广州打捞局 广东省广州市 510000
摘要：在这些年，港航工程施工技术取得了很大的发展。很多先进的施工技术和施工工艺被不断被应用到港航工程施工环节，极大提高了港航工程施工质量和施工效率。混凝土施工作为港航工程施工过程中最重要的一个环节，施工质量直接影响着港航工程施工质量。但是很多因素都会影响着混凝土施工质量问题，因此本文在此基础上探索了混凝土施工影响因素以及相应的解决方案，从而更好提高建筑企业施工质量。
关键词：混凝土施工；港航工程；质量控制
1.混凝土施工环节主要存在的问题
港航工程施工过程中主要存在以下的问题。第一种常见的现象就是施工冷缝的问题。因为混凝土的浇筑在体积和质量上较大，对于浇筑的技术要求很高，如果在分层浇筑过程中，在相邻的前后分层过程中，如果浇筑过程中出现混凝土体积不够或者缺少水等意外情况，就会使得混凝土出现冷缝的现象。第二种现象时泌水现象，导致这种问题出现的原因主要是由于施工技术导致的，这样造成的原因是因为混凝土的上下浇筑层在施工过程中没有注意到施工时间，从而使得混凝土上下两层之间存在着一层泌水层，泌水层对于会影响着混凝土的质量，这样就会影响着混凝土的物化性能，在硬度性能和强度方面都会有所下降。第三种问题就是混凝土表层泥浆过厚的问题，因为混凝土施工的体积量大，往往在浇筑过程中会使用泵送，这样就容易导致混凝土表面的水泥浆过厚。第四种现象就是温度裂缝，这是混凝土施工过程中最常见的一种问题。因为混凝土浇筑需要时间，这样就使得混凝土在建筑前后由于温度差（25℃）过大，导致混凝土表面出现不同程度的裂缝，由于形成原因不同，主要可以分成表面和贯穿性裂缝。这种裂缝存在就会严重影响着混凝土的各种物化性能，使得建筑项目设计年限远远达不到设计年限。
2.影响港航工程中混凝土浇筑施工质量的几点因素
2.1材料因素
在选择合适的港航工程材料过程中，需要结合着港航工程实际的施工环境以及相关性能需求进行有针对性选择和采购，需要结合着价格、材料物化性能以及厂家相关信用标准进行有针对性选择。港航项目材料在使用过程中容易收到极端天气的影响，在长时间的作用下就会对于建筑项目产生严重的破坏作用，如果混凝土含水量较高，在长时间的作用下就很可能造成混凝土项目出现各种裂缝等问题。同时建筑项目施工材料的种类和材料性质众多，如何进行材料选择需要施工公司统筹多方面的因素进行选择。建筑项目材料根据不同的物化性能可以分为很多类别，每一种类别在价格和性能方面存在着很大的差异，选择不同的材料对于施工技术和施工周期的要求也是不太相同。
2.2混凝土配比和添加剂问题
为了提高混凝土相关物化性能，一般需要在混凝土中加入相应的添加剂，这些添加剂能够改变混凝土相关性质。在港航工程施工过程中，一般会在混凝土中会加入适量的添加剂。这种添加剂能够进一步加强混凝土的项目的性能，使得混凝土项目能够达到相关设计年限。在混凝土搅拌过程中，直接将这种添加剂直接加入到混凝土当中，然后进行充分搅拌，从而使得试剂能够更好地和混凝土进行有效混合。在配比方面，需要结合不同的项目进行合适的微调，一般需要保障减水剂的参量最好保持在范围之内。另外，混凝土配比问题也是影响着混凝土耐久性的重要问题，需要合理搭配混凝土的成分，主要包括了水泥、砂石、水等物质。需要根据实际项目需求严格配置混凝土的比例，其中水泥时影响混凝土的重要因素，如果加入的水泥含量超过一定的比例，就会导致混凝土的硬化，这样直接使得混凝土的质量难以保障，如果水泥成分过少，使得混凝土凝固时间机器昂，设置难以凝固。有时为了提高混凝土耐久性，可以在混凝土中添加相应的辅料，比如粉煤灰和矿粉，但是需要将水控制在一定的比例，从而提高混凝土的耐久性。
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2.3对监管管理制度存在的问题
这些年我国建筑企业在质量监督管理方面取得了很大的发展，但是随着施工技术和信息管理技术快速发展，各种性能更优的材料、效率更高的施工技术被应用到建筑行业施工技术当中，但是相应的管理技术、管理制度没有得到及时更新，质量监督管理留下较多漏洞。很多企业在多年发展过程中建立符合自身企业发展的安全管理职责规范，但是这些规范过于陈旧，虽然很多企业意识到制度不科学性，但是没有进行一定的纠正，这样就导致安全管理工作水平没法提高。
3.加强港航工程中的混凝土施工质量控制的几点建议
3.1加强对于混凝土浇筑技术控制
建筑环节是影响混凝土浇筑成败的最重要原因，在开展混凝土浇筑过程中需要对于浇筑过程进行科学合理管理，很多裂缝地出现都是在浇筑工艺存在着很多问题。在进行混凝土建筑过程中，不仅需要考虑每一层的初凝时间以及覆盖问题，同时还需要重点考虑混凝土的结构受力、钢筋疏密、混凝土供应问题，在解决具体问题过程中为了保障浇筑质量，可以有效应用全面分层、斜面分层以及分段分层的相关技术，这三种技术应用能够有效解决混凝土建筑问题，但是在选择最合适的分层技术需要结合具体的项目进行分析。另外一方面，为了有效减少裂缝现象出现，需要从温度影响因素出现，有效降低混凝土在建筑前后的温度差，混凝土浇筑完成之后，为了防止裂缝出现，可以在混凝土的最外面撒上适量的水，同时可以将薄膜盖在混凝土的表面，为了进一步减少温度影响，可以在薄膜之上在覆盖一些保温材料，通过这样的方法就能够有效降低混凝土体内外的温度。
3.2做好混凝土养护
在完成混凝土浇筑之后，需要经过水泥水化过程才能够使得混凝土表面发生硬化。在这些过程中做好混凝土养护工作是十分重要的，如何养护工作开展不及时，就会使得混凝土项目中出现很多病害，常见的就是混凝土裂缝问题。因为如果没有开展养护工作，就会使得混凝土内很多水分被蒸发，这样就会影响到水泥的水化过程。进而使得混凝土物化性质出现各种问题，混凝土的粘连性下降，进而导致混凝土表面出现裂纹和裂缝，因此需要做好混凝土养护，从而更好提高混凝土的抗拉强度。
3.3不断完善监管制度
为了更好提高港航工程的施工项目的施工质量，需要不断完善监管制度，在施工过程中加强对于施工过程的监督和管理，更好保障施工质量。很多施工企业为了谋取更多的经济效益，可能在施工过程中没有完全按照施工次序进行施工，例如在混凝土浇筑过程中，凝固时间没有得到相应的要求，这样就容易使得混凝土的抗拉强度满足不了相应的要求，从而导致混凝土施工项目质量难以保障。目前我国监督制度重点关注的是结果监管，缺乏过程监管，对于施工过程没有进行相应的监督，这样就很难有效保障港航项目施工质量。需要重点加强过程监管，不定期抽查相关施工项目的施工情况，对于存在问题的施工行为要进行相应整改，要严格按照施工行为规范进行施工，从而保障最终的施工项目满足施工质量要求。
4.结语
综上所述，港航工程混凝土施工的质量受到各种因素影响，其中浇筑过程是混凝土重要的施工过程，如果在浇筑过程中没有按照相关的规范进行施工，就可能造成混凝土表面出现裂缝裂纹。因此需要加强混凝土施工技术中的施工技术以及养护技术，从而更好保障港航工程的施工质量。
参考文献
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论文作者:向晏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年21期
论文发表时间:2020/2/26
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