摘要：现如今，在经济社会飞速发展的形势下，交通运输行业也得到了很好的发展，同时也推动了道路桥梁建设的范围，其数量与日俱增，因此要充分的将道路桥梁施工的质量充分的重视起来。道路桥梁施工经常性出现各类裂缝问题，大部分道路桥梁的寿命都会提早结束，主要是由于裂缝的问题而使得桥梁结构出现损坏我是变形。对于桥梁而言，裂缝的危害性相对较大，因此一定要采取行之有效的措施来进行合理的控制。在最大限度之上来充分的保障道路桥梁的质量，从根本上来有效的提升桥梁的安全可靠性。
关键词：桥梁施工；桥梁裂缝；成因分析
引言
如果把我们的国家比喻为人体，那么土地是国家的皮肤，道路桥梁便是国家的血脉，是交通运输的载体。然而，道路桥梁施工中产生的裂缝问题备受关注，它甚至会成为影响人身财产安全的重要隐患。裂缝的影响、成因有很多种，以下进行归纳分析，并提出预防措施，尽最大可能地避免桥梁质量下降以及危险的发生。
1裂缝对于道路桥梁施工的危害
在道路桥梁施工过程中，出现裂缝严重的影响着道路桥梁的质量。一方面，桥梁出现裂缝会直接性的导致桥梁内部钢筋显露在空气中，在之后长时间的应用过程中就会很容易发生腐蚀，最终严重的影响到桥梁自身的安全稳定性。另外一个方面就是桥梁发生裂缝，会使得道路桥梁结构的稳定性下降，最终会严重的威胁到道路桥梁整个结构的稳定性。在严重的时候还会出现因为裂缝的进一步延伸导致桥梁内部结构的稳定性受到威胁，最终埋下十分严重的安全隐患。另外，调亮出现裂缝会在不同程度之上影响道路桥梁自身的寿命，导致道路桥梁使用年限预计年限有出入，最终也会影响道路桥梁建设的社会经济效益。
2道路桥梁的裂缝成因
2.1超负荷运载
随着社会的发展与进步、人民经济能力的提升，越来越多的人成为了有车族，道路拥堵超载问题也成为了现阶段人们热议的话题。这都说明了交通工具的数量在日益增长，也导致了道路桥梁的负荷量日益增大。而一些道路桥梁在设计施工时没有考虑到城市的实际情况，在设计道路桥梁时，承重比例不合理；在使用过程中，在超重的车辆和拥堵车流驶过时，产生了振动和冲击，长此以往导致了裂缝的形成。
2.2温度裂缝
温度裂缝主要分为以下几个方面，第一，建筑物大多都有热胀冷缩的特点，容易受温度的影响。在炎热的夏天，道路表面温度较高，而内部温度较低；在寒冷的冬天，道路表面的温度又远远低于道路内部，这样的温差导致了道路桥梁的变形和裂缝的形成，尤其是在北方地区或早晚温差较大的地区，这种现象更加明显。第二，在混凝土浇筑时，会产生大量的热量，使得道路桥梁的内部温度较高，而外部温度较低，如此的温差也导致了桥梁开裂。第三，在采用电热张拉法张拉预应力构件时，钢材的温度可升至350℃，这使得内部温度迅速上升，与外部温度形成强烈抬头，混凝土也容易开裂。
2.3建筑材料问题
建筑材料的质量问题是决定道路桥梁质量的决定性因素，混凝土是建筑材料中的主要材料，一些混凝土密度不均匀，当有空气或其他杂质进入时导致了裂缝的产生。还有一些混凝土在浇筑时操作不当，水分不足，也会导致开裂。有些钢筋尺寸不合格，在建筑过程中还加入了过多的防腐剂，对钢筋有腐蚀作用，导致钢筋的硬度受影响，承载力下降。水稳基层中的石料、石屑中含泥量较大时，超出技术规范要求时，会导致裂缝的产生。基层的裂缝还会反射到面层上，造成更大的破坏。
2.4养护不到位造成裂缝
水稳基层混凝土养护很重要，养护不到位，不及时，混凝土会产生干缩裂缝。蒸汽养护是护理道路桥梁的一种方式，一般在冬季适用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在蒸汽养护过程中，一般温度会很高，使得道路桥梁在短时间内升温，而养护结束后，温度骤降，产生了巨大温差，导致了桥梁开裂。
2.5施工工艺质量引起的裂缝
道路桥梁出现裂缝的原因还有一个，那就是施工工艺质量。如果在施工的过程中，没有将混凝土的施工方法用对，就会使钢筋出现不同程度的裂缝。如果混凝土的保护层过厚，则会使得钢筋的保护层也随之加厚，这样会降低道路桥梁构件的高度，从而使道路桥梁垂直方向的钢筋产生大量的裂缝。
3桥梁裂缝应对方法
3.1材料管理
不管什么样的工程，其施工材料都是工程的基础，如果材料管理不到位，必然会影响到工程的施工质量，道路桥梁工程也是如此，必须对施工材料进行优化管理，有效控制材料的质量才能够保证道路桥梁工程的质量。为此，需要相关的管理人员建立起完善的施工现场材料管理机制，安排工作经验丰富的专业人员对施工材料进行管理，要避免在现场出现材料随意堆放的现象，强化材料的整体质量管理，从而提高工程的整体质量。
3.2施工过程管理
在道路桥梁工程中，施工过程是一个系统化的整体过程，只要保证在道路桥梁工程中每一个环节都进行严格的质量控制，才能够保证工程的整体质量，这就需要相关的管理人员在施工过程中对工程的施工进行动态管理，从而降低工程中出现裂缝的几率。在施工管理过程中，要协调好施工的现场模块、人员模块以及技术模块等，从而实现现场管理方案的优化。在施工管理过程中，要对施工人员的施工行为进行规范，保证工程的施工质量，预防出现施工裂缝的问题，此外还需要对现场的施工人员进行专业技能的培训，并对其进行合理化的考核，制定合理的奖惩措施，从而提高施工人员的责任心以及积极性，最终实现工程的整体质量的提高，避免出现桥梁裂缝问题。
3.3减少环境因素影响
道路桥梁工程是在户外进行的，因此必须重视气候环境的变化，由于工程的主要材料为混凝土，因此必须重视混凝土的温度控制，避免出现温度裂缝，例如在夏季进行施工时，要控制好混凝土的比例，同时要控制水量，对混凝土要做好降温工作，而在冬季施工时，要做好保温工作，降低混凝土的内外温差，以提高混凝土的稳定性。
3.4加强后期养护工作
如上文所述，后期养护也可以大大的降低裂缝问题发生的几率。当混凝土浇筑完成后，必须采取有效的养护措施，首先要对其进行浇水处理，以保证混凝土处在潮湿的环境中，其次刚刚浇筑完成的混凝土质地脆弱，在此期间，要避免重物的影响，从而提高混凝土的承载力。
3.5预防对策
根据上文我们可以知道，裂缝主要是由施工工艺、荷载和温度造成的。这就需要我们具体问题具体分析，对不同的原因采取不同的解决方法：
3.5.1荷载原因产生的裂缝
如果想要避免荷载造成的裂缝现象，我认为可以从结构方面入手，在施工的过程中，工作人员应该加大对结构的关注力度，使结构和断面减少突变现象。
3.5.2施工工艺产生的裂缝
若想很好的解决由于施工工艺而产生的道路桥梁裂缝，我认为这需要工作人员提高自己的专业技术的同时，也要按要求办事，不能任意妄为，只有这样才能够减少道路桥梁的裂缝。
结束语
随着我国社会经济的发展，我国道路交通运输的建设愈发的完善，在人们享受交通工程带来便利的同时，也逐渐开始注意到道路桥梁设施的质量问题，例如道路桥梁施工中出现桥梁裂缝的情况就受到了广泛的关注。道路桥梁的建设不仅提高了人们的生活质量，更为促进社会的进步做出了贡献，为了确保道路桥梁能够更好的服务于人们，就要对道路桥梁施工中的质量问题提起重视。
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论文作者:冯关胜
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/23
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