摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步，现代化建设的发展也有了很大的改善。在对大型钢结构栈桥吊装施工过程中，由于钢结构钢桁架侧向稳定性较差，施工现场环境较为复杂，给栈桥吊装施工带来了一定的困难。大型钢结构栈桥施工往往包括两个阶段，第一阶段是制作组装，第二阶段是吊装就位。其中吊装施工技术的选取直接关系着后期工程施工能否有序进行，网架结构往往采用搭设脚手架现场拼装方式，其他结构通过吊车进行吊装就位。汽车吊灵活、方便，在大型钢结构栈桥吊装中往往就是选取吊车吊装。本文就大型钢结构栈桥吊装施工组织进行了研究分析，对钢结构栈桥吊装施工组织的相关理念进行了阐述，并提出了吊装施工工序的处理措施，从而提高了吊装时工程整体的稳定性。
关键词：大型栈桥；钢结构；吊装施工技术
引言
钢栈桥为承受动荷载结构，设计荷载大，是涉及结构安全运转的主要承重构件，由于施工现场环境复杂，拼装过程中的不可预见因素多，对钢栈桥的吊装施工技术要求更高。
1设计吊车行走路线与吊车站位
对某选煤厂钢结构栈桥进行吊装作业，选用一台300t汽车吊（D3）和一台200t汽车吊（D2）共同进行吊装。由于施工现场场地有限，加上多工种平行作业，使得钢结构栈桥停放非常不合理，给钢结构栈桥吊装作业带来了较大的难度。因此必须科学合理的安排吊装顺序，确保后期吊装作业的有序进行。在具体施工平面布置中，如图1所示，吊车行车路线主要是沿着栈桥轴线下部左右行走，在对吊车行走路线进行设计时必须考虑配重车的调车问题。在所有栈桥吊装作业中，HJ-1，HJ-2，HJ-3a，HJ-3b四榀栈桥相互干扰最大，几乎没有吊车的立足之地。300t汽车吊除了本身体积比较庞大外，往往还配备相应的半挂配重车需要调车，这样的布置使得吊装工作的难度一步步增加。因此必须解决HJ-3b的移位，确保D3和D2都能各自进入吊装作业区。吊车站位布置的要求除了要满足吊装工艺外，还应该最大程度避免D3移位以及D2和D3错车时有利于配重车调车。
2施工过程要点
2.1钢柱吊装
吊装前检查各个吊索用具，确认是否安全可靠。准备地脚螺栓专用扳手及加力杆。在钢柱临时连接耳板上挂好缆风绳并固定好，在钢柱两侧焊接吊耳。检查钢柱柱脚基础的就位轴线，并在钢柱柱脚板上划出钢柱就位的定位线。在柱头位置，用红色油漆标出钢柱垂直度控制标记，标记应标在钢柱的对称侧。将地脚螺栓的调整螺帽的垫片上表面的标高调整到钢柱柱脚板下表面的就位标高。起吊前，在钢柱柱脚板位置垫好木板，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时，吊车应边起钩，边转臂，使钢柱垂直离地。当钢柱吊至距其就位位置上方200mm时，使其稳定，对准螺栓孔，缓慢下落，下落过程中避免磕碰地脚螺栓丝扣。落实后专用角尺检查，调整钢柱使钢柱的定位轴线与基础定位轴线重合。调整时需三人操作，一人移动钢柱，一人协助稳定，另一人进行检测。就位误差确保在3mm以内。钢柱标高调整时，先在柱身标定标高基准点，然后以水准仪测定其差值，旋转调整螺母以调整柱鼎标高。待钢柱稳定后，作业人员乘坐吊篮将柱头挂钩摘下。在吊装过程中，吊车应缓慢上升和降落，保证作业人员人身安全。
2.2钢梁吊装
钢梁需要水平吊装，因此钢丝绳直接绑扎在中心两侧对称的位置上，下翼缘和节点板与钢丝绳接触位置需要用道木绳套或道木垫实，以保护钢丝绳。钢梁吊装前，匀称绑扎。在钢梁就位后，安装螺栓固定完毕后，施工人员在吊篮内松掉U型卡销，再松掉脱绳。在现场钢平台作好梁的拼接，并作好校正工作。吊点位置及吊装，钢梁起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。安装第一榀钢梁时，在松开吊钩前，做初步校正，对准钢梁基座中心与定位轴线就位，并调整钢梁垂直度并检查梁侧向弯曲。第二榀钢梁同样吊装就位好后，不要松钩，临时与第一榀钢梁固定。
2.3钢屋架安装
在屋面梁安装时，首先进行地面拼装，检验过后再进行空中吊装。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增强稳定性。连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的50%。终拧扭矩如下：Tc=K•Pc•d式中：（Pc=P+ΔP）Tc———终拧扭矩（N•m）；P———高强度螺栓设计预拉力（kN）；ΔP———预拉力损失值（kN）10%P；d———高强度螺栓螺纹直径；K———扭矩系数。在终拧1h以后，24h以内，检查螺栓扭矩，应在理论检查扭矩±10%以内。高强度螺栓接触面有间隙时，小于1.0mm间隙可不处理；1.0~3.0mm间隙，将高出的一侧磨成1：10斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于3.0mm间隙加垫板，垫板处理方法与接触面同。梁的拼接以两柱间可以安装为一单元，单元拼接后须检验以下参数：（1）梁的直线度。（2）与其它构件（例如立柱）联接孔的间距尺寸。当参数超出允许偏差时，在磨擦面加调整板加以调整。梁吊装时，两端拉揽风绳，制作专门吊具，以减小梁的变形，吊具要装拆方便。安装过程高强度螺栓连接与拧紧须符合规范要求。对于不稳定的单元，须加临时防护措施，方可拆卸吊具。
2.4屋面檩条安装
檩条安装前，对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，进行处理。构件表面的油污，泥沙等杂物清理干净。檩条安装须分清规格型号，必须与设计文件相符。屋面檩条采用相邻的数根檩条为一组，统一吊装，空中分散进行安装。同一跨安装完后，检测檩条坡度，须与设计的屋面坡度相符。檩条的直线度须控制在允许偏差范围内，超差的要加以调整。墙檩条安装后，检测其平面度、标高，超差的要加以调整。结构形成空间稳定性单元后，对整个单元安装偏差进行检测，超出允许偏差应立即调整。
2.5栈桥吊装
钢栈桥吊装前，应事先在吊点处搭设安全可靠的操作平台，从钢栈桥下部到上部应设置爬梯（摘钩时上下使用）。待钢栈桥吊装就位并安装固定后，起重机应适当松钩，由两名施工人员在吊点处摘除吊装索具，确认索具与吊耳完全分离后，起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。钢栈桥吊装前，应事先在吊点处搭设安全可靠的操作平台，平台应设置临时围护。从钢桁架下部到上部应设置爬梯（摘钩时上下使用）。钢栈桥吊装就位并安装固定后，起重机应适当松钩，由两名施工人员在吊点处摘除吊装索具，确认索具与吊耳完全分离后，起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。（注意：施工人员在上下时必须正确佩戴安全带等劳保用品，严格按照安全规程进行施工，否则不允许进行施工作业。）
结语
大型钢结构栈桥吊装施工是一项涉及面广、技术性强、安全隐患多的工作，需要各部门人员精心策划和组织，认真学习吊装作业相关的技术知识、安全知识以及规定制度等，建立完善的吊装施工组织，严格控制吊装工作各环节的重点与难点，有效避免因小细节造成的安全事故。另外还应该重视施工现场的布局，这与后期吊装工作有着密切的联系。如果采用两台汽车吊进行吊装作业，必须选取同一单位的，原因是吊车司机长期合作形成了一定的默契，有利于吊装作业的安全进行。
参考文献：
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［4］王玉荣．浅谈高层建筑钢结构吊装施工技术要点［J］．华章，2011（20）：299．
论文作者:杨光岑
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/14
标签：栈桥论文; 钢梁论文; 钢结构论文; 作业论文; 檩条论文; 吊车论文; 构件论文; 《基层建设》2019年第21期论文;