中铁电气化铁路运营管理有限公司济南维管处济南维管段 250023
摘要：在铁路运行过程中，需要依靠供电远动系统的作用，为铁路可靠运输提供基础支持。因此，应加大对铁路供电远动系统故障及处理措施的研究。本文主要围绕供电远动系统故障分析、供电远动系统故障应对措施等方面展开讨论，针对供电远动系统实际应用中存在的通信通道不通、设备老化等问题，提出具体的故障应对措施，包括完善机构设置、加强施工管理等。
关键词：供电远动系统；电气化铁路；故障分析
前言：电气化铁路主要是依靠环保的电力来实现安全运输，其中供电系统对铁路安全运输有重要意义，需要做到系统良好建设，为铁路运输提供需要的动力。供电安全系统是供电系统中的重点组成部分，主要起到保障供电设施可靠运作的作用，从而实现预期的供电效果。但是在铁路实际运输过程中，还存在供电远动系统故障问题，是需要重点研究的内容，以便为系统功能正常发挥提供保障。
一、供电远动系统故障分析
在对铁路供电远动系统故障进行分析时，发现主要体现在以下方面：一是供电调度主站发布的指令信号和实际情况不符，不能为远动系统稳定运行提供有效指导。例如，调度主站设备名称和现场作业的设施名称存在差异，使得设备维修工作不能顺利开展，并且有的调度主站缺少设备图形信息和更改后的设备名称，这就导致供电设备维修工作缺乏针对性。二是信号传输通道不通畅，无法及时传递远动系统信息。产生这一问题的主要原因包括网络载体功能失效，缺少足够的传输通道来传递系统信息。另外电源停电后，如果储能设备续航时间不足，则会阻碍信号技术传递。需要针对问题产生原因，选择适合的应对方法。三是远动隔离开关不发生动作，很大程度是由于电源问题造成的，当电源失压后，会导致信号传输中断，不能有效传递指令信号。并且线路短路等问题，同样会造成开关拒动。除此之外，终端设备故障会影响远动系统中隔离开关执行效果。例如，RTU死机、光纤尾纤损坏等问题，不能保证隔离开关功能正常发挥。
二、供电远动系统故障应对措施
（一）完善机构设置
完善机构设置是有效的供电远动系统故障处理措施，在进行机构设置时，要求按照供电远动系统维护管理相关要求，设立职能明确的机构组织，从而实现系统运行维护工作的全方位开展，提高系统运行质量，发挥其在铁路安全传输方面的重要作用[1]。例如，在远动系统运行过程中，需要远动检测机构、模拟检测实验机构的协作配合，能及时发现系统运行问题。要求上述机构组织承担起自身的管理职责，负责铁路远动系统内部设备的状态监测、维护以及故障分析等工作。同时要做好系统功能检验，当出现系统功能问题时，应针对系统运行全过程进行故障分析，以便在故障处理措施实施下，保证系统运行功能的实现。
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（二）创新故障检测方法
远动系统故障检测方法的创新发展是保障系统运行稳定的重要前提，尤其对于远动系统来讲，其处于一个动态改进过程，在系统完善发展过程中需要创新检测方法，从而做到故障部位的有效检测，能很好解决系统故障。首先在牵引变电以及供电设施检修方面，考虑到这类设施对系统功能好坏有直接影响，因此，需要确定具体的监测时间，做到对设备运行状态的充分掌握。另外，还应保证这类检修工作和其他检测工作结合起来，加大检修范围。如在电力设备校验工作应和大型设备监测结合起来，加大检修力度，同时还要将电力设备检修纳入日常管理工作中，为远动系统良好运行提供设备支持。实际检验时，应重点收集电力设备遥控、遥测等信息，针对信息分析结果分析设备问题。尤其需要重点排查隔离开关缺陷问题，以免出现开关拒动问题。通过检修工作的开展，做到线路连接合理、设备运行环境良好。另外，在进行接触网开关检测时，要求首先完成法兰调试工作，之后进行隔离开关整体试验，根据实践情况确定隔离开关故障问题，以提高调试质量及效率为目标，采取适当的检修技术。
（三）明确记录缺陷问题
为了达到较好的供电远动系统保护效果，需要针对关键问题加大记录和维修，在合理处理缺陷问题后，保证系统功能的实现[2]。实际开展远动系统故障检修工作时，需要合理使用供电调度在系统问题及时发现上的优势，在调度过程中，明确供电设备使用故障，深入检测故障产生原因并加大对系统稳定运行的保障。通过采取故障记录、上报、处理等多环节有效衔接的管理方法，提高设备运行质量，能实现故障处理工作的高效开展。同时相关部门应加大对容易出现故障部位的检查，系统开展系统维护工作，使得远动系统在铁路运输中发挥作用。另外，从通信通道问题角度出发，需要重视电力箱变以及网隔备用通道在实际使用中可能出现的信号传输不良的问题，从根本上解决问题，保证远动系统信号实时传递。其中牵引远动通信是重要的排查对象，应充分考虑远动系统运行需求和信号传输特点，确定适当的检修计划，及时更换有问题的设备。
（四）加强施工管理
除了上述措施外，在面对远动系统故障问题时，还应通过加强施工管理来达到提高系统运行效率及质量的目的，实现系统功能正常发挥，能为铁路运输可靠性提供保障。随着铁路行业不断发展，应用的供电远动系统得到一定改进，要做好系统运行的过程性控制，有序进行施工管理，全面收集远动系统运行信息，以便及时发现并解决问题。例如，实际施工中，可能出现调度主站设备老化、线路短路以及远动通道线路信号传输质量不高等问题，对远动系统整体运行效果有不利影响，需要做到这些故障的针对性处理，逐步完善调度主站功能性。对于施工管理入员来讲，应具备较高的远动系统安全维护意识，规范开展施工管理，以便加强远动系统运行安全性。
结论：综上所述，电气化铁路的发展，对供电远动系统的应用提出了更高要求，需要充分发挥系统功能，为铁路功能的实现奠定基础。在进行供电远动系统运行保护时，需要从加强施工管理、创新故障检测方法等角度出发，确保远动系统正常运行，为铁路业务顺利开展提供保障。在日常管理工作中，需要做到对供电远动系统常见故障问题的了解，并采取适当的处理方案，促进远动系统不断完善。
参考文献：
[1]袁海林.电气化铁路供电远动系统常见故障与应对措施[J].电气技术与经济,2018(05):59-60.
[2]贺芹.电气化铁路供电远动系统常见故障与应对措施[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2017(04):123-124.
论文作者:苏春元
论文发表刊物:《科技新时代》2018年11期
论文发表时间:2019/1/11
标签：系统论文; 电气化铁路论文; 设备论文; 功能论文; 铁路论文; 工作论文; 故障论文; 《科技新时代》2018年11期论文;