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摘要：现阶段，随着我国经济社会的不断发展，城市化的建设也随之增加，因此人们对公路建设的关注也日益提高。在进行公路建设的施工当中，应重点分析公路的路基，并根据其分析结果选择相对最为适合的公路建设施工方案。软土路基的承载能力相对较差，在软土路基上进行一系列的施工还需要解决很多问题，需要谨慎、科学、合理地运用相关技术制定施工方案，尽量避免在施工中出现质量问题。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术探讨
引言
随着我国城市化进程的推进以及物质运输和人员交流的需求不断增加，对区域交通网络建设提出了更为严格的要求，公路工程的建设是一项科学系统的工程，需要更多的材料、人员和设备，也需要多学科的工作和协作。基础设施建设是确保道路建设整体质量和车辆道路安全的基础，有必要采取适当措施加强基础性建设，消除不利影响。论文讨论了公路工程软土路基施工技术的相关内容，旨在提供具体的指导和参考。
1软土路基处理技术相关理论概述
软土的组成主要包括松软土、有机质土、泥炭等，特点是含水量较高、承载力较低、稳定性较差等[2]。我国是一个国土面积较广的国家，软土的分布面积也较大。鉴于软土的特点，采用适宜的软土地基处理技术十分必要和关键。在公路施工过程中，若没有采取合理的施工技术处理软土地基，会导致地基发生较大的变形，进而影响公路的稳定性、质量以及运行的安全性。一旦公路破损，需要大量的资金投入，进而增加工程成本。因此，在公路工程的施工过程中，应用软土路基处理技术非常重要。在实际的应用过程中，还应对软土路基处理技术的应用质量进行控制。在公路工程的施工过程中，常见的软土地基处理技术包括固结排水法、强夯法、置换法、垫层换填法、添加剂法、抛石挤淤法、加筋处理、高压喷射注浆法以及静载法等[4]。本文重点介绍强夯法、强夯置换法、处理表层技术以及高压喷射注浆法4种软土地基处理技术。
2公路工程中软土路基施工技术探讨
2.1回填技术
该技术非常系统和全面，对改善土壤质量具有积极影响。回填技术的主要内容有以下几个主要方面：（1）在施工过程中，施工人员必须拆除软土地基的软土成分，然后根据实际施工要求进行分级回填。应该注意的是，必须充分研究回填前软土的土壤状况。（2）在分层回填完成后，施工人员应通过装载机将填充的道路平整，并用压路机压平路面。通常有必要在施工过程中控制轧制操作的次数，在大多数情况下，轧制8次是有积极运用的，同时还可以根据项目的实际要求调整轧制操作的次数。粗粒砂和砾石是填充物的主要成分。（3）路基填筑完成后，应进行路基沉降的定期观测工作，并在观测规则的基础上采取相应的观测方法。随后，分析观察结果并在路面上进行适当的维护措施。
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2.2软土路基路面的填充和压实技术
在进行软土路基路面的施工过程中，其主要的软土路基路面的开发方式主要分为纵向以及横向掘进的方式在进行，实际的软土路基路面的开发过程之前需要对其软土路段的基地进行一定的清理，并且对该路段进行一定的实验性的工作，使得在进行道路施工规划时能过有一定的依据，在进行软土路基路面施工时，有意向主要进行的工作就是路面填实的工作，在进行填充的工作的过程中，相关施工人员需要对其实际的沙的理论情况进行一定的了解，使得在进行后期得填充的工作中能够有一定的依据，在进行填砂的过程中需要使得沙子与路面有着更加充分得到接触，一次保证路面的平整性，在进行碾压的过程中，需要加强对于碾压速度的控制，使得能够将沙子与路面更加完整的进行贴合。
2.3固结排水处理技术的应用
固结排水处理技术主要应用于有机质黏土、饱和黏土含量较高的地基处理过程中。固结排水处理技术的排水系统主要由2部分组成，即竖向排水体和水平排水砂垫层。一般来说，水平砂垫层的铺设厚度应达到50cm，选取的砂石应主要以中砂或粗砂为主。另外，由于水平砂垫层的宽度会大于路基的宽度，因而应注意排水的通畅性。竖向排水选取的材料主要以塑料排水板为主。在水平砂垫层和竖向排水连接处，应铺设砂垫层，并设置横坡，然后建立排水体。固结排水处理技术的应用不仅能起到很好的排水固结效果，还对挤密地基有较好的作用。另外，固结排水处理技术在施工过程中，需要的施工设备简单且宜操作。因此，在公路工程施工的过程中，固结排水处理技术也是较常使用的一种处理技术。
2.4加筋处理技术
加筋处理技术在软土路基施工中的应用也十分普遍，在施工中比较常用的材料包括玻璃纤维、混凝土复合材料、尼龙合成材料等，这些材料均具有良好的性能，可以有效的改善软土路基的整体性能。在加筋处理技术实际应用的过程中，应从几个层面加强质量的控制，将土工隔栅层和砂石垫层合体，实现软土层强度的增加，赋予路基较强的抗压能力，同时保障其平整。对于铺设所用的材料必须做到均匀一致，并达到质量合格。对于软土路基的斜坡部位，则应重点检查材料的松紧度。
2.5重锤夯实处理技术
重锤夯实是软土路基施工中成本相对较低的一种方法，不需要额外使用其他材料，主要是利用起重机械设备，将重锤提升到一定高度后，借助其自由落体产生的冲击力对软土路基进行压实处理。在上述反复操作之下，软土路基会产生垂直位移，同时在竖直方向压缩力的作用下逐步向四周推移。经过重锤夯实处理之后，软土路基的压缩性将大幅度降低，同时稳固性、承载性和强度都会得到有效提升。
结语
总而言之，在公路建设施工过程中，在面对软土路基路面时，有必要采取合理有效的施工工艺，在此基础上提高软土路基的施工质量，并且可以提高道路建设的整体质量。只有坚实的基础才能确保公路工程的质量，达到规定的要求。作为道路施工技术人员，在工程实践中，有必要充分结合实际情况，积极研究和改进软土地基技术，推动软土地基技术发挥其全部作用。
参考文献：
［1］党荣，徐文.软土地基处理技术在公路工程施工中的应用分析[J].交通世界，2017，19（29）：71-72.
［2］侯伟强.软土地基处理技术在公路工程施工中的应用研究[J].科技风，2018，25（7）：126-128.
［3］邱华兵.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用[J].科学技术创新，2017，16（28）：166-167.
［4］王立军，张泰宁，夏志英.公路施工中软土路基的施工技术处理探讨[J].工程技术（文摘版），2016，12（9）：249-250.
论文作者:邢志鹏
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第18期
论文发表时间:2019/6/26
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