作后，走出隧道的人员不好控制，一些工人疏忽而忘记登记的现象时常发生，导致隧道内具体人员数量、及位置不容易准确掌握。
3.2进出洞翻牌
作业人员在接受教育培训后，在进入隧道前，将自己的名牌在进洞人员公示板上插入，用以确认作业人员进洞施工信息，完成作业出隧道后，收回自己的名牌，只能确认隧道内施工人员，但人员实时具体位置无法反馈。
3.3智能化人员考勤综合系统
为加强对人员考勤管理的精细化、区域化管理，现阶段各隧道项目普遍使用人员考勤管理系统，通过芯片感应确定人员进出洞时间、人员所在隧道内区域位置、视频监控人员在隧道内作业情况、有毒有害气体监测设备反应隧道内空气指数。充分发挥人员考勤综合系统的优势，为作业人员提供安全保障，为管理人员提供便捷服务，提升隧道施工总体安全管理水平，减少、避免事故发生。
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4.隧道工程人员考勤安全管理智能化的作用
4.1便于自动化、信息化、集中化管理
现阶段隧道施工项目越来越多，长、特长隧道比比皆是，风险管控点位越来越多，各大企业都在推行自动化换人、机械化减人，一是运用机械提高生产力；二是加减少人员的投入，避免风险的发生。
通过安装在隧道口的芯片识别系统，扫描进洞人员所佩戴的专用芯片，闸机将自动开启，人员通过人行专用通道进入隧道，车辆通过红外感应措施，车辆到达闸机10米范围内，将自动扫描并进入机动车线路。扫描结果汇总至隧道口电脑主机，由主机转至显示屏，显示进洞人员基本信息、接受教育培训时间、所属班组、进出时间，通过信息化系统直观的反应出来，便于管理人员集中管理。
特别在实施隧道爆破作业时，能够清楚反馈隧道内作业人员距离爆破作业点的范围，在实施爆破作业警戒及起爆前，指挥人员通过手机app或者对讲机等通讯设备与隧道口值班人员及时联系，可一目了然的确定爆破作业危险范围内是否有人员停留，为爆破施工等危险作业增加一道安全防线。
4.2 360度视频监控，实时反映隧道内作业情况
探求事故成因，人、物和环境因素的作用，是事故的根本原因。其中人的不安全行为和物的不安全状态，是酿成事故的直接原因，其中人不安全行为造成的伤害占比超过90%。因隧道施工特殊性，专职安全管理人员不能够一目了然的了解隧道内各个点位工作情况，对纠正人的违章操作及物的不安全状态不能够直观辨识。通过隧道工程人员考勤综合系统，可实现对作业人员的实时视频监督，发现人为的因素导致安全隐患，可及时反馈现场安全管理人员，哪个班组、哪个作业人员发生了违章行为，更加准确的反馈。专职安全管理人员可通过喊话系统，远程纠正违章作业，并通过画面截屏，记录违章人员，便于工后对违章作业人员的再教育和指导，减少隐患的存在及事故发生的概率。
4.3实时监控隧道内有毒有害气体指数
目前施工隧道地质条件复杂，常伴有易燃易爆等有毒有害气体，一是对人员职业健康带来危害，二是对操作工序的选择提出考验。常规的人员手持气体检测设备只能监控时间点，很难覆盖全过程，这给正常施工带来很大的困扰。随着掌子面的不断开挖作业，施工环境在不断的变化，易燃易爆、有毒有害气体的溢出在无形中产生，监控的滞后会带来很大的风险，通过隧道工程人员考勤综合系统中的有毒有害气体监测指数，实时监控隧道内作业环境，对识别出的易燃易爆、有毒有害气体指数，实施数值极限报警，便于管理人员快速反应、及时应对，通过通风等手段有效的预防火灾、爆炸事故的发生为作业人员职业健康安全提供有力保障。
4.4突发事故时，可提高救援效率
《生产安全事故应急条例》已于2019年4月1日起施行，面对突发事故我们如何最大程度的减少人身伤害及财产损失，做好行业的生产安全事故应急工作。硬件方面我们配备专业的救援队伍，储备必备的应急物资；那么软件方面，我们通过人员考勤系统+人员定位系统，管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况，每个人员和设备的运动轨迹，便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时，救援人员也可根据隧道施工人员及设备位置监测安全管理系统所提供的数据、图形，迅速了解有关人员的位置情况，及时采取相应的救援措施，提高应急救援工作的效率。
5.结语
安全管理水平的提升，离不开先进理念、先进科技、先进设备的支撑。通过加大安全投入，应用隧道人员综合考勤系统，推进标准化管理。把一线作业人员的幸福作为安全管理人员最大的追求，把一线作业人员的安全作为安全管理人员最大的责任。居安思危，守住底线，为隧道工程安全管理提升再上新台阶。
参考文献：
[1]黄勇主编.《公路水运工程施工安全标准化指南》.北京：人民交通出版社，2013.6
论文作者:许自涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/1
标签：隧道论文; 人员论文; 作业论文; 考勤论文; 事故论文; 工程论文; 管理人员论文; 《基层建设》2019年第10期论文;