哈尔滨铁路局齐齐哈尔工务段 黑龙江省 齐齐哈尔市 161000
摘要：铁路运输作为我国重要的交通运输方式，在铁路运输中，铁路线路作为最基础的设施，直接关系到列车运行的安全性和可靠性。为了提高铁路线路的质量和完整性，需要对铁路线路病害采取有效的预防措施，制定切实可行的养护维修方案，这不仅能够延长铁路线路中相关设备的使用寿命，而且能够有效的降低养护维修成本，保证铁路线路运行的安全性和可靠性。本文对铁路线路病害原因及维修养护措施进行分析探讨。
关键词：铁路线路；病害原因；维修养护；措施
铁路线路需承载着机车及所装载乘客及货物的重量，而且长期裸露在大自然环境下，不仅路基和道床会随时发生变形，而且线路设备也会发生不间断的磨损，轨道几何尺寸不断发生变形，铁路线路会发生诸多病害，影响铁路运输的安全。因此需要采取合理安排计划维修、紧密补修及重点整治等诸多维护措施，采取切实可行的维修方法，及时对铁路线路进行周期性的大修和中修，有效的预防的铁路线路病害的发生和发展，并针对铁路线路病害的成因进行综合整治，保证线路设备的性能，确保铁路列车安全、平稳的运行。
1 铁路线路的含义
铁路线路的含义很简单，即为：路基、轨道和桥梁等等共同建成的一个完整的结构。在这个完整的结构中，不同的零件发挥它们不同的效益和功能，每个零件都对整体的运作起着重要的作用，他们的好坏直接影响着整个工程的运行和发展。看似不起来的小细节都可能造成这个运作系统的坍塌，所以，路基、轨道和桥梁对于整个铁路的作用不可小视。
2 线路养护与维修的作用和意义
为了保证列车按照规定时间安全的、稳定的运行，铁路运输部门必须保持铁路线路的良好状态。然而由于铁路线路分布区域和面对不同地域环境，铁路线路的轨道经常性的发生变形、路基下沉等情况。那么，要想使得铁路线路正常运转，我们往往需要做出一些防护的措施，防患于未然，当突发事故时能够进行及时的维护，而不耽误正常铁路的运行。所以说，实地发现并且解决铁路线路的弊病，有根据地进行修复、建设和完善显得十分重要。
3 铁路线路病害分析
铁路线路由于长期裸露在恶劣的自然条件下，以及火车机车车辆的动力作用，线路设备不断机械磨损，道床、路基随时发生变形，轨道的几何尺寸也在不断地发生着变化。在加上未能够及时进行周期性的大、中修工作，或者紧急补修、计划维修的维修方法不当，亦或者重点整治比例安排的不合理等等因素都会对铁路线路造成很多的病害。而且列车在开行的过程中，对轨道结构及其部位的破坏十分巨大，这样就很容易造成铁路线路变形加剧。从铁路线路的维修保养中我们可以看到，铁路轨道结构破坏主要有以下几种，曲线病害、钢轨及接头联接零件病害、线路爬行。为了保持线路质量均衡和设备完整，加强设备的使用寿命，找出其病害形成的原因，有效地预防病害的发生和发展，那么，加强铁路线路维修养护就显得尤为重要。
4 铁路线路病害的原因
4.1 运行负担的加重
因为经济的高速发展，为了满足行业在发展过程中的运输需求，铁路建设的速度不断加快。但是由于各方面的因素影响，铁路在运输过程中仍然出现超载等方面的原因。又因为需求旺盛，铁路在使用过程中的频率较高，对铁路本身便是非常大的伤害，容易造成铁路线路方面的病害。各种超载现象的发生，使得铁轨发生变形、开裂等方面的原因，长此以往，便会因为线路的病害发生相关的交通事故。
4.2 日常维护低质量
铁路的维修养护虽然是铁道部重要的工作内容，但是工作内容毕竟单一乏味。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆整天在铁路上走动，观察铁路的问题，使得工作人员对工作也有一定的厌烦情绪，在工作实践中，完成的质量也不是很理想。而且日常的维修养护工作不到位，就会使得小问题在时间的推移下加大，变成影响较大的大事故，所以日常维修养护的工作虽然单一乏味，但是也有着不可替代的重要意义，应该加强重视。
4.3 施工不标准引发的钢轨损害
钢轨铺设过程中不按照标准施工规定去建设和验收所引发的钢轨损害问题时有发生。比如说钢轨曲线超过规定高度，导致磨耗加大；施工与设计不符，施工过程不标准，增加撞击力和频率，产生的损耗；由于钢轨的缝隙较大影响列车运行的稳定性而产生的冲击力对钢轨的损害；钢轨的基础处理不当，发生不均匀性沉降，引发钢轨受力的不均等。
5 铁路线路病害维修养护措施
5.1 建立健全检测体系
综合轨道检测车的应用以及信息化传输是线路体检体系中重要的内容，在体系中结合地理信息系统和智能检测等先进的计算机手段，做到对任何的检测实时监控，同时深入分析检测的数据，用各种手法检测出现的问题，为铁路线路的维修提供坚实的数据基础。
5.2 提高铁路承载能力
铁路的负重增加等，都是造成铁路线路问题的重要原因，在铁路线路维修养护工作的实施中，应该加强铁路承载力方面的建设。在铁路建设过程中，注重计划和设计，不同的设计方案的完成度是不同的，建造出来的铁路承载力也是不同的。另外在建造材料审查方面，也要落实相关的标准，对用于铁路线路的钢材等，严抓质量这一关，确保材料的高质量，可以推动铁路质量的提高。传统的铁路维修养护都是定期的，在规定的时间对整个线路进行全面的改造。但是实际的需求下，固定的维修期限是不符合实际的需求的，应该进行动态的维护，在问题出现时便采取积极的措施解决，防止问题严重，也可以节约资源。
5.3 不断改进维修管理手段和修理方法
一是认真开展了线路质量源头治理，通过加强道床及边坡清筛、全面恢复道床断面，重点改善了道床弹性；通过强化钢轨专业修理机构，加强钢轨修理工作，大力改善了轮轨接触状态。二是认真落实准确修、精确修的要求，进一步加强了对线路检查检测数据的分析，设备病害处理程序得到了进一步规范。三是大力提高线路设备修理质量，全面推广维修设计，加强作业质量的验收和考核，促进了修理质量的不断提高。四是加强了维修计划管理，线路车间加强了对维修计划制定、审核的管理，加强了对结构的修理，全年围绕晃车进行修理的局面基本得到了改变。
5.4 实施铁路线路状态检修的相关分析
铁路线路病害的维修和养护过程中，需要不断的吸收和借鉴成功的经验，同时还要针对铁路线路的特殊性，采取状态检修，这是一种全新的检修模式，可以及时预防线路病害的发生，实时对线路运行状态进行监测，并针对监测到的数据来设定科学的检修计划，可以有效的保证铁路线路的安全，为铁路线路维修工作起到重要的作用。
将状态检修方式引入到铁路线路维修工作中来，需要针对铁路线路中不同检修进行界定。在实际实施过程中，可以将铁路线路分为新线标准、警告值和干预值三个等级，对于新线标准不需要进行维修，而对于警告值等级的线路需要做好维修的准备工作。对于干预值等级线路需要依据相关标准对其进行适当维修。
结束语
综上所述，铁路线路作为我国铁路运输当中最根本的设施，不仅可以加快铁路行业的高速运转，还可以加快社会主义市场经济的发展，对列车迅猛、平稳、安全运转具有较大的影响。通过对铁路线路中常见病害原因的分析，提出关于养护维修的方法，强化铁路钢轨病害的预防，以便提升铁路线路的高效性。
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论文作者:冯兴亮
论文发表刊物:《防护工程》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/12
标签：铁路论文; 线路论文; 病害论文; 钢轨论文; 发生论文; 原因论文; 质量论文; 《防护工程》2017年第24期论文;