摘要：在我国高速公路飞速发展的建设过程中，如何有效降低和处理建设期间对沿线自然环境造成的破坏，显得尤为重要。按照习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的思想，本着“少破坏就是最大的保护”的理念，在高速公路建设的全过程中，必须重视其与周边自然环境的协调，充分尊重自然、保护自然。文中对高速公路路线设计与环境保护进行了分析。
关键词：高速公路；路线设计；环境保护
1高速公路路线设计基本思路
1.1高速公路选线原则
1.1.1地形选线原则
在开展高速公路路线规划设计上，地形选线的主要原则是保证纵面均衡、平面瞬时和横面合理。高速公路建设周围地形相对复杂，水文地质条件复杂，高差较大，所以在选线时必须充分考虑地形特点，详细勘察路线经过区域的工程地质和水文条件，了解影响工程施工的因素，尽量避开复杂崎岖地形。
1.1.2地质选线原则
在山区地带修建高速公路，山区地带地质灾害发生相对频繁，山区水文地质条件复杂，所以在选线中要全面把握地质水文环境情况，对施工沿线范围的地质进行调查，通过物探探测技术进行探测，尽量避开滑坡、崩塌、泥石流、岩溶等自然灾害发生聚集的地带，选择合理的跨域或穿越路线。比如，尽量靠近河谷，避开岩溶发育带，采取线路标高抬高、施工长度缩短等方式穿越岩溶地段。
1.1.3环境保护选线原则
路线选线时要综合调查分析山区的自然环境和自然资源，比如生物种类、生物数量、居住人口、气象和历史文化等，在选线时尽量不破坏水利设施，减少农田占用，避开村镇，避免大规模拆迁。对于路线经过的村镇，可结合发展规划进行设计。在选线时还要考虑交通需求，协调交通和土地之间的关系，加强敏感区域调查，路线选择尽量避开高度敏感区域。
1.1.4安全选线原则
在高速公路施工中，选线时要考虑施工安全问题。比如区间正线的最大坡度要控制在20‰范围内，结合经济技术指标优化坡度设计，抬高线路标高，减小水压，从而降低施工难度，控制施工工区。通过隧道长度的缩短有效降低施工风险，减少工程投资的同时，保证施工和运营安全。此外，坚持安全选线原则，制定合理的路线方案能有效降低公路坡度和弯曲度，改善行车视距，减少驾驶员的视觉障碍，使驾驶员精确掌握公路状况，方便明确车辆行驶方向，从而避免撞车等事故发生。
1.2高速公路工程选线需考虑的因素
根据地形特点选择合适的选线方案和技术标准，还应考虑经济性因素，要根据工程建设规模确定工程造价，同时避免路线设计破坏周围环境。如果在山区沿河段选线，应充分考虑河岸、路线和跨河换岸之间的关系，避开如泥石流、滑坡等不良地质路段，路线和河流间保持一段安全距离，合理设计沿河段的纵坡，避免路面滑坡引起安全事故，对于陡峭地段做好防护措施，详细勘察跨河换段的地质条件，确定最合理的设计方案。此外，在公路路线选择时，垭口的选择是越岭线地段的重要控制点，最优线路是垭口不用展线同时能靠近路线的总方向，并且标高较低且两侧低于展线。在大高差或者短直线距离路段选线时，可采用山凹螺旋展线升降破或借助桥梁、隧道等构造物。
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2高速公路路线设计需要考虑的环境因素
2.1对原始地貌进行保护，并对相关的指标进行灵活运用
在对山区的高速公路路线进行设计的时候，需要在行车安全、视野良好的基础上，结合实际地形条件对规范中的一般、极限指标进行选取，在对原来的地貌进行保护的同时，对施工过程的合理性进行综合考虑。在公路线形设计指标的选取上，不能盲目追求高指标，应该与生态环境、驾驶人习惯、心理等因素相结合，统筹考虑相关的交通管理规则，灵活的运用指标。即使在个别路段采用了极限指标，但是只要能够使公路上车辆实际运行速度的均衡性与连续性得以保证，那么采用该指标也是可行的。
2.2对敏感点、环境保护区域路线方案进行比选
在高速公路路线设计中需要将“尊重自然，保护环境”的理念贯穿在全过程中，并将“最大限度地减少公路施工对自然环境造成的影响”作为路线设计的目标。鉴于此，高速公路路线设计需要始终秉承着尊重自然、保护自然的理念来进行线路的设计工作，并据此进行充分的方案比选和论证。在对路线的比选以及走廊带的比选问题方面，由于前者与周边环境的联系更加紧密，因此，前者考虑的问题更加细致，应予以优先选择；在设计公路路线的时候，需要对纵坡平缓、线形均衡、行车安全的方案进行优选；在路基深挖方方案与隧道方案之间，优先选择隧道方案；优先选择对耕地占用较少、对社会发展有利的路线方案。并且在环境敏感的地段需要对各目标项的敏感程度进行进一步的分析，对其可能会受到的破坏程度进行评价，充分分析利弊，采取补偿及平衡的措施降低其带来的破坏性，最终选择与环境冲突较少的路线方案。
2.3保护生态平衡，建立生态通道
公路的建设不可避免的会导致项目区域内自然生态的碎化和生态阻隔，公路建成后产生的廊道与分隔效应将不同程度的改变动植物的生态环境，高速公路设计选线时应充分予以考虑。若高速公路经过有较高价值、濒危物种生存的野生动物栖息地时，不但需要选择对环境影响最小的路线方案，而且还应考虑设置生态通道以满足动物迁徙的需求。
3基于环境保护的高速公路路线设计
3.1整体思路的设计
高速公路的路线长，往往要经过某些城镇、平原、山区、森林等不同的地区。因此，设计科学合理的高速公路的路线，受各种因素的制约，必须从自然因素和社会因素的视角，进行综合考虑，按照国家相关规定来设定路线方案。设计之初要对高速公路沿线区域情况进行科学调查，协调好各方面因素，最大限度地减少对生态环境的负面影响。要做好高速公路路线与环境保护的整体规划工作。
3.2线形的设计方案
由于高速公路路线经过区域多，致使直线线性路线不能完全与周围地势环境做到完全吻合，有时需要对山区土地进行深挖操作，则会对环境造成严重破坏。另外，直线线性路线具有对司机驾驶速度难以做出正确判断的缺点，直线线形过长会给驾驶员带来疲倦乏累等感受。因此，高速公路路线设计应该根据地势特点，将直线、圆曲线、回旋线进行有机组合来进行路线线形设计。高速公路横断面常采取分离式断面形式设计，将降低路基边坡的陡峭度，使边坡与地面做到自然衔接，具有舒适美感。要尽可能采用先进技术，在高速公路纵断面线形设计中，利用平缓纵坡大半径和竖曲线相结合方式使纵坡变缓，以扩大视距范围，提高安全性和美观性。综合考虑多方面因素，充分发挥线形组合在高速公路路线设计中的重要作用。设计时要充分考虑公路景观因素，满足乘车审美视觉感受，因地制宜地利用山川、瀑布、湖泊、森林等美丽景观，使高速公路与大自然融为一体，给人带来赏心悦目、温馨愉悦的审美享受。
4结束语
综上所述,在城市化建设和“一带一路”建设飞跃发展的新形势下，我国高速公路建设事业得到了跨越式发展。高速公路路线设计与环境保护问题，成为高速公路建设事业实现可持续发展的重要研究课题。本文就环境保护对高速公路路线设计进行了探讨，阐明了进行高速公路路线设计时，必须对公路沿线区域环境进行科学勘察，以高速公路建设与环境相协调为出发点，尽量避开敏感区域，降低高速公路建设对生态环境造成的破坏，合理节约和利用自然资源，做好高速公路沿线绿化工程，促进高速公路建设与生态环境建设和谐发展，为我国高速公路建设事业的可持续发展做出贡献。
参考文献
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[3]张荣辉，谢小辉.分析公路路线设计中应注意的几点问题[J].工程建设与设计，2018（9）：45-46.
论文作者:何煦
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/23
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