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摘要：在进行建筑基础设施施工中道路桥梁是非常重要的一部分，在一定程度上推动了经济的发展，特别是在经济发展水平迅速上升的阶段性时期，建设规模及节奏也处于优化调整阶段，大型道桥施工项目也逐渐增加，这就对施工质量提出了更高的要求，而桩基施工在道桥工程中占有重要地位，它不仅是道桥施工中的关键点，更是影响施工质量的难题，这是因为一旦道桥施工环节出现问题，后续施工中就会出现安全事故，工程质量也就难以保证。
关键词：探讨；桥梁桩基施工；常见问题；技术要点
导言
道路桥梁结构中，桩基结构对整个道路桥梁有着重要的支撑与助力的作用，是道路桥梁中重要的组成部分。我国道路桥梁工程建设规模正处于逐渐扩展中，人们对其施工质量提出更高的要求。桩基施工是道路桥梁中基础的施工环节，其质量对桩基施工后的其他结构施工质量影响非常大，为了保证整体结构的稳定性，更应该加强桩基施工技术的研究与分析，并对当前存在的问题进行解决，做好没有任何质量隐患的存留，促进道路桥梁良好的施工质量。
1.桥梁桩工程的桩基础
桥梁工程中桩基础的整体施工质量在桥梁结构和完工后的使用安全性上有着十分重要的作用。桩基础是由桩基以及连接桩顶的承台两大部分组成的，在深基础中属于常见的形式。桩基科按材料划分、制作工艺划分及承载状况划分和成桩时挤土的状况划分，其材料划分就包括木桩、钢筋混凝土桩等材料形式；而制作工艺划分则包括灌注桩等；承载性状划分有摩擦桩和端承型桩等形式；成桩时的挤土状况划分就包括挤土桩、部分挤土桩等。在现今的桥梁施工中主要以灌注桩为主。
v1 道桥桩基施工中常见问题
1.1在道桥桩基钻孔施工中常见的问题
通过大量的实践数据分析，可以得知，在实际道桥桩基钻孔施工中，往往存在以下几点问题：第一，缩孔事故。而造成缩孔事故，则主要是因为钻锥的过度磨损，地层遇有水膨胀软土、粘土泥岩所造成的；第二，坍孔事故。坍孔事故作为钻孔桩施工中的常见事故。其主要是因为在作业中，所施工的地层情况较为复杂，往往存在流砂、砂砾层问题，或者是在钻进过程中，水头突然损失，所引发的坍孔事故；第三，钻孔倾斜。根据实际数据分析，可以看得出来，在实际施工过程中，钻孔倾斜事故极为常见。而造成钻孔倾斜事故的主要原因，则是因为钻机的底座基础不稳定，而引发的不均匀沉降钻盘倾斜;第四，护筒下沉问题。在实际施工中护筒下沉问题发生的概率不多，而究其发生的原因，主要是因为地质不良，开钻前的准备工作不足所致。
1.2灌注环节中存在的问题
灌注施工是道路桥梁桩基施工中的主要环节，若是该阶段的问题不能及时处理，则会影响真个桩基施工质量，下面对现阶段灌注过程中存在的问题一一分析：第一，埋管不合理，灌注时间过长。在道路桥梁桩基灌注施工过程中，对导管的埋设不安相关设计标准进行，使得导管埋设存在过深的情况，或者在灌注过程中时间没有合理掌握，长时间灌注使得混凝土出现局部凝固现象，加大导管的阻力，这种情况下，工作人员很难顺利将导管拔出，若是拔管方法不当很容易导致导管出现破裂问题。第二，封底过程中的问题。在工作人员第一次进行混凝土浇筑时，一定要满足相关规定要求，若是灌注标准不合格，就会导致封底存在问题，影响正常施工。很多施工单位对灌注标准的重视度不足，认为只要将混凝土浇筑完成就好，至于达不达标不会有太大影响，进而造成施工质量存在问题。第三，卡管问题。一般卡管问题会出现在灌注过程中的剪球环节，而能够发生该问题的主要原因是混凝土的质量标准与施工标准不符。很多施工单位对混凝土的配合比分析不够合理，并没有采用相应的试验进行调试与检测，导致混凝土配置比例不具备科学性特点，进而质量不过关也并不意外。第四，发生气囊现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆气囊现象的发生可导致混凝土灌注无法顺利进行，而气囊的现象出现，主要是因为灌注时含有空气成分过多，空气流入导管中，无法排出，使混凝土中含有空气的部位出现空鼓，密度受到影响，进而施工质量不能得到保证，最后导致桩基施工存在实质性的问题。
2道桥桩基施工中的技术要点
2.1在施工前要做好一切必要的准备工作，对施工现场的地质条件以及周边的地理环境进行勘察，分析地质结构对地下施工的影响程度。在混凝土施工过程中，在制作混凝土时要注意严格按照设计比例进行搅拌，把握好时间和填料的数量，在必要时加入一些外加剂来加强混凝土的性能，要注意在混凝土的固结时间之内做好连续性的施工准备，防止出现意外导致施工被迫中断的情况，而混凝土中埋设好的埋管要符合规定的标准，深浅程度要拿捏清楚，切不可操之过急、疏忽大意，这样在混凝土完成灌注时才能保证埋管的整体性以及其作用的正常发挥。在混凝土的灌注施工中，把握好每个环节，依据施工方案的规定有序快速的推进，做好质量控制工作，防止出现人为的操作失误，严格禁止出现封底的情况，此外要注意灌注的整个过程要维持一个较稳定的速度，采取合理的方法和措施避免出现质量问题，比如出现的卡管问题，只有将混凝土施工的各个环节贯通起来，才能尽可能的避免类似问题发生。
2.2为了防止钻孔倾斜的问题，需要在钻孔施工前，确定钻机底座的稳定程度，并对其进行加固检查，确定钻机不会因下沉而发生倾斜现象。除此之外还需要对施工现场环境进行全面细致的勘察，对地理环境形成基本认知，将实际施工情况与现场条件进行综合分析，并选择与之对应的钻孔技术进行施工，使施工效率得到有效提高。一旦在施工环节发生倾斜现象，要在第一时间将具体情况进行具体分析，寻找最佳解决方案，使钻机设备重新回到规定范围内。
解决护筒沉降问题最有效的办法就是做好前期准备工作。首先，要在进行施工前由技术人员对施工对象及施工现场进行全方位立体化的勘察工作，并结合施工实践制定掩埋计划，对掩埋方式即掩埋深度要进行科学对比及准确测量，将确定的数值作为制定计划的一部分；其次，要对护筒结构进行加固，尤其是底部的处理，防止泄露现象的发生。一旦护筒出现沉降现象，要立刻将护筒进行加深掩埋处理，保持结构的稳定性。
为了使缩孔问题得到最大程度上的避免，道桥桩基钻孔施工之前要采用失水率较小的、品质高的泥浆保护管壁，还要根据地层的差异，采取差异化的速度。如果发生缩孔情况，要在缩孔的地方多次重复的进行扫孔，并及时的、连续的进浇注混凝土，杜绝缩孔现象的再一次发生。
为了使坍孔问题得到最大程度上的避免，道桥桩基钻孔施工过程中要认真剖析该地域的地质地貌情况，根据具体情况及时对施工方案进行调整，以确保工程的顺利开展。如果坍孔现象比较轻微，要通过调控泥浆比例的方式，采用深埋护筒的方法处理此问题；如果坍孔现象比较突出，要马上移走钻机，同时用砂砾石夹着粘土回填钻孔。
结语
道桥的建设是关乎国民水平的重要指标，因此将施工环节存在的问题进行了相关探讨，这就使施工方可以深刻的了解到道桥施工质量对于基础设施建设的重要性，并将施工技术的要求更加细化了。桩基施工作为道桥施工的关键环节，其质量控制是保障工程质量的重要基础，只有加强桩基的技术应用力度，增强施工人员的操作技能，并将质量控制的规范性要求贯穿于桩基施工的每个环节，才能从根本上将工程质量进行整体提高，促进道桥建设稳定快速发展。
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论文作者:袁,方,朱,威
论文发表刊物:《防护工程》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/6
标签：桩基论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 钻孔论文; 缩孔论文; 道桥论文; 施工质量论文; 《防护工程》2017年第28期论文;