关键词：浮空器发展；航空电子综合技术；挑战
浮空机主要就是依靠氦气的比重小于空气而产生的浮力，而进一步的具有滞空功能的飞行器。一般而言，可以将浮空器分为飞艇以及系留等两大类，在浮空器制造过程当中只需要投入较低的成本，但是最终所获取的产品具备有较长的滞空时间，同时还能够负荷较大的重量，在运行过程当中消耗更小的能量，产生很少的噪音，并且具备有更高的安全性以及消费比，而通过以上几种优势，浮空器广泛的应用于环境监测，交通运输以及观光岭有应急救援等各个领域当中，同时将其用于军用领域当中还可以更好的进行海陆空三个层面上的预警以及应急指挥，还有通信平台当中。
一、对浮空器的概述
虽然说近几年来浮空器的研究领域的研究有了更新的突破，但是浮空器并不是一个新型的概念，早在上世纪30年代当中飞艇技术已经取得了取得新的突破，而广泛的应用于各个领域当中。而在之后的发展时期，因为飞机的进一步的发展以及广泛的使用，进一步降低了飞艇的使用率。而使用率之所以会降低，正是因为这一类浮空器具有着易燃易爆以及飞行速度较慢，同时不能够遭受严格的外界攻击，具备有较低的生命力等缺点。而随着如今广泛进展的高精尖的科学技术，在飞行当中配备上高功率的发动机同时做好防护措施，能够使得浮空器具备有更高的飞行速率，即使遭受外界的攻击，也能够维持飞行数10个小时，同时在飞艇内部所拥有的氦气，还能够有效的防止飞艇出现爆炸现象。在如今大型的飞艇类的浮空器广泛的应用于军事领域当中，并且在军事领域当中充分的展示了自己独特的用途以及优越的能力，特别是在如今的反恐形势之下，飞艇这一类的浮空器重新的走上了军事领域当中，进而引起了一场新的变革。
二、浮空气的发展，对于如今航空电子综合技术所带来的挑战以及机遇
1 航空电子系统
从某种意义上而言，浮空器只是一个飞行工具，而在浮空气当中配备有适当的任务载荷，比如说可以在复空机当中配备有红外成像仪磁力以及合成孔径雷达等装置，能够使得浮空器很好的完成各种的任务。而在任务完成过程当中，通过将导航系统任务载荷以及任务管理计算机等，直接的装备到浮空器当中就组成了一个航空电子系统，从而帮助服务中心完成各项工作，除此之外，在浮空器当中还需要配备有一条无线通信链路，能够直接的使得浮空器以及地面上的控制站之间形成一个良好的回路，而从某种意义上而言，浮空气当中所配备的航空电子系统以及地面站之间的系统主要的是在浮空器发展的过程当中，融合了航空电子综合技术主要的应用方式，而不攻击两种所谓的航空电子系统，使浮空器之所以能够广泛的应用于军事以及民用领域当中的重要原因，因为浮空器配备有各种额外的性能，能够进一步的提高其基本的功能以及经济性，同时的浮空器系统具备了优良的整体效能，进一步的促进了浮空性领域的发展，而该发展也能够进一步的帮助航空电子系统当中应用到的技术进一步的发展以及改进，同时还提出了一定的挑战。
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2 综合问题
相比于有人驾驶飞机，航空系统运用浮空气航空电子系统时候主要的在GPRS当中集成有大量的功能，而在达到这些要求的同时，其对于系统的工号以及重量等没有特殊的要求，也并不十分的追求系统的综合化程度，而如今在民用以及军用领域当中所使用到的复空机航空系统，在设计生产以及制造过程当中，并没有一个趋于模块化以及标准化的构型，但是该航空电子系统构建朝着模块化以及标准化的方向发展。然而在面对着对浮空器基本需求不同的用户，在浮空器当中所配备的任务载荷以及数据处理的具体方式之间有着一定的差异，比如说浮空器系统其面向于获取信息以及执行任务的各个系统，具备有完全不相同的任务载荷，而一个朝着模块化以及标准化方向发展的航空电子系统构建器，具备有较为强烈的系统重构能力。同时还能够很好的对于资源进行合理的配置以及管理，从而实现软件以及硬件之间的分离，进一步的综合系统的多种功能，使得系统具备有良好的功能，并且提供一个更为充分的经济保障。
除此之外，浮空气当中的航空电子系统综合性质是对应用进行综合，而不简单的只是对于技术进行综合，在航空电子系统运营过程当中，需要进一步的探究人物载荷以及运动学，从而进一步的感知浮空器之外的各种效应，这样才能够使得浮空器当中的航空电子性能的功能以及相应充分的发挥出来。
3 地面站
在浮空器的航空电子系统当中占据重要地位的是风气的地面控制站，在控制站作为整个航空电子系统当中的神经中枢，能够直接的对于各科任务负载以及分析和进行监视以及控制，同时做好数据的处理工作，通过使用该地面控制器，能够很好的对于飞机航空电子系统运营过程当中的各个状态进行显示，同时还直接的帮助各个子系统以及飞行管理子系统实现自己的基本功能，从而更好的对于整个系统当中的大部分数据进行处理，同时做好数据的储存，显示以及分析等多种功能。
4 无线自组网技术
在民用领域当中运用浮空器做好抗灾以及救灾应用，还需要对于灾区应急通信做好媒介工作，一旦国家出现了敌人或者是其余的自然灾害的过程当中，灾区这一领域的民用无线网络不能够起到应有的作用，而为了更好的对于灾区的具体情况进行实时的掌握，从而方便之后的决策以及采取的措施就需要应用到无线自主网技术，通过该技术能够快速的实现应急通信网络的建造而这正是如今浮空器航空电子系统未来发展的一个重要研究方向。
该无线自组网技术主要的起源于系统分组，无线网络在该网络应用过程当中并不需要预设有基础设施，使用该项设施能够实现临时的组建网络，同时具备有较强的抗毁性，并不是有控制中心等多种特点。自组织网络适合应用于一些没有设定好的基础设施，同时需要临时并且快速组建网络的情况之下，特别的适合于在大概档案之前做好应急通讯，而如今无线自主网技术广泛的应用于军事领域当中，并且在未来服控器的发展以及研究中有着良好的应用前景。
三、结束语
本文详细的介绍了如今浮空器研究以及发展的现状，同时在对于现状研究的基础之上，进一步的探究了在浮空器当中应用航空电子系统技术的方式，并且进一步的分析了其中的技术综合以及应用综合问题，地面及无线组网问题，通过在浮空器产业发展过程当中应用航空电子系统综合技术，从而进一步的促进浮空器领域的快速发展。
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论文作者:王新稳
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年14期
论文发表时间:2019/12/2
标签：航空论文; 电子系统论文; 技术论文; 领域论文; 飞艇论文; 系统论文; 应用于论文; 《当代电力文化》2019年14期论文;