摘要：当前，由于社会经济日新月异的蓬勃发展，各行业也均异军突起，使得我国交通运输量也获得了持续的增长。现在很多地区的市政配套实施建设尤其是道路中的建设，都对交通量的需求无法充分满足。所以，为了促进市政道路的建设和发展，人们一直专注于改性沥青混凝土的使用。其具有实用性，稳定性和耐热性的特点，相比于普通的沥青混凝土，其应用效果显著，在一定程度上可以进一步提高市政工程的质量。为此，本文详细分析了改性沥青混凝土在市政道路中应用，旨在可以为相关人士提供参考，并可助力于市政的建设和发展。
关键词：改性沥青混凝土；市政道路；应用分析
前言：道路交通的行车安全，直接受到市政道路质量的影响。尤其在近几年，我国交通量在人们生活水平持续提高的前提下，得到了显著的增加，这对市政道路质量有更高的要求。从前，水泥混凝土路面一直用在市政道路中，其特点是稳定效果好，耐磨抗压，但，路面易发生断角开裂，严重磨损车轮运行，并使车辆不能安全运行。鉴于此，出现了改性沥青混凝土，并被推广和使用，其特点是，耐高低温、节约成本、提高车辆安全且路面不易变形，在很大程度上对水泥混凝土路面进行了弥补。
1改性沥青混凝土施工技术的优势
1.1可增加沥青混凝土抗疲劳性。改性沥青混凝土所应用的骨料级配和普通沥青混凝土有所不同，这让沥青应力吸收层的弹性模量有效减少，使沥青混凝土里面的抗疲劳性更显著。此外，使路面结构更稳定，使得沥青路面的使用期限得以延长。
1.2高粘结性。改性沥青不但可以对沥青混凝土的性能进行改善，同时也可以对材料组成以及生产工艺进行优化。通过混合改性沥青制备出改性沥青混凝土，可以极大提高其粘接性，并使沥青间的粘接效果进行一定程度的提升。复合式路面结构应用在市政道路中，可以提高沥青路面和水泥路面结合的牢固性，并增加稳定性和粘结性。
1.3沥青混凝土路面结构的密实性得以提高。因为大量的改性沥青存在于改性沥青混凝土中，在一定程度上使沥青面内部的空隙被充分填充，增加沥青路面结构密实度。改性沥青混凝土在市政道路中的有效应用，能够在一定程度上降低路面的结构病害，并对雨水的上渗和下渗实现有效的预防。
1.4质量容易控制、施工工艺简单是改性沥青混凝土具有的显著特性。在改性沥青和混凝土路面的施工中，可以应用普通混凝土施工用的机械设备，同时要合理的选择施工工艺和参数，从而使施工质量有效提升。
1.5应用改性沥青混凝土施工时，施工的速度很快，在一定程度上能够有效缩短工期，并对后期养护成本进行节约。同时，其也能够在一定程度上使施工质量和水平进行提升，既会降低养护成本，同时，还会使病害发生率降低。
2市政道路改性沥青混凝土施工要点
2.1拌和施工
改性沥青混凝土拌和时，需要对拌和温度、拌和时间以及除尘效果进行严格的控制，并在拌和过程中，需要对各种组成材料的用量进行良好的控制，从而使配合比更精准。在对改性沥青和骨料进行加热时，其温度要比普通沥青混合料的高，并有效把控温度，防止发生热老化现象。由于改性沥青混凝土粘度高，和普通混凝土比，拌和时间较长，才可以确保拌和均匀，并使骨料上完全裹覆上沥青。此外，矿粉用量需要在施工中进行良好掌握，若发现和规定用量相比，矿粉数较少时，对除尘效果严格检查。
2.2粘层油、透层油施工技术
将改性乳化沥青应用于黏层或透层施工中，并且要用专用的沥青洒布机进行洒布施工。在对黏层、透层施工时，对沥青洒布机的运行速度要进行严格的控制，并对洒布参数进行良好的调整，确保洒布的质量。在那些洒布不到的路缘石和雨水口，可使用人工操作进行涂刷。在洒布施工前，需要彻底清除路面上的杂物和尘土，保证路面干燥，从而使透层或黏层粘接效果更好。
对基层表面透层油进行施工时，需要确保将透层油均匀的洒布在了整个基层，并无遗漏。等到基层完全渗入透层沥青后，在对面层铺筑施工。而要注意的是，透层沥青洒布施工不宜在大风天气进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆需要选择性能良好的渗透性液体沥青和乳化沥青进行透层施工，同时，可以运用挖掘和钻孔的方式来检测确定透层油是否完全渗入到基层。
基于半刚性基层来说，在喷洒透层油时，确保基层养生标准符合标准后，且表面干燥无硬化现象，面层铺筑在喷洒完后立刻进行，并使染透层和车辆形成的损失最小。在透层和黏层施工时，需要针对洒布量调整洒布参数。而洒布石屑可用于在洒布量大的区域中吸油。
2.3改性沥青混凝土摊铺施工
在对改性沥青混凝土路面摊铺时，要对摊铺温度、速度、厚度进行严格把控，为了避免纵向冷缝出现，需要准确的调整摊铺机的施工参数，施工中，最好是使用两台摊铺机共同阶梯式摊铺，且摊铺机距离最好为4-10米，且重叠处在15-20厘米进行控制。首先对摊铺机的熨平板预热再摊铺，同时将参数调整好。并保证好振捣梁、螺旋摊铺器、螺旋摊铺器的协调罪业，最大限度的保证改性沥混凝土的平整度、厚度以及密实度。并在进行摊铺时确保施工连续性，切记不要碰撞摊铺机，从而更好的保证路面顺利施工，同时，确保施工质量实现最佳。
2.4碾压施工
相比于普通的沥青混凝土，改性沥青混凝土碾压的温度会更高，压路机在施工时，要跟随摊铺机执行碾压。此外，为了保证路面有高强度的结构，要确保碾压一直在温控范围内进行并完成。通常，碾压施工使用的是双钢轮振动压路机，并严控减压重叠和碾压次数。并施以分段碾压，并分段距离通常未30米左右，这样能够使摊铺温度的散失性得以降低，另外，还能对初始混合料的压实度进行有效保证。此外，最后的碾压中使用大型光轮压路机进行静力碾压，这样，能够很好的清楚轮痕的同时，还能够使路面的平整度最佳。
3市政道路改性沥青混凝土路面施工控制的要点
3.1施工温度的控制
沥青路面的压实度会直接受到改性沥青混凝土施工温度的影响，同时使市政道路的施工质量受到影响。一旦出现高温，改性沥青混凝土热老化现象将出现，在一定程度上降低质量，产生废料。太低的温度，将使压力不足，严重影响路面质量。故，需要施工时，严格控制碾压温度、摊铺温度、摊铺温度，并在施工现场排专人检测。
3.2改性沥青混凝土碾压的控制
摊铺施工后立即对改性沥青混凝土进行碾压，防止温度快速散失。若在风天作业，则要缩小施工区域，从而可以有效的降低温度散失形成的影响。一定要保证连续碾压施工，若发生粘轮需要立即处理，以免路面不平整。此外，监督和管理工作要在碾压中良好进行，并严控碾压的时间和温度，从而最大程度提高施工质量。
结束语：
总之，在当前，道路中只有使用改性沥青混凝土施工，才能够充分满足人们日益增长的车流需求。所以，市政在对其进行使用时，首先要对改性沥青混凝土材料的组成、外加剂的影响进行了解，并严格检测改性沥青原料，从而保证原料质量合格，并对改性沥青施工中注意的要点进行关注，只有更好的运用好改性沥青施工技术，才会使市政建设的道路更好的为人们服务，保证人们出行安全的同时，可以为市政赢得更好的信誉和口碑。
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论文作者:刘剑影
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/18
标签：混凝土论文; 改性沥青论文; 沥青论文; 路面论文; 温度论文; 市政道路论文; 在一论文; 《基层建设》2018年第31期论文;