摘要：随着科技的发展，汽车的性能越来越好，交通安全就显得尤为重要。在车速越来也快的现在社会，怎样诱导司机快速安全的行驶已成为研究的热点。本设计是基于Altium Designer 10软件进行电路设计，利用220V电源完成车道指示器的控制。使车道指示器能够准确、及时的表示车道的使用状态。方便车辆提前选择通行车道，提高通行效率。
关键词：车道指示器；电路设计；隧道诱导；反馈
With the development of science and technology，the performance of cars is getting better and better，and traffic safety is particularly important.In the fast and fast society，how to induce the driver's fast and safe driving has become a hot spot of research.This design is based on the Altium Designer 10 software to carry out the circuit design，and uses the 220V power to complete the control of the lane indicator.The lane indicator can be used to express the use of the lane accurately and in time.It is convenient for vehicles to choose the traffic lane ahead of time so as to improve the efficiency of traffic.
Key Words：Lane indicator；circuit design；Tunnel induction；feedback
1引言
从古至今，交通工具日新月异，车速也在科学技术的进步下越来越快，大大减少了出行时间。隧道，高速公路，收费站在我们的生活中随处可见。错综负载的交通网络方便了我们的生活。高亮度的车道指示器，交通信号灯，情报板等交通高科技产品促使车辆行驶的更加顺畅。本设计的车道指示器可以根据车道运行情况切换三种指示灯。绿灯通行箭头点亮，表示此车道允许通行；红灯点亮，表示此车道禁止通行；绿色左转箭头点亮，标识侧车道允许左转。
2设计与实现
2.1 控制原理说明
本像素筒车道指示器（D600B）是两面均显示红叉（用Ｘ表示）、绿箭头（用↓表示）和左转绿箭头（←）组合显示标志。其基本接线控制原理图如如图1所示。将220V交流电的火线接入图1中的六个开关电源（AC/DC转换器）的火线位置，公共零线接入开关电源零线位置，经过开光电源后转变为12V直流电。12V电接到控制卡上，在通过控制卡控制车道指示器分别切换道路的使用状态，给出开关量信号。
利用Altium Designer 10软件进行车道指示器控制卡的绘制。该控制卡能够控制两面的车道指示器如图2所示。控制卡由控制端，反馈端，负载端三部分构成。控制端共地，接入12V电源用于点亮像素筒车道指示器。反馈端是给出开关量信号的部分。负载端是接入车道指示器的部分，有红色像素筒接入部分，及十叉箭头。有绿色箭头接入部分有三个，有绿色下箭头、绿色左箭头和绿色公共部分。车道指示器是的绿色下箭头和绿色左转箭头有公共部分如图3所示。PA1控制正面红色十叉箭头的亮灭，PA2，控制正面绿色下箭头的亮灭，PA3控制正面绿色左箭头的亮灭。PB1控制反面红色十叉箭头的亮灭，PB2控制反面，绿色下箭头的亮灭，PB3控制反面绿色左箭头的亮灭。负载端会在2.4节进行介绍。
2.3 像素筒转接卡设计
像素筒车道指示器的三个状态标志是有若干个像素筒拼接而成。而小白座式
像素筒转接卡就是配合着控制卡使用。以方便控制卡对像素筒车道指示器的控制。车道指示器的像素筒转接卡原理是通过电阻的阻值来调节像素筒的亮度，是整个车道指示器的亮度均匀。作用是给需要点亮像素筒供电，是车道指示器呈现出不同状态。车道指示器上的每一个像素筒都有一个接线的小白头，以便接到像素筒转接板上。这样不仅方便进行维修还大大缩短了生产的时间，提高了生产的效率使车道指示器更加的美观。
2.4 功能的实现
负载端的RA与正面所有的红色像素筒相连。负载端的RG1与正面下箭头的绿色像素筒（除公共部分）相连，负载端的RG2与正面左箭头的绿色像素筒（除公共部分）相连，负载端的RG3与正面下箭头和左箭头的公共部分相连。反面同理。车道像素筒的整体接线如5所示。到此车道像素筒的功能就可以实现。
结论
车道指示器的各项功能都可以实现，三个状态可以根据实际的道路使用情况进行表示，不足车道像素筒的调光部分有待进一步的提高。以方便车道像素筒的实现。
参考文献：
[1]吴震，彭国雄，杨晓光.中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用.武汉理工大学学报：交通科学与工程版，2005，29（2）：256-258
论文作者:韩雪玲
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/22
标签：车道论文; 指示器论文; 箭头论文; 像素论文; 负载论文; 控制卡论文; 所示论文; 《基层建设》2018年第5期论文;