摘要:随着我国社会经济发展的需要,市政道路和桥梁工程建设项目越来越多,建设规模正逐步扩大,因而对质量、计量和标准的要求也越来越高。当前,伸缩缝虽然是市政道路施工工程最为普遍的项目,同时也是重要的组成部分。在市政道路工程中,伸缩缝宽度、下沉深浅以及大小,直接会对道路路面产生一定影响,并且会增大行驶中车辆的冲击力,从而对行车的稳定性和舒适性造成一定的影响。基于此,为确保市政道路建设的整体质量,就需要掌握和建立一整套施工规章制度和施工技术标准化制度,合理解决设置伸缩缝,使市政道路建设更合理,从而促进我国城市的蓬勃发展。
关键词:伸缩缝;施工技术;市政道路施工
引言
道路在不同地质差,温度变化差、湿度差等外界因素的影响下会产生裂缝并且会有不同程度的变化,而伸缩缝主要是指在道路施工时在固定间距上预留的缝隙。如今,伸缩缝施工技术在市政道路中的应用并不罕见,而怎样科学合理、高质量施工是市政道路工程需要关注的焦点问题。不同的伸缩缝施工技术其适用环境和条件存在差异,施工中的任何一个环节都不能掉以轻心,因此对此技术的研究是非常必要的。
1.市政道路工程中伸缩缝的用途
我们知道,随着人们的生活水平和质量的提高,拥有小汽车的数目也越来越多,也就需要修更多的市政道路缓解道路压力。在我们修建市政道路的过程中,有时候会遇到河流或者不可移动的建筑物等,就需要通过修建高架桥来穿过障碍物,由于在道路上行驶的车辆荷载存在差异、温度的变化以及建筑材料的特性等,我们所修建的道路桥面或多或少都会受到一定的影响,此时就要充分利用伸缩缝施工技术来解决这一问题。
在市政道路上修设伸缩缝,施工水平好的话,道路将会成为有机的统一的整体,如果施工技术达不到要求,就会影响到道路的整体性,当车辆在上边行驶过程中,或浅或深的施工缝会对车辆的轮胎等造成一定的冲击,车辆的稳定性也就无法保证,严重的还会造成重大交通事故的发生,威胁着人们的生命财产安全。所以,我们需要对市政道路中的伸缩缝施工技术严格的把关,确保道路的结构安全。
2.市政道路施工中伸缩缝的分类
在市政道路施工中,伸缩缝主要有以下几种类型:填塞式伸缩缝、钢板伸缩缝、板式橡胶伸缩缝。
2.1填塞式伸缩缝
这种伸缩缝将油毛毡和沥青作为材料,其优点是:成本低;有较小的伸缩效果;各种技术性能容易达标。
缺点则是:因气候影响,热会挤出填充物,冷又无法回填填充物,容易进一些杂质,影响道路、桥梁的安全可靠性。所以在填塞式伸缩缝施工过程中,要对其优缺点进行综合考虑分析。
2.2钢板式伸缩缝
通常情况下,钢板式伸缩缝包括搭接板式伸缩缝和U型锌铁皮材质的伸缩缝,前者的强度较高,有着较好的承受能力,后者则有着较低的造价,施工起来比较简单,因此在人行道上广泛应用。总之,钢板式伸缩缝的强度较高,承受能力较大,但是使用寿命低,并且没有较好的抗震性能。
2.3板式橡胶伸缩缝
这种伸缩缝也有着比较广泛的使用范围。对于橡胶材料,它的伸缩能力较强,那么利用这种材质的独特功能制造的伸缩缝,自然抗震能力和吸引能力也比较的好,市政道路的抗震性能就可以得到提升,并且对周围环境不会造成较大的噪音影响。另外,板式橡胶伸缩缝施工起来比较的简单,质量容易得到保证,但缺点就是造价较高。
3.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用
3.1施工准备
3.1.1熟悉图纸
施工前,应做好熟悉图纸的工作,并全面掌握施工标准和规定。制定合理的施工方案,及时上报给负责领导。
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3.1.2小组合作与管理
依照伸缩缝施工的技术环节,科学划分负责小组,保证合理分工,明确小组职责,实现整体性的管理和调控。依照细节施工状况,设置相适应的施工设备,并在设备使用前对其加以调试。
3.1.3现场监督
保证施工监理落实其监督工作,依照施工规定进行管制,避免违规操作。
3.2具体施工方法
3.2.1确定伸缩量缝隙
伸缩量缝隙大小的确定对施工质量具有至关重要的作用。如伸缩量缝隙过大时,缝隙过宽将导致跳车等问题的出现,进而降低行车的安全性;如伸缩量缝隙太小,对路面变形需求难以满足,将无法将伸缩缝装置的作用充分发挥出现,进而对路桥工程质量造成极大的影响。因收缩变形导致伸缩缝损坏的情况在实际工作中出现较少,因此,在提高混凝土抗压能力的同时,必须确保其缝隙大小符合施工要求。
3.2.2切割伸缩缝
根据当前的切割伸缩缝方法是湿切和干切。
①湿切:按照施工设计图纸的要求进行放样处理,利用切割器具沿着划好的直线进行切割,并且要根据切割的方式进行切割处理。另外,如果采用湿切的方法,则应该用清水冲洗好所有的石粉。
②干切:按照施工设计图纸的要求进行放样处理,由于干切粉尘较大,因此应当借助鼓风机清除槽内和路面的石粉。并且,在切割伸缩缝之前,应当事先对路面进行监测,采取一定的措施,确保施工作业的顺利进行。
3.2.3伸缩缝的开槽
一般而言,伸缩缝的槽体的深度应当不低于13cm。在开槽施工作业时,应该使用风镐把槽内的垃圾和杂物清理的干干净净,同时还需要做好施工现场的整洁工作,确保现场的整洁度。开槽完成之后,安装型钢之前,应当对槽内的毛箍筋以及预埋筋逐一进行检查,如果有损坏的,则应及时进行补植;如果有生锈的,则应当及时进行除锈;如果有变形的,则应及时进行理顺和拉直处理。完成开槽作业之后,应该在施工区域内设置相应的警示标识,从而避免由于车辆通行对伸缩缝的混凝土施工的质量产生影响。
3.2.4型钢平直度的校验
型钢产品在出厂前就已经按照国标、企标对其平直度进行了严格的校验,但在运输和装卸过程中,型钢会发生不同程度的变化,因此安装施工之前,应当对型钢产品的平直度进行校验。如果发现问题,则要及时校正,以确保型钢平直度符合施工技术规范。
3.2.5伸缩缝的安装和焊接
对于装配已经完成将进行安装作业的伸缩缝,应当开展全方位的检查,确保其没有出现倾斜、扭曲变形和翘曲的现象,验收合格之后,应采取有效的措施把伸缩缝平整堆放。在施工中,还应该关注伸缩缝对施工环境温差产生的影响,如果温差过大,那么就在组装定位阶段进行相应的调整。此外,焊接施工作业应在适宜的温度条件下进行,同时为了把型钢焊接变形降低到最小程度,在施工过程中,首先要对电焊进行定位,然后再开展焊接作业。
3.2.6混凝土的浇筑和养护
在安装模板之前,首先要清理好伸缩缝槽内的各种杂物,同时用塑料泡沫作为填充剂,把伸缩缝填实。预留槽内的混凝土浇筑作业完成之后,应当采用刮杠对表面进行刮平作业,防止出现跳车的问题。此外,应重视混凝土的养护,安排专门的养护人员,精心做好混凝土养护工作。
结束语:综上所述,伸缩缝施工技术能够在很大程度上提高市政路面的安全和施工质量。当今的市政道路伸缩缝技术应用存在上述系列问题,严重影响到工程质量。市政道路建设发展迅速,伸缩缝技术在其中的应用愈加广泛,其缝隙宽窄、深浅都会影响道路状况和车辆行人等的出行安全。如果伸缩缝设计不合理,则会致使事故的出现。因此,伸缩缝施工技术在市政道路中科学应用势在必行、至关重要。
参考文献:
[1]柏欣玲.浅谈市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].科技视界.2014.
[2]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业.2015.
[3]张湘招.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].住宅与房地产.2016.
论文作者:杨渝彬
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/9
标签:伸缩缝论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 作业论文; 开槽论文; 型钢论文; 缝隙论文; 《基层建设》2017年第36期论文;