摘要：汽车发动机是汽车的主要动力来源，其运行质量的好坏，可直接影响到汽车的安全行驶，因此，做好汽车发动机电维修和保养工作，极为重要，相关维修技术人员，只要按照严格的规范要求，利用各种现代化的维修和保养技术，就能够彻底解决汽车发动机的常见故障，从而使其适应寿命和运行功能得到最大化提升。
关键词：汽车发动机；故障维修；保养；发展
1 汽车发动机主要故障问题分析
1.1 曲轴磨损破坏问题
在汽车发动机中，曲轴是其最为重要的组成部分，能够为发动机的正常使用提供充足的动力能源。在汽车正常行驶过程中，只有依靠曲轴的运行来带动活塞完成四冲程运动，这样才能保证其运行速率和运行质量。而在这一过程中，常常会导致汽缸内部充斥着各种混杂气体，有些甚至是燃料没有燃烧完全所残留的气体和其他氧化物，这些复杂的物质大多腐蚀性都十分强烈，若是汽车运行时间过长，则曲轴势必会受到这些混合物质的腐蚀，进而产生不同程度的破坏。一般情况下，曲轴遭遇腐蚀侵袭后，都会出现大量粉末状杂物脱落现象，这些脱落的杂质一旦进入到曲轴箱中，与里面的油污等混合物融合在一起，则一定会降低曲轴的润滑性能，使其各组合配件的摩擦力大大增加，这样当零件长期运行时，就会出现不同程度的磨损。
1.2 燃油系统损坏问题
汽车发动机在进行能量转换时，必须通过汽车燃料的燃烧，才能产生热能，而汽车燃料通常是指汽车燃油，在氧气达到一定程度时，才会发生燃烧现象。在这一过程中，燃料会从油箱流向燃烧室，若是燃油质量不合格或掺加的杂质过多，则势必会导致油箱局部出现严重的堵塞或黏结情况，进而给燃油供给增加了很大的困扰，使汽车发动机根本无法正常运行。
1.3 冷却系统破坏问题
1.3.1冷却液温度过低
该故障主要表现为冷却液温度小于 75℃，发动机动力不足，油耗增加。其故障主因是节温器失效，卡处于全开位置，在低温情况下，冷却液进入大循环；冷却液的温度表或传感器失效；散热器的的风扇电机出现故障或者处于低档运转的状态等。在进行冷车启动后，要将水箱盖打开，加速发动机运转，如果水流的速度非常快，并且有较大的流量，则表示漏装节温器或阀门粘结不能闭合，需加装或更换节温器；冷却液温度偏低，触摸散热器感觉烫手，测量水温正常时，说明冷却液温度表或温度传感器故障，指示有误，应修复或更换新件。
1.3.2冷却液升温缓慢
该故障主要表现为发动机起动后，机体温度上升过慢，冷却液温度长时间达不到 80～90℃正常位置。特别是严寒季节，发动机易处于低温状态工作，零部件磨损加剧。发动机运转一段时间后，机体温度超过 80℃，用手触摸烫手，若温度难以上升，则可判断发动机升温缓慢。冷却液温度表或冷却液温度感应塞损坏时，应修复或更换新件；节温器阀门粘结无法闭合，导致冷却液进行低温大循环，发动机温度难以升高时，必须修复节温器阀门或更换备件。
1.3.3冷却液渗漏
该故障主要表现为冷却液消耗量过大，需常加注冷却液。冷却液渗漏包括外渗与内渗两种类型。前者主要是滴落在地上，查账排除非常方便，带来的危害也不大，但是后者很难发现，并且后果比较严重，很有可能造成缺水，导致发动机过热，给汽车安全带来较大的威胁。通常情况下，汽车冷却系统的密封性都比较好，不需要经常添加冷却液，否则很有可能出现异常故障，根本原因就是是冷却液泄漏。判断该故障可从外表观察入手，检查冷却系统各部分是否有明显的水迹或渗漏，正常工况下，若年加注冷却液超过 4 次，说明系统也存在渗漏或其他故障，必须到特约售后服务中心检查。
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2 加强汽车发动机维修及保养的相关措施
2.1 曲轴箱的维修和保养
为避免曲轴箱破损问题的发生，使其始终处于良好的通风状态，相关汽车维修技术人员就要在汽车发动机上加设一个换气阀，以便可以确保汽车发动机在正常运行过程中，可以有效的对曲轴箱进行换气。但是这种维修方法的应用也存在一定的缺陷，因为换气阀在高速运转的情况下，会导致一些细小的尘土落入到曲轴箱内，进而引发换气阀门局部出现杂质堵塞现象，因此，要想改善这种不良现象，就要对曲轴箱进行定期的清理，争取做到全面性、细致性，无论是曲轴连接部位，还是油孔、活塞等部位，都要做到清洁无物，这样才能达到预期保养效果。此外，对汽车曲轴箱进行全面的清洁，还可以减少混合气体对曲轴箱的腐蚀度，大大提升曲轴的润滑性能，使其各组合配件的摩擦度有效降低，进而在保证发动机运行效率的基础上，控制发动机的能源消耗，实现其安全良好的运行目标。
2.2 燃油系统的维修和保养
众所周知，汽车燃油属于液态物质，具有很大的粘稠性，其长期处于封闭的燃油系统中，很容易会出现油污大量堆积，导致燃油系统堵塞的情况发生，进而不仅影响了燃油系统的运行功能，而且对于汽车的正常行驶也会埋下巨大的安全隐患。因此，必须重视燃油系统的维修和保养，在实际操作过程中，应提高相关维修技术人员的责任意识和专业素质是，使其可以认真做好影对发动机燃油系统的定期清洁工作。另外，为了保证系统的清洁性，应尽量采用去污性能较好的汽车清洁用品，从里至外的对燃油系统进行彻底的清洁和擦洗。在清洁过程中，尤其要注意对积碳的处理，其是汽车燃料燃烧过后经过长时间凝结所形成的一种难以处理的混合杂物，依靠普通清洁产品很难将其有效去除，必须采用特殊的去污剂，才能彻底排除。
2.3 发动机冷却系统的维修和保养
汽车发动机的冷却系统，要想达到一定的冷却效果，就要借助纯净水或者蒸馏水的辅助才能得以实现，但是在添加冷却液时，一定要注意添加量，不能过多，也不能过少，必须预留出充足的空间，以便可以为后期更换冷却液时提供方便，通常，冷却液的更换周期为 300h 一次。另外，冷却箱的定期清理也十分关键，因为冷却箱材质大多以金属材质为主，长时间使用很容易会与水发生反应，进而形成大量的锈蚀，若是这些锈蚀等杂质进入到燃油系统中，就会因摩擦生热而产生对整个燃油系统具有不利影响的腐蚀物，所以，为了延长汽车发动机冷冷却系统的使用寿命，保证发动机的正常运行，就要认真做好冷却系统的定期清理工作。
3汽车维修行业未来发展趋势
我国汽车数量在过去十几时间快速提升，汽修行业也迎来了难得的发展契机，在该行业过去快速的发展中，虽然已经能够解决汽车发动机普遍存在的故障，但在具体的维修技术与西方先进国相比仍然有着较大的差距。为促进我国汽修行业的发展，需要重点加强以下几方面的工作：
（1）加大技术投入。科技是第一生产力，相关企业首先需要加大技术方面的投入，通过技术改进实现企业自身的健康快速发展。先进技术的引进也需要考虑到汽车维修市场的实际需求，在汽车维修领域中更多地先进信息化技术。为汽车维修企业的发展提供必要的技术支持，开展国内、外行业交流活动，为国内汽车维修行业先进技术的学习一引进创造更多的机会，进而实现该行业的快速发展。（2）规范国内汽修行业市场。加强对于汽修行业的监督与管理，通过立法、行政等手段对该行业的市场竞争进行进一步的规范，合理配置推动汽修行业发展的各种资源，强化汽车维修的质量检验。另外，交通部门也需要与公安局、工商局等部门加强联系，对市场制度进行进一步的完善，促进汽修行业规范、有序、快速的发展。
结束语
当前我国已经进入到现代化建设的关键阶段，在未来一段时间内，我国汽车的保有量仍然会进一步增加。因此，相关单位需要投入更多的新型设备与新型技术，服汽车用户提供更加完善的服务，提高服务能力与服务水平。汽车发动机作为汽车主要部件之一，其维护保养和正确维修对汽车而言至关重要。
参考文献：
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[2]文森淼.新能源汽车发动机的维修技术浅析[J].汽车实用技术，2017，06：51-53.
[3]王希福.汽车发动机维修技术浅谈[J].山东工业技术，2017，11：292.
论文作者:余俊鑫
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/7/18
标签：冷却液论文; 汽车发动机论文; 燃油论文; 汽车论文; 系统论文; 曲轴论文; 发动机论文; 《基层建设》2018年第17期论文;