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摘要：随着科学技术的快速发展，各行业运用其中，发展更为快速，尤其是建筑行业的发展。应用BIM技术,可以让市政道路设计水平得到提升，进而促进我国市政道路工程的进一步发展。本文首先对BIM技术特征作出简要阐述，然后对市政道路设计中BIM技术的应用优势予以说明，最后结合工程实例，探讨市政道路设计中BIM技术的应用方法，希望可以对业内起到一定参考作用。
关键词：BIM技术；市政道路设计；应用
引言
我国城市建设随着国家经济的快速发展，其基础设施越来越完善，改善了人们的生产生活。目前我国的城市道路得到了较为迅速的发展，在这之中，BIM技术发挥了巨大作用。因其所拥有的快捷性、精准性、直观性的优势，使得这项技术得到了更多业内人员的关注与重视。在市政道路设计中，BIM技术的使用已经越来越成熟，从市政道路的初步设计到后期的施工图纸的设计，均能够看见BIM技术的身影。
1BIM技术特征
在市政道路设计中，BIM技术因其区别于传统二维设计的技术特征可以取得良好的应用效果。其技术特征可分为4个方面：一是信息化。BIM技术可以利用各个参数来描述建筑单元，可以完成参数化、信息化模拟工作。二是3D参数化。BIM技术可以对3D建筑模型进行创建、驱动，可以分析、模拟建筑性能。三是交互性。BIM技术可以对IFC工程基础分类标准予以支持，BIM软件数据可以被其他软件读取。四是完整性。BIM技术可以描述建筑几何信息、拓扑关系，除此之外，还能描述建筑材料、工程量、施工工序与结构类型等相关信息。
2BIM在市政道路设计应用中的优势
2.1设计意图明显
传统的市政道路设计中，其设计方式会将原本是三维的市政道路转换成二维空间，而在设计的过程中，因三维的参数较为复杂化，从三维到二维的转换过程中难免会丢失一些相应的数据，这便导致了市政道路设计图纸在一定程度上无法完整、明确的表达出设计者原本的意图，很容易导致施工人员曲解设计方案，为施工带来严重的影响。BIM技术所表现出的成果是一种三维化的数字信息模型，能够将市政道路施工完成后的样子完整地呈现在相关人员的眼前，因此，能够有效地表达出市政道路设计者的意图。另外，BIM技术能够对自定义参数进行更改，
2.2模拟和分析能力强大
通过BIM技术，相关人员能够在设计阶段更加直观的看见市政道路施工完成后的效果，并且通过这种方法，对施工设计进行检验，从而更加方便地对施工设计图进行优化、调整。通过及时地发现设计方面的问题，能够大大降低市政道路施工的返修概率，并能够更加有效地提高施工的效率。对于业主而言，将完成的施工效果展现于眼前，能有效地消除实际与自身预期的偏差。将大部分市政道路中可能出现的问题进行了初步消除，避免了施工阶段人力与物力资源的浪费，这些均是传统设计无法实现的。
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2.3工程量计算精确度高
传统的设计模式中，相关人员通常会使用断面法估算市政道路的工作总量，如道路路面的工作量、道路土方的工作量等，这种方法在道路较为平坦，且在施工工序较为简单的工程中误差较小，但在一些道路起伏较大、施工程序复杂多变的工程中便会存在着非常巨大的误差，从而严重影响施工的质量。而在市政道路管线工程这一方面，传统的方法是通过标准图纸与自身的施工经验对其进行估算，这本身会出现一定的误差，但使用BIM技术中的相应数据对施工量进行判断，便会得到更加精准的数据，并且不需要进行人工的数据录入，因此能够节省下大量的人力资源。
2.4协同效果强
在传统的市政道路设计中，相关人员会通过分图层复制、粘贴等方法实现合作或者用相应的技术系统实现合作，但这种合作方式过于简单，仅仅是将单纯的图形与设计文件加密储存到服务器中，对于其他一些合作问题并没有进行彻底地解决，并且，对于更加精细复杂的合作模式也无法有效地完成。如在市政道路设计中，常常会出现路段边坡、交叉口等不同的工作，这些工作也需要不同的工种来完成相应的建设，但在传统的设计模式之中，这些工作很难一起进行，导致施工的时间大大增加，此外，单纯地将每一个工种的工作成果结合到一起，不仅导致其困难度增加，还非常容易出现错误。而通过BIM技术便能够非常容易的使各个工种进行合作。因BIM技术在进行信息模型的搭建过程之中，本身便会存在诸多的子模型且其中的耦合关系非常明确，使得协同工作变得更加的简便，同时BIM技术能够有效地发现协同工作中出现的问题，并将不同的工作分配给相应的人员完成，以此实现更加良好的协同效果。
3BIM技术在市政道路中的应用研究
3.1地形图处理中的应用
三维地形图中的实际高程通常便是地形图里标注的高程点。通过三维地形图来说明高程点全部都含有Z坐标的土块。具体的操作主要分为五个步骤:第一步，打开图层管理器，反向选择除高程点以外的其他图层并冻结;第二步，将附属于曲面菜单下的创建曲面打开，创建曲面对话框，然后便是使用适当的名称、图层和曲面的类型;第三步，将附属于工具空间中的曲面树形菜单打开，随后打开定义工具栏，把鼠标对准图形对象并单击右键，选择添加，之后便会弹出一个对话框，在对话框中单击选择块;第四步，用框选的方式选择好所有的高程点，点回车键;第五步，完成曲面创建。
3.2道路纵断面设计应用
利用设计软件进行道路纵断面的设计，需要先做好原地面线的文件制定工作，同时做出原地面线，接下来便可以在原地面线的基础之上来绘制拉坡线。当然，对拉坡线，在达到设计的规定之前，需要我们进行一定程度的优化和调整。在上述的工作完成之后，便可以把拉坡线的储存设成竖曲线设计的文件，把该文件、竖曲线文件和原地面线文件结合起来，便可以形成纵断面设计图。
3.3道路横断面设计应用
在道路横断面设计的过程中，我们需要利用适宜的部件来辅助完成道路的具体装配。第一步，要选择创建装配的命令;第二步，输入装配的具体名称并确认;第三步，在任意的地方点击鼠标，插入中间有圆形标记的竖线，这便是装配图中的基准线。接下来，在完成了道路横断面图的设计之后，可以根据实际的需要来完成其他装配图的添加。在设计过程中，遇到任何不合理的装配或数据都可以及时地进行调整和优化。
3.4道路中心线绘制应用
道路中心线是道路设计最为关键的部分，在设计市政道路中心线的过程中需要我们综合考虑很多因素，这需要我们将市政道路规划中的线位进行合适的拟合处理。在具体的绘制操作过程中主要包括了以下几个过程:第一，对所设计的市政道路进行合理的规划和分析，确定把中心线插入到后来设计的三维地形图中去;第二，规划中心线的转移工作，在三维地形图之中进行中心线的转换，将市政奥林重心线段转化成为多段线。在此之后，需要在路段菜单下选中创建路，接下来便选中市政路中心线，紧接着会弹出一个对话框，我们需要在所弹出的对话框之中输入所绘制的线路的名称，这样便完成了道路中心线的绘制。
结语
综上所述，BIM技术具有信息化、3D参数化、交互性、完整性特点，结合工程设计要求，应用BIM技术软件，可以完成地形图绘制、道路中心线绘制、道路横向断面设计、道路纵向断面设计及道路建模设计工作，进而保证市政道路设计水平。
参考文献：
[1]马艳兵.BIM技术在市政道路设计中的应用浅述[J].中国新技术新产品，2017，（3）.
[2]钱阴阴.BIM技术在市政道路设计中的应用[J].江西建材，2017，（19）.
[3]宋文杰.BIM技术在市政道路设计中的应用分析[J].建设科技，2017，（21）.
论文作者:张坤
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/14
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