山东长兴路桥工程有限公司 山东新泰 271200
摘要:在我国经济水平不断提升的形势下,我国的交通事业得到了前所未有的发展建设。其中,桥梁建设工程作为交通建设项目的重要组成部分,对交通行业的发展具有重大的意义,因而,桥梁施工的质量安全成为了交通建设项目着重关注的重点内容。目前,在桥梁施工的过程中,常常会出现施工裂缝的问题,工作人员应该予以高度的重视,及时的找出形成的原因,并采取相应的解决对策,从根本上强化桥梁工程的建设质量。
关键词:桥梁工程;施工裂缝;解决对策
1桥梁工程施工裂缝的成因
1.1温度变化引起的裂缝
桥梁工程在现代化的建设工作中,主要是通过混凝土施工来完成的,施工裂缝在出现过程中,与温度的变化存在非常密切的关系。一般而言,当混凝土浇筑工作完成以后,需要一个逐步硬化的过程。在该过程中,水泥的水化分解作用,会产生较多的热量。这种现象的发生,促使混凝土的温度,表现为持续升高的现象。从现有的工作来看,部分混凝土施工当中,表面的散热相对较快,因此在外部的温度上,会趋向于快速的冷却。可是,混凝土的内部温度,却不会在很短的时间内散热完毕,这就很容易导致混凝土的内部温度和外部温度表现为较大的差异性,由此产生了内外温差过大的现象。当这种温差,超过了混凝土自身的承受限度以后,就会产生裂缝的问题。桥梁工程施工裂缝当中,温度裂缝占有非常大的比例,同时也是近几年工作需要重点应对的问题,不能有丝毫的放松。
1.2 技术操作不过关
桥梁工程建设,对于地方的经济发展与行业进步,会产生非常大的影响,尤其是在社会稳定方面,更加是产生了决定性的作用。我们在现阶段的工作中,需要针对桥梁工程施工裂缝开展深入的分析。从调查的结果来看,技术操作不过关,是比较重要的裂缝成因。桥梁施工过程中,任何一项技术的选择应用,都不能从传统的角度来出发,应坚持对不同的技术内容、技术内涵,做出深刻的把控,将施工技术按照综合性的原则来运用,这样才能更好的提高工作的可靠性、可行性。可是,某些施工方在技术的应用上,完全按照最简单的模式来应对,表面上提高了施工的技术效率,实际上对技术质量,未开展良好的把控,以至于在最终的工作成绩上,造成了恶性循环。
1.3 材料质量低下
桥梁工程的迅速发展,在很大程度上,直接推动了材料市场的繁荣发展,并且在很多层面,都可以通过多元化的模式来操作。分析认为,桥梁工程施工裂缝的成因当中,除了上述的几项原因之外,材料质量低下,也是比较重要的组成部分。首先,部分厂家在销售、制作材料的过程中,采用错误的成本控制方法,按照"以次充好"的模式来应对,表面上能够对材料质量做出积极的把控,实际上特别容易导致桥梁施工的材料,在错误的性质上发挥,最终给桥梁的整体发展,造成了非常恶劣的影响。其次,材料质量在核对过程中,并没有利用专业的测试技术来完成。现阶段的材料行业,正在不断的趋向于良性循环,很多工作的执行,都必须对材料本身的特色做出积极的把控。有些施工方,对于材料的检测工作十分不重视,以至于材料的应用和功能发挥,存在严重的混淆现象。第三,材料的比例应用,出现了较大的偏差。桥梁施工过程中,每一种材料的应用,都具有自己的规范和要求,仅仅按照单一的指标努力,肯定会给裂缝的出现,提供较多的机会。
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2施工裂缝的防治对策
2.1设计防裂
为了有效地防止桥梁工程出现裂缝的问题,施工人员在设计防裂工作的时候,应该尽量的多考虑避免出现结构突变以及断面突变的现象。在设计防裂的工作中,一旦出现条件、环境等限制因素,且无法避免结构突变的时候,此时工作人员应该强化对工程细节部分的处理工作力度,如将转角处尽量处理成为圆角、将突变处尽量处理成为渐变,与此同时施工设计人员还可以适当的强化钢筋的斜向角度。施工设计人员也可以通过增强构造配筋的方式,用以强化混凝土的抗裂性,能够有效的防止混凝土出现收缩,进一步的防止出现施工裂缝。除此之外,施工人员在开展设计工作的时候,应该严格的按照设计要求对裂缝的宽度进行有效地控制,防止裂缝出现进一步的蔓延。
2.2强化对工程材料、施工温度的控制力度
完善工程的施工工艺是保证桥梁工程质量安全的核心基础,施工部门在开展工程建设工作的时候,应该严格的遵循施工技术的相关要求,进一步的规范施工步骤。在原材料进场之前,检测人员应该严格的执行抽检的程序流程,进一步的控制材料的质量,从而确保材料的安全性。另外,管理人员可以积极地构建良好的施工队伍,让经验丰富的技术人员开展相应的配合比实验,及时地完善和调整施工配合比,从根本上保证混凝土的施工质量。工程在进行高温作业的时候,施工人员应该及时地在混凝土中埋设水管,可以开展边作业、边降温的温度控制对策。施工人员还应该时刻的关注天气的变化,一旦天气出现降温严重的情况,混凝土表面会受到低温的影响,产生相应的裂缝。为了有效的防止此种现象的发生,施工管理人员应该对混凝土进行合理的分块,避免混凝土基础发生过活起伏的情况,全面的提高混凝土的抗裂能力。
2.3加强温度的把控
就目前所掌握的情况来看,桥梁工程施工裂缝已经得到了社会上的广泛重视,为了避免在今后的工作中出现严重的恶性循环,一定要在温度方面做出全面的把控。我国的桥梁建设,在数量上、规模上,都表现为持续扩大的特点。很多地方的桥梁工程,都会对地方发展与城市规划,造成特别大的影响,为了在今后的工作中,努力获得更好的成绩,需要在温度的把控力度上不断提升,坚持采用多元化的技术手段来完成。在选择水泥的时候尽可能用低热或中热的水泥,例如矿渣水泥和粉煤水泥;科学的控制水泥用量;降低水灰的掺合比例;合理改善骨料的配比,加入合适的减水剂来减少水泥用量、降低水化的热量;加强混凝土搅拌工艺的研究,有效降低混凝土浇筑时的温度;加强混凝土温度变化的监控工作,及时采取调节温度的措施。通过在温度上获得良好的掌握效果后,桥梁工程的施工裂缝,能够更好的提高工作效率和工作质量,减少裂缝的反复出现,对于今后的工作进展,奠定了坚实的基础。
2.4强化干缩裂缝的应对措施
现代化的建设工作中,桥梁工程施工裂缝的出现,并非是偶然现象所导致的,而是因为在工作过程中,有很多的技术层面内容,并没有得到积极的把控,以至于在最终的工作成绩上,出现了严重的恶性循环。经过大量的讨论与分析,认为在施工裂缝的应对上,需要在干缩裂缝的应对水平上快速提升。我国很多区域的桥梁工程建设,都进入到了非常重要的阶段,一定要针对干缩裂缝,努力运用综合性的技术手段来处理。另一方面,为了避免干缩裂缝反复的出现,还需要在相关的辅助手段上加强,确保桥梁工程的整体稳定性,能够得到大幅度的提升。第一,应该选用收缩量小的水泥,可以选用中低热类的水泥,可以有效降低水泥的使用量。第二,在对混凝土搅拌时,应该根据水泥型号掌控好水灰比例,适当加入一些减水剂。第三,加强混凝土早期的养护管理工作,合理的对混凝土的养护时间进行延缓。注意季节性变化,采取不同的措施对混凝土进行养护。第四,在混凝土结构中要设置适当的变形缝来适应热涨冷缩的影响。经过上述手段的积极运用,干缩裂缝的处理,可以在工作过程中获得良好的控制。
结束语
整个桥梁工程建设中,为促进施工任务顺利完成,提高桥梁工程建设质量和效益,严格落实各项施工技术是十分必要的。此外,施工单位还要增强质量控制意识,分析裂缝的成因,采取有效的预防策略,对出现的裂缝及时处理,从而提高桥梁工程外形美观度,增强结构安全性与稳固性,为车辆顺利通行创造便利。
参考文献
[1]桑淑娟. 桥梁施工中砼裂缝成因和处理对策[J]. 湖北工程学院学报,2015(3):69-72.
[2]曹杰. 桥梁施工技术及裂缝成因研究[J]. 交通世界(运输车辆),2015(12):88-89.
论文作者:王世民
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/25
标签:裂缝论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 工作论文; 温度论文; 材料论文; 水泥论文; 《防护工程》2018年第29期论文;