2.南京市政公用工程质量检测中心站 江苏省南京市 210014
摘要：随着我国民生经济的快速发展，市政道路桥梁的建设规模逐年增大，因此保证作为交通枢纽的道路桥梁施工质量就显得尤为重要。本文从道路桥梁的施工质量现状、施工特点、施工中出现的问题和质量控制措施等方面对市政道路桥梁施工施工质量控制进行阐述。
关键词：市政道路桥梁；施工；质量控制
引言：道路桥梁施工是市政路道建设中最为核心的部分，对解决城市交通拥堵问题起到重要的作用，也是城市建设中不可或缺的组成部分。因此，市政道路桥梁的施工质量与人们的生活有着直接的联系。
一、市政的道路与桥梁建设质量的现状
目前，随着市政道路桥梁建设规模不断扩大，城市中的交通网络也日益发达，并且随着建设项目增多，工程建设周期也越来越短。因此在利益的驱使下，施工单位往往会忽视工程施工质量，以至于很多道路桥梁工程出现施工质量问题。路面设施建设、道路基础建设和桥梁隧道工程建设等为道路桥梁设施建设的组成部分。桥梁设计和施工技术的运用是桥梁建设的基础，而影响道路桥梁工程建设的因素主要有施工管理、施工材料的选择、施工设备的操作和施工人员的综合素质，以上因素均可直接影响最终的工程质量。因此，施工企业应建立并完善工程管理制度和质量控制体系，特别是与道路桥梁施工质量联系最为密切的因素应特别关注，可采用针对性强的管理办法，保证最终施工质量，进而确保道路桥梁通车后的可靠性和安全性，且可提升施工企业的经济效益和民生效益。
二、市政道路桥梁工程施工的特点
1、施工准备时间短，开工比较急
市政道路桥梁的建设资金均是由各省市政府负担，而且建设地点主要是在人口集中、交通较为拥挤的区域，往往会对人们的日常出行有所影响。所以为了将干扰时间将至最少，工程准备时间短，需全天倒班进行施工。通常对市政道路桥梁的建工周期有着严格的规定，工期只可提前完成，按照工期进度进行倒班计划的制定，因此工程施工缺少相对的严密性。
2、施工的场地较狭窄，动迁量较大
市政道路桥梁工程的施工环境比较复杂，通常选择在人口密度大的区域进行施工，施工作业区域较为狭小，甚至有时会涉及到拆迁问题，对居民的生活和施工区域的交通有较大影响，因此，由于这些不利因素的叠加增加了施工难度，也对控制工程施工质量提出了新的挑战。
3、施工现场的地下管线十分复杂
随着城市地下管廊建设规模的扩大，在市政道桥实际施工阶段，不可避免的会对地下管线位置有所不明，切不可盲目施工，尽最大努力保护好地下管线的完整性，避免造成不必要的经济损失，保证人们的日常生活不受施工影响。与此同时，市政道桥的施工进度会因地下管线的复杂程度有所影响，增加了施工难度和建设成本。
三、市政桥梁施工出现的主要问题
1、路基强沟槽回填土沉陷
在市政道路施工阶段，要依据人们生产生活的需要，在路基下方敷设具有不同功能的管线，同时也利于保证回填沟道土的紧实度，也可确保路基的可靠性、强度和承载能力满足设计要求，进而保证路基的施工质量。在进行回填土的施工时，路基强沟槽是回填路基施工的重点部位，也是出现施工质量问题的重灾区，具体表现为：当对路基进行回填土作业时，回填土的厚度没有遵从相关标准的规定，并且回填土的质量没有达到设计标准等一些问题。道路结构组织被破坏，路面和路基出现结构塌陷现象，这些质量问题均是由于回填土的压实度没有达到设计标准造成的，严重会使道路表面出现裂纹，为今后路面车辆行驶埋下安全隐患。
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2、桥梁裂缝
当前，桥梁裂缝现象很多，这严重的影响了城市交通道路的运行，使城市道路不能正常使用，在桥梁裂缝的这种现象中，其中以预应力钢筋混凝土建设的刚性桥梁裂缝现象比较明显，经常会有不同程度的倾斜裂缝现象，由混凝土这种结构材料构成的市政道路桥梁工程中形成裂缝的原因很多，同时也很复杂，包括一些建筑材料的性质、结构的特点，在市政道路与桥梁工程施工建设过程中的质量控制与管理工作以及桥梁通车受力情况等方面的问题。
3、雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷
根据城市道路的规划以及应用的需要，所以在市政道路工程中建设了很多的辅助设施，包括一些雨水井、排水干管以及检查井等，因为这些辅助设施过多的存在，所以，在铺设过程中把雨水井、排水干管以及检查井等就铺设了过往车道上，因为这些井口的直径宽度很小，所以，就加大了在回填土夯实和检测的难度，导致回填夯实很费劲，压实度很难进行下去，同时，在施工过程中，由于施工企业在进行施工过程中对于这些问题不够重视，进而形成了雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷的现象，从而导致过往行人与车辆在经过此处时会有跳车现象发生，产生一些交通事故的形成。
四、市政道路桥梁工程施工质量控制措施
1、测量质量控制
受到市政道路桥梁工程多是线型布置特点的影响，因此其多是按照复合导线来布设平面控制点。在市政道路桥梁工程的施工中，由于城市建筑物与构造物十分密集，并且地下管线十分复杂，再加上地下排水管道的定位精度要求较高，所以市政道路桥梁工程的施工单位必须要全面做好实际施工前的测量工作，对施工单位临时水准点与控制桩的维护情况进行检查并做好记录，再对水准点与控制桩进行复核并签证，这样就能够有效提高其测量的精密度，可以避免出现配套管线碰头和擦边的问题。在复核无误之后，报监理复核，将误差值控制在允许的误差值范围之内。此外，市政道路桥梁工程施工单位在完成了测点任务之后，还要对其加以测量保护，监理检查与记录工作，最后进行复核签收。
2、原材料质量控制
在市场经济得到了大发展大繁荣的背景下，材料市场上的材料更加丰富，种类十分繁多，虽然为施工项目提供了更多的材料选择，但是同时也误导了采购人员的工作，因此市政道路桥梁工程的承建单位必须要严格把手材料关，针对大批量的材料制定一个进料计划，对材料的外观与质保单进行深度的检查，在检验合格之后，现场见证施工单位的取样复试，只有复试确定合格之后才能用在工程建设中。
3、施工质量控制
（1）填方路基施工质量控制
路基通常都是用自然土填筑的，在填筑路基之前，首先要对自然土进行试验并分析，以了解其物理力学性质，并测定其最大干容量与最佳含水量，这样才能够便于指导路基的施工，并对路基填筑成品进行检测。
（2）混凝土路面施工质量控制
在实际施工的时候，要保证混凝土抗弯拉强度在4.0-5.0MPa的范围之内，保证抗压强度在30-35MPa范围内。在完成混凝土路面的浇筑后，要用潮湿材料及时覆盖住，并浇水养护，避免其受到强风与暴晒的影响。
五、结语
综上所述，在市政道路桥梁施工的过程中出现的质量问题是可以尽量减少的，甚至是可以完全避免的，如果我们知道了产生质量问题的原因，并且对其加以针对性的研究，并且在施工阶段加强对质量的控制力度，施工单位还是可以最大程度的保证施工质量，对于整个施工过程的阶段进行检查和监督，及时对发现的监管疏漏进行治理，管理并尽可能的消除影响到施工工程质量的各种因素，避免影响安全的事故发生，这也需要得到施工单位的充分重视，只有采取合理的措施，在施工方面能够做到准确控制，才能够保证施工工程的安全，全面的控制市政道路桥梁的施工质量。
参考文献：
[1]刘伯冰，孙丰苗.浅谈市政道路工程施工质量控制与管理[J].科技信息，2014，05：205+261.
[2]孙传张.市政道路工程路基土方工程施工技术要点及质量控制措施[J].门窗，2014，03：164-165.
论文作者:卞光耀1,张必胜2
论文发表刊物:《基层建设》2016年23期
论文发表时间:2016/12/6
标签：桥梁论文; 市政道路论文; 路基论文; 质量控制论文; 道路论文; 施工质量论文; 管线论文; 《基层建设》2016年23期论文;