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摘要:随着交通建筑行业的不断发展,很多跨河流的铁路、公路的桥梁修建逐渐增多,这些铁路、公路桥梁的施工难度相对比较大,在水下进行施工也容易出现一些安全隐患。所以提高路桥工程深水基础钻孔灌注桩的施工技术对于我国交通行业和建筑行业的发展具有重要的意义,可以为人们提供安全的通行环境,促进我国现代化建设的科学发展。
关键词:路桥工程;深水基础;钻孔灌注桩;施工技术
1路桥工程钻孔灌注桩施工稳定性的要求
在路桥施工的过程中,对于钻孔灌注桩工作平台的建立是水下桩基础的重要施工环节,在施工过程中,可以使用混凝土等材料对相关的操作平台进行加固处理,这种平台的构建也应该考虑路桥工程自身的支撑性以及结构性。在平台上进行操作的相关施工机械应该合理地考虑到平台自身的承受能力,尤其是在水上进行施工操作,更应该将这种稳定性的要求大幅提高,平台上的钻孔技术也应该最大限度地进行强度以及应力的提升。在水流比较湍急的施工区域,应该尽可能不要进行平台的施工操作,以防止因为平台不稳定而导致的安全问题出现。在水流缓和的状态下进行施工操作,可以进一步提升施工安全的程度,提高施工的整体进度,而且,在这种情况下使用钻机进行施工操作可以降低对施工操作平台造成的压力影响。在桩基下进行钻孔施工操作的过程中,还应该对河床和水深的程度进行准确的测定,并制定科学的钻孔深度方案。
2路桥工程深水桩基础钻孔灌注桩施工技术
2.1钢护筒施工
在钻孔时,为了提高孔内水位,使得桩位得到固定,避免倒塌,还必须对护筒进行埋设。埋设的方法可以选择振动、锤击等。如某座大桥长度为34km,而且桥梁渗水基础桩直径也超过了另外的桥梁工程,所以需采用振动下沉的方法。也可使用导向架来进行导向,从而使得护筒下降。由于该架子属于型钢,刚度很强,导向架和设计桩的中心偏差在护筒振动降低后低于49mm。在下沉时,要监测钢护筒的平面位置、倾斜度,从而保证钢护筒能合理的沉降。
2.2钻孔施工
钻孔的过程中,最好使用冻融的粘土。因为这种粘土的造浆性能很高,容易水化,而且粘度也很强。但为了节约成本,则可以就地选择土块。如果一部分粘土的性能不高,那么可以加入一些塑性指数很高的粘土,或者放入一些PHP剂。施工过程中,根据施工实际状况选择合适的制浆系统。钻机就位之时,可以在下面垫一个垫子,从而避免钻机移位、偏离位置。钻机到护筒底2.5m时,需要放入拌制泥浆。等到护筒底口降低速度后,再快速的钻进。可以借助小钻机钻完上面的桩孔后,再换一个直径很小的钻头,并且实施后面的钻孔。钻孔时需要遵循低速慢行的原则,使用慢速钻到一定程度后,再提高速度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若是在这个过程中遇到砂层,那么则必须要减少钻速,使得泥浆更加浓稠,从而促进后面的施工更好的开展。另外还要采用钻锥来提锥,并且冲击孔底。使得土层里的粘土泥沙进入到孔壁中,借助泥浆泵来进行反复使用,对渣进行筛选,最终完成钻孔的工作。
2.3浇筑水下混凝土
所谓水下混凝土,指的是进行拌制后,再在水下进行浇筑和硬化的混凝土。如果钻孔桩钢筋笼直径很大,重量也非常大,那么必须进行分段安装,从而保障其质量。另外还要制造钢筋,借助镦粗直螺纹来打造接头。在完全成型后,需将每一段钢筋笼运至钻孔平台中继续安装。设计灌注桩身混凝土的配合比时,不但要保证强度和性能,也要保证坍落度以及凝结时间。第一次凝结时,要按照桩身混凝土的量,以及灌注的情况来控制时间。凝结的时间不能大于全孔浇筑时间,可以根据当时的情况来适当减少时间。坍落度必须在合适的范围内,入孔时大概在18cm左右。先要安装钢筋,再安装导管。普通的导管材料为钢管,可按照各种工程的情况来设置导管的内径、长度等。安装完毕以后,要借助螺栓来连接导管两边。连接的过程中,必须保证其密封性,防止其中的水渗出来。最后在浇筑水下混凝土的时候,必须使得导管埋深的范围在1.6~6m之间。若是浇筑时导管埋置太深,那么就会导致导管无法拨出来,甚至需要增加其他的桩。如果导管埋深太浅,那么管道里的水会冲出之前灌注的混凝土,最终产生断桩的问题。
3注意事项
3.1保证注浆工艺的合理性
在路桥工程项目施工中,需要注意注浆工艺施工的合理性,提升桥路施工的合理性。工程设计中,施工人员应该通过对设计方案、工程项目设计原因、建筑设计以及管理工作的分析,进行施工材料的合理选择。尤其是在社会经济发展的背景下,路桥施工中的材料得到了全面更新,因此,在施工中需要注意材料选择的合理性,通过材料的控制保证注浆工艺施工的科学性,提高工程项目设计以及施工技术的合理性。而且,在注浆工艺分析中,应该综合考虑工程设计的可行性、经济性及合理性,提高路桥施工的整体价值
3.2钻孔偏移问题的注意事项
在钻孔灌注桩施工过程中常见的一个问题就是钻孔偏移的问题,而引起这种情况的原因是很多的,比如:钻机磨损、钻杆设置不合理、桩架不稳定等的原因都会引发钻孔偏移的问题。因而在施工之前,应该严格的检查钻机是否垂直、是否稳定,应该实时的观察钻机工作的过程假如发现钻孔出现了偏移问题,就应该及时的停止钻孔工作并进行相关的处理。在地层分界的部位,应该控制桩孔的进度,同时应该降低钻机的压力来进行钻孔工作。在进行钻孔工作的时候,假如遇到体积比较大的石块,使用冲孔机,在低速运转的情况下打碎石块;假如遇到倾轧的基石,则应该使用混凝土填平基石,在混凝土凝固之后才可以进行钻孔工作。
3.3钻孔灌注桩技术的质量控制
对于钻孔灌注桩施工技术在路桥工程工中的应用,想要促进该技术质量水平的提高,除了需要加强该技术应用分析之外,还需要对每项环节的技术质量做出科学控制。其主要表现为以下几点:首先,需要规范施工技术流程,保证每项施工流程得到科学安排,为钻孔灌注桩的质量效益提供有力保障,将路桥施工中的各项影响因素及时有效的排除掉,对钻孔灌注桩技术的应用质量做出严格控制,选用更优质的工艺流程,最大限度的降低路桥工程中存在的质量风险,进而真正实现对路桥工程质量的科学控制;其次,路桥施工中的钻孔灌注桩施工,需要施工人员认识到路基注浆加工的合理性,并合理进行材料的选择。材料选择中应该避免假冒伪劣材料的出现,提升施工的整体价值。同时,在注浆材料合理选择的背景下,施工人员应该充分掌握产品的基本特点,避免劣质产品混入对注浆结果造成的影响,提升材料使用的合理性及价值性。因此,在路桥钻孔技术施工过程中,工程施工企业应该合理选择施工原材料,提升施工质量,从而满足钻孔灌注施工的基本需求;最后,路桥工程项目设计中,钻孔灌注施工的技术检测是十分重要的,相关检测人员应该注意工程设计的合理性,通过检测目标的强化,提高工程的设计标准,合理确定土壤强度变化对工程质量带来的影响。因此,施工企业需要将逐渐效果的检测作为核心,提高工程标准,保证工程设计的整体效果。
结语:受经济与社会快速发展影响,我国交通工程事业近年来实现了较为长足的进步,深水基础钻孔灌注桩施工技术的广泛应用就是这一进步的最直观体现,为此本文就路桥工程深水基础钻孔灌注桩施工技术应用展开了具体研究,希望这一研究能够为相关从业人员带来一定启发。
参考文献:
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[3]刘兴连.桥梁深水钻孔灌注桩施工技术[J].黑龙江交通科技,2012,35(08):86.
论文作者:任瑞亭,王辉
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第15期
论文发表时间:2018/11/2
标签:钻孔论文; 钻机论文; 施工技术论文; 深水论文; 导管论文; 工程论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2018年第15期论文;