高速公路收费站机电系统施工技术研究论文_郭凯

高速公路收费站机电系统施工技术研究论文_郭凯

郭凯

广州航天海特系统工程有限公司 广东省广州市 510165

摘要:收费站是高速公路运营中常见的重要基础设施之一。其机电设备是整个高速公路运营的重要组成部分,对高速公路的畅通起着重要作用。收费站的机电系统主要包括监控、收费和通信系统,这些相关的机械设备是高速公路正常运行的基本保证。因此,有必要加强高速公路机电设备的维护和管理,确保其正常运行,从而提高高速公路的管理水平,促进我国高速公路健康健康发展。

关键词:高速公路;收费站;机电系统;施工技术

导言:随着我国社会经济的发展,高速公路的规模越来越大,越来越多的车辆在行驶。因此,应该在高速公路收费站安装更多的机电设施和设备,以实时监控高速公路上行驶的车辆。高速公路收费站机电施工技术必须有效可行,才能保证公路的正常运营。基于上述原因,本文对高速公路收费站机电系统的施工技术进行了深入分析,为其他类似工程提供参考。

1、高速公路收费站机电的施工特点

1.1 施工过程中存在很多危险

高速公路收费站的施工现场已经处于正常运行状态,因此其施工环境较为复杂,如速度较快、车辆数量多等。高速公路收费站建设工程的施工人员和车辆的行使受到机电安装和施工的严重影响。有很多安全问题。因此,为了防止高速公路施工现场的工人和车辆的安全受到高速公路交通的影响,对施工组织进行了严格的调查,并同时制定出合理而详细的计划。此外,为确保公路车辆的安全营运,应尽量减少阻碍交通营运的施工作业。

1.2占道施工、多方协调

高速公路收费站在安装机电系统过程中, 常常开展多种操作, 如安装龙门架前端设备、吊装龙门架等, 但是只有实行占道封路措施时才能开展以上操作, 对此, 高速公路收费站应和多个部门进行协调, 如路政部门、交管部门、高速管理企业等。

2、机电设备在高速公路收费站管理中存在的问题

2.1机电设备运行存在的问题

在使用机电设备的过程中,暴露在外部环境中,会出现很多质量问题,缩短设备的使用寿命。当机电设备发生故障,如开关、插件故障时,公路收费站无法正常运行。公路收费站机电设备的损坏主要是由于线路的损坏造成的,这主要是由于长期恶劣的环境造成的。因此,需要维修和管理人员对机电设备进行定期检查和更换,以确保机电设备正常运行。

2.2 机电设备产生故障的原因

2.2.1 外界环境因素

目前, 我国高速公路收费站的机电设备主要暴露在外, 且受到汽车尾气和粉尘的影响, 会在机电设备上积存油垢。如果没有及时对这些油垢进行清理, 会对机电设备的部件造成影响, 导致设备出现故障。另外, 外界环境的温度、湿度、电磁场和振动等都会导致机电设备性能下降, 出现各种故障。

2.2.2设备自身原因

高速公路收费站的机电设备包括很多高精尖设备, 其涉及到机械、通信以及电子等多个领域。这些设备都具有一定的使用期限或技术寿命, 必须在规定期限内对其进行更换或维护。另外, 机电设备在运行过程中会产生大量热量, 如果散热效果不良, 也会影响设备正常运行, 长时间造成设备出现故障。

2.2.3 专业设备管理人员的缺失

高速公路收费站机电设备是一个相对较大的管理系统,必须对其进行系统的管理、维护和定期管理。设备管理人员应根据设备的功能、用途和其他指标对设备进行分类,以便于维护和管理。许多机械和电气设备都是高科技产品,要求设备经理具有高专业和技术水平。然而,我国高速公路收费站的设备管理人员普遍专业素质和能力较差,对设备功能缺乏了解,不能及时有效地维护和管理设备,这是机电设备故障的重要原因。

2.3 维护管理人员技术水平不足

目前,我国高速公路收费站机电设备维护管理专业技术水平严重不足,无法掌握各种机电设备的基本性能,也无法对机电设备进行有针对性的维护管理。机电设备的维护和管理主要依靠厂家的技术人员,设备使用中出现的故障不能及时修复,降低了工作效率。同时,高速公路收费中机电设备数量大,技术含量高。所有机电设备主要通过信息网络连接,这也对维修管理人员的业务能力提出了更高的要求。

2.4质量监督体制不健全

在高速公路收费站机电系统施工过程中,应结合施工现场实际情况,制定科学合理的施工质量监督体制,将责任落实到人。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而,在机电系统施工过程中,普遍存在施工质量监督体制不健全,责任不明确的问题,导致施工现场管理混乱,出现很多施工质量隐患。另外,我国目前机电系统施工质量尚没有形成统一的标准,这样造成施工单位施工中标准依据的缺失。质量监督体制不健全,一方面会造成施工现场施工质量控制不到位,产生施工质量与安全隐患;另一方面由于对人员责任落实不到位,会造成施工现场管理混乱,给施工管理带来很大困难。

2.5 施工队伍专业素质不足

缺乏专业素质的施工队伍管理人员、技术人员和施工人员将直接导致工程质量的下降。近年来,我国公路建设规模不断扩大,同时也造成施工技术人员和施工管理人员的短缺。为了提高施工队伍的专业素质,一方面要选拔技术水平高的管理人员和技术人员,另一方面要加强对施工人员的技术培训。科学合理的现场管理系统和及时有效的技术培训,可以提高施工队伍的整体专业素质和施工水平,从而提高高速公路收费站机电系统的施工质量。

3、加强高速公路收费站机电设备维护的策略

3.1收费系统的维护管理

管理人员可以使用每周维护来维护收费系统。首先,工作人员需要清理机电设备内部的灰尘、油污等,清洗干净,测试机电设备,维护车道收费设备在除尘作业中,必须首先关闭计算机。第二,在清洁车道上的机器之前,关掉主控制装置。清洗设备冷却风扇后,应检查风扇是否能正常工作。对于一些不能直接擦拭的部件,可以用刷子除去灰尘,例如用刷子清洗账单打印机内部的灰尘。充电系统的机械每两周在空载状态下运行一次,在空载状态下关闭电动机控制开关,以检查电动机的指示灯是否正常工作。在每月维修中,机械设备应彻底清洗、加固并为设备的每个部件上油,以确保其正常运行。清洁账单打印机,清除控制器内的灰尘,维护收费站的电气栏杆等,清洁工作要全面,不能遗漏。此外,还应注意不间断供电电池的维护,在空电池中充电再充电,提高电池效率,延长机电设备的使用寿命。

3.2 监控系统的维护管理

由于公路交通量大,各收费站监测系统中的车辆探测器使用非常频繁,使车辆监测容易失灵。因此,必须做好车辆监视器的日常维护工作,确保收费站监控系统具有自检功能,并能准确、完整地记录测试结果。在日常管理中,一旦车辆监测系统出现异常情况,例如无法确定是否进入的车辆,必须采取措施及时纠正这种情况。必须检测地面感应线圈的电感,检测地面感应线圈的电感。此外,还应定期维护和维护车辆监测系统,并及时检查有关设备或部件是否有裂缝。应加强部分变形部件,及时清除车辆探测器中的灰尘,避雷装置是否完好。为监控系统的安全稳定运行提供基本保障。

3.3通信系统的维护管理

常见的通信系统设备故障主要是显示故障,主要表现为收费站的显示器不能正常显示文字、图片等信息,也不能播放语音。相关维护人员必须检查设备的保险丝是否熔断,并检查显示器和通信控制中心之间的连接设备。如果连接设备和显示保险丝正常,需要检查和更换显示器的主控制板,以确保其正常工作。

在通信设备的月度维护中,要严格检查线路沿线的入站孔和手孔,做好光缆等设施的清洗工作,确保通信设备正常运行。同时,应仔细检查接线盒和电缆接头,以确定连接是否与接线盒牢固相连,确保在电话干预后因联系不畅而导致通信中断。检查有关电缆线路的外观,观察其外观是否有任何损坏,发现损坏应及时修复,必要时更换电缆以确保线路的完整性。此外,电缆清洁也要做好。在通信系统的年度维护中,需要清理电缆井中的水,检查每一口井盖,及时发现损失情况补充,最大限度地保证通信设备的稳定运行。

3.4完善高速公路机电设备的维护管理制度

在机电设备的日常管理中,需要建立科学合理的维修管理体系,提高维修管理的效率,规范机电设备的管理。公路收费站机电设备管理的标准化和标准化,可以有效提高机电设备的运行效率,降低故障率。维护管理体系建立后,应与机电设备类型、组成结构等结合,细化为各具体工作环节。维护管理系统应明确机电设备管理的重点和难点,并进行有针对性的维护。此外,还必须对员工实施维护管理,建立激励机制和资格,激发管理者的工作积极性,联系经济利益,有利于实现员工的充分参与,增强员工的主人翁意识。

4、结束语

高速公路收费站机电系统施工过程中,应正确把握施工特点,做好充足的施工准备,同时严格遵守施工流程、施工方法等,使施工安全、施工质量得到有效保证,确保施工作业的顺利进行。

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论文作者:郭凯

论文发表刊物:《防护工程》2018年第25期

论文发表时间:2018/12/3

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