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摘要：市政道路桥梁的施工质量影响着城市的经济发展速度，城市经济发展的基础建筑工程是市政道路桥梁。同时城市与城市之间的沟通交流需要大量的市政道路桥梁给予支持，它是城市之间交往的主要通道。随着社会经济发展和城市化进程步伐的加快，现代化建设工作的深入，市政道路桥梁规模逐渐加大，由此，只有保证了市政道路桥梁施工建设的质量，才能真正发挥市政道路桥梁对城市发展的作用。但在当前的市政道路桥梁施工质量上存在普遍的通病，影响其施工质量的提升，由此，需对其通病进行分析，提出防治及处理措施。
关键词：市政道路桥梁；施工质量；通病；预防与处理
引言
随着中国城市化进程的加快和交通道路需求的不断增加，人们对城市道路桥梁施工质量的要求越来越高。城市街道和桥梁的建设决定了城市的发展水平，这表明了公路桥梁建设质量的重要性。在快速发展的城市道路和桥梁建设行业，建筑质量差强人意。由于各种各样的因素，市政道路桥梁施工的质量是一种通病，那么针对这些所出现的问题就需要有预防有相应的对策。
1市政道路桥梁施工的质量通病
1.1钢筋被腐蚀
桥梁中的钢筋会因为风吹日晒而生锈，也就是说，钢筋腐蚀是在市政道路桥梁施工中常见的一个问题。如果刚出现锈蚀，生锈情况较轻，锈蚀面积非常小，但如果随着时间累积，铁锈逐渐渗透到钢材的内部，最后就会锈蚀整个钢筋主体，这无疑降低了桥梁的承载能力。桥梁中的钢筋腐蚀会造成桥面的膨胀导致保护层的脱落问题，那么当桥梁损害增加，整个道路桥梁的质量也得不到保障，而且会增加交通事故的可能性。钢筋看似很小的问题，在早期阶段很难找到，有关部门也不太重视。然而，当腐蚀情况的后续恶化，以及由于一系列连锁反应引起的安全风险，对相关主管部门而言必须重视。
1.2桥梁端头损坏
伸缩缝的形变与受损作为梁端头部分损坏的直接展现，出现这一现象的原因在于：①员工在设计时忽视了伸缩量变化，并没有提出精确计算，最终梁端的伸缩装置很容易在运行车辆中产生磨损；②在施工建设期间，没有加大对伸缩量的关注；③没有做好养护工作，致使伸缩装置在内外因素的影响下出现破损。若是梁端头出现破损，不仅会提高车辆对桥梁的冲击，而且会降低车辆运行的安全性，增加整体市政道路桥梁的养护费用支出。
1.3桥梁出现裂缝
市政道路桥梁在施工质量上的首要通病表现为裂缝的出现，对市政道路桥梁的建设来说，尤其在桥梁处是最容易出现裂缝的地方，表现为混凝土桥梁的裂缝问题。混凝土出现开裂是桥梁裂缝的主要对象。桥梁出现裂缝会对道路使用带来影响，出现道路安全问题，影响交通出行，减少桥梁使用的实际寿命，加大了桥梁维修的成本，给城市的美观建设带来显著影响，而且当其严重时则可能随时发生坍塌的现象，威胁着车辆与行人的安全。因此，需要相关建筑管理部门提高对市政道路桥梁的施工质量建设的重视，降低严重安全事故发生的机会。
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2市政工程道路桥梁通病的防治措施
2.1路面病害处理技术
在路面病害施工阶段，考虑到路面病害的主要原因是原材料质量不过关、路面施工不达标等，所以在病害处理技术的选择中，不仅要注意保证原材料的性能，还需要从病害防治的角度出发，从施工指标、质量控制、安排工期等多个角度，对原本的道路路面施工过程进行控制，这样才能最大程度上满足施工质量。基于上述要求，为了达到路面病害防治的目的，本文介绍了一种典型的施工处理技术，主要技术内容包括：（1）路面基层的施工准备工作，施工中需要做好控制桩的校核，并确定整个整个路面施工的基本思路与方法。（2）对施工路面做处理，在确保路面无杂物的情况下，先在土基上洒水，保证路基的湿润，这样才能为保证工程项目的顺利开展奠定基础；在之后的施工阶段，先摊铺一层，并对摊铺后的松铺厚度等参数进行检验，确定达标后开始闷料。（3）做好洒水拌和工作，确保其深度可以满足稳定路面要求，侵入下层10mm后，才能停止施工。（4）在混合料的拌制结束后，通过平地机开始路面施工，通过平地机快速对路面碾压一边，确保路面稳定性良好。（5）碾压是整个路面工程的最后一个环节，在施工中需要先从路面两侧入手，逐渐向道路中央碾压；施工阶段注意保证每层之间都可以重叠1/3-1/2的轮宽，确保碾压效果满意。在整个施工中，施工人员必须要充分考虑到本次工程路面施工的特征，针对特殊路面碾压问题应该引起重视，从最大程度上规避质量问题发生。
2.2针对市政道路钢筋腐蚀问题的处理
根据桥梁等级的不同，采取不同的防护措施，逐个分层对桥梁进行处理，尤其针对钢筋的腐蚀问题，在处理上可采取预防性保护的措施保证桥梁的承载力；同时在保护桥梁的措施上要具体问题具体分析，从当地施工的实际情况出发，结合地质、人文、气候等多方面的因素，制定更具实用性的处理措施，使得处理措施更具针对性；道路桥梁的保护工作相较于普通道路桥梁的保护工作更具有复杂性，需要多重保护，找到保护的重点，采取综合性的处理对策，隔离混凝土内外部，阻止钢筋发生锈蚀。
2.3严控应用材料和设备的质量
材料和设备作为市政道路桥梁建设的重要组成部分，也是保障施工质量的主要依据，因此在施工建设期间，必须要对两者进行全面监管，特别是钢筋和混凝土材料，不仅要保障他们复合设计方案规定，而且提出妥善的储备措施。同时，在材料进入施工现场时，施工人员要引用专业的检测技术对其进行检查，若是发现质量不达标或设计与施工要求不符的材料，必须要禁止其进入现场[2]。而对应用设备来说，要在设备工作和放置期间进行有效保护，及时发现潜藏的故障问题，这样不仅能提升机械设备的运行效率，而且可以保障现场工作人员的人身安全。
2.4对桥梁裂缝的预防措施
解决桥梁裂缝常见问题的最佳方法是采取预防措施，通过预防，可以有效地解决桥梁裂缝问题。如果桥梁已经破裂后，有关部门才发现，在采取补救措施往往不能令人满意，桥梁裂缝仍旧继续发生，造成桥梁承受能力下降的问题无法解决。如果在预防措施方面工作做的不充分，就应在道路和桥梁结构施工的过程中进行认真的规划和测量，以使需求和预防措施保持一致。此外，在施工过程中应加强混凝土振捣程度，严格选择优质的水泥，以避免由于自然环境引起的桥梁裂缝。
结语
社会经济发展水平与市政道路桥梁的施工建设是相互联系和相互影响的，经济水平提升，势必要促进市政道路桥梁的施工建设，相反，市政道路桥梁的建设能有效推动社会进步与经济的良好发展。由此可知，市政道路桥梁建设对城市化发展的重要性。市政道路桥梁要严格把控施工质量，提高施工质量的监督水平，在实际道路桥梁施工过程中，发现存在的在施工质量方面的通病，对常见的质量通病进行分析，在分析的过程中找出原因，从而更好的了解和知晓其通病，有针对性的提出防治以及处理的措施，提升市政道路桥梁施工质量的水平。
参考文献：
[1]董雄．道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理［J］．河南建材，2018，（3）：213-214．
[2]张明海.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策分析[J].河南建材，2018（6）：416-419.
[3]盛富强.市政道路桥梁施工质量通病防治处理[J].绿色环保建材，2017（4）：87.
论文作者:袁峰
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第4期
论文发表时间:2019/9/19
标签：桥梁论文; 市政道路论文; 路面论文; 通病论文; 施工质量论文; 裂缝论文; 钢筋论文; 《建筑细部》2019年第4期论文;