（云南省文山电力股份有限公司文山输变电分公司 663099）
摘要：供电可靠性是指供电系统对用户持续供电的能力，是体现供电服务的核心因素。如何加强停电计划管理，减少停电次数，缩短停电时间，提高供电可靠性，提供优质服务，是供电系统各供电企业必须认真加以思考的问题。在此，我以文山电力股份有限公司文山输变电分公司（以下简称文山电力输变电分公司）执行停电计划管理方面的经验，就如何提高供电可靠性提出意见和建议，供借鉴和参考。
关键词：供电系统；停电管理；供电可靠性
一、文山电力输变电分公司电网基本情况
1. 110kV变电站、线路情况
文山电力输变电分公司所辖110kV变电站27座，主变压器 44台，总容量为1776MVA，110kV输电线路87条，线路总长2005.67km。
2. 35kV变电站、线路情况
文山电力输变电分公司所辖35kV变电站16 座，主变压器24台，总容量为 127.15MVA，35kV输电线路91条,线路总长1276.23km。
文山电力输变电分公司高度重视停电计划管理工作，采取了多种行之有效的措施和办法减少停电时间及停电次数，使供电可靠性水平稳步提高。2016年文山电力输变电分公司在可靠性统计范围内的综合架空线路可用系数99.860%，其中110kV输电线路可用系数99.811%， 35kV输电线路可用系数99.939%；综合变压器可用系数99.968%，其中110kV变压器可用系数99.968%，35kV变压器可用系数100%；综合断路器可用系数99.982%，其中110kV断路器可用系数99.983%，35kV断路器可用系数99.982%。
二、可靠性主要指标完成情况分析
2016年，文山输变电分公司在可靠性统计范围内的架空线路、变压器、断路器三大类设备主要情况如下：
从表3可看出，2016年110kV架空线路计划停运影响的可用系数为0.174%，非计划停运影响的可用系数为0.015%；35kV架空线路计划停运影响的可用系数为0.048%，非计划停运影响的可用系数为0.013%。影响2016年架空线路可用系数主要是计划停运, 其中影响最大的是受云桂铁路文山段220kV外部供电工程及500kV富宁换流站220kV接入系统工程施工跨越要求停电配合安排的停电，仅110kV黄新线停电配合500kV富宁换流站220kV接入系统N01-N12塔放紧线、附件安装施工，云桂铁路文山段220kV外部供电工程各甫牵引变A回N1-N11放线施工，停电时间就长达148小时，对架空线路可用系数影响较大，因此减少计划停电的时间，便成为提高供电可靠性指标的重要因素。
四、文山输变电分公司加强停电计划管理方面的案例分析
案例一：优化停电方案，减少停电时间及停电范围
2016年4月，文山输变电分公司收到云桂铁路文山段220kV外部供电工程停电要求如下：1）砚山变至珠琳牵引变220kV线路GA59-GA60段放紧线施工跨越35kV羊阿者线97-98号杆段，需35kV羊阿者线在4月份停电1天配合工作；2)腻革龙牵引变1标段N172-N179展放导、地线施工跨越35kV羊阿者线37-38号杆之间线路，需35kV羊阿者线在5份月停电6天配合工作；3)珠琳牵引变GA37-GA54放紧线施工跨越35kV阿基线26号-27号杆塔，需35kV阿基线在6月份停电10天配合工作。由于35kV羊阿者线供4个35kV变电站（35kV阿猛变、35kV者腊变、35kV阿基变，35kV蚌峨变）的电 ，一旦35kV羊阿者线停电，将造成4个乡镇的供电中断，影响面特别大。
在收到停电要求后，文山输变电分公司首先要求施工方将三项工程的停电时间配合在一起，避免重复停电，并立即将此信息向股份公司设备部和砚山县调度部门反馈，以便更好地配合其他部门工作。同时要求线路管理所落实需停电线路是否有工作配合，是否存在缺陷，以便配合停电。并要求施工方带领线路人员进行现场勘查，制定施工方案。经多次现场勘查，确定腻革龙牵引变1标段N172-N179展放导、地线施工跨越35kV羊阿者线37-38号杆之间线路，可搭跨越架施工；珠琳牵引变GA37-GA54放紧线施工跨越35kV阿基线26号-27号杆塔，不具备搭跨越架的条件，但又不能安排长时间停电，最终要求施工方采用临时供电转移负荷后再停电施工。根据现场勘查情况制定详细的停电施工方案，具体到停电范围、工程量、施工人数、施工时间，做到停电工作各环节全面管控。并组织相关部门审核施工方案，完善停电方案，经相关部门审核方案后决定在5月份停电1天给相应的施工方搭跨越架、临时供电过渡电缆搭接等工作，待3个施工方的工作完成后，在6月份又安排停电1天让施工方拆除跨越架、临时供电过渡电缆，这样就实现了停电时间最短化，停电范围最小化，大大降低了停电给居民生活带来的影响。
案例二：利用带电作业避免停电
35kV正泰锰业线于2015年1月10日至12日抗冰抢修工作中恢复供电需要，拆除#01耐张塔引流线，拆除#77-#88杆B相导线，拆除后#01耐张塔大号侧至#90杆处于无电状态（备注：#90杆大号侧带电，为35kV德稼线），线路存在被盗的风险。为避免线路发生被盗情况，文山输变电分公司计划在2015年3月通过10千伏马塘开关站10千伏马塘街线T接至35千伏正泰锰业线对35kV正泰锰业线进行带电保线。原计划需10kV马塘开关站10kV马塘街线、10kV马塘线停电8小时配合工作。后来经过多次现场勘查，确定能采用带电作业。具体内容如下：1、带电对10kV马塘开关站10kV马塘街线01号杆、10kV马塘线龙门架至01号杆之间的线路进行绝缘遮蔽。2、架设35kV正泰锰业线（不带电）12号杆至10kV马塘开关站10kV马塘街线01号杆之间的线路。3、带电将新架设的线路搭接在10kV马塘街线01号杆上。这样就避免了停电给居民生活带来影响。
五、停电计划管理方面的建议
在供电企业的正常生产中，影响供电可靠性的主要是故障停电和计划停电两个方面。由于电网健康水平的提高，故障停电的机率已大大减少，因此，加强计划停电管理是提高供电可靠性的重要手段。在此，我以自己从事计划管理工作以来取得的经验，就如何提高供电可靠性提出意见和建议，供借鉴和参考。
（一）充分认识计划停电的重要性
作为供电企业，从服务与企业信誉的角度出发，为客户提供良好的服务质量，避免各类性质故障的突发，应有计划的提前对设备进行必要的检修维护与改造；从规模经济效益上讲，供电企业为满足新增供电用户与原有供电用户的用电需求，必须进行必要的停电工作；为满足社会的发展，完成好自己的社会职能，供电企业应该对线路进行必要的新建、改造、迁移等工作以满足市政需要及城市、乡村建设需要。
（二）完善停电方案，做好停电工作的全过程控制
坚持“先算后停”，确保计划停电不“超时”。各施工单位提前做好现场勘查并逐条制定详细的停电施工方案，具体到停电范围、工程量、施工人数、施工时间，做到停电工作各环节全面管控，实现停电时间最短化，停电范围最小化。
（三）全力开展综合检修，减少停电次数
采取综合计划检修，严控临时检修停电工作。同时，加大对各项目管理部门指标的宣传，严控检修计划检修内容，合理评定工作时间，将设备消缺、大修技改、基建工程、客服工程融为一体，力争达到各类设备全年只停电一次的目标。
（四）减少停电时间
为了尽可能的减少停电时间，在进行具体的停电工作之前，要做好停电前的一切准备工作，能在停电前完成的工作，决不推迟到停电时间中去；保证设备、物资及时到位；在工作过程中，要严格控制工作节奏，在保证人员安全及施工质量的前提下，确保最佳工程进度，避免停电检修计划延期或取消。
（五）开展带电作业
具备带电作业条件的，一定要采取带电作业，避免停电。
参考文献
[1]《供电企业提高供电可靠性工作标准》（试行）.中国南方电网有限责任公司,2009-09-03发布.
[2]《输变电设施可靠性评价规程》.国家能源局,2012-01-04发布.
[3]《供电系统用户供电可靠性评价规程》.国家能源局,2012-01-04发布.
[4]电力可靠性管理培训教材 管理篇《电力可靠性管理基础》.国家电网公司组编.中国电力出版社.
论文作者:黄琼香
论文发表刊物:《电力设备》2017年第26期
论文发表时间:2017/12/25
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