孙朝斌
中国水利水电第十六工程局有限公司 福建省福州市 350000
摘要：为了研究路桥施工中软土路基的施工技术。根据笔者相关工作阅历经验，结合多种路桥施工中软土路基实例展开研究。有针对性的提出软土地基施工技术的应用技术，为同行提供可行性指导。
关键词：路桥；施工；软土路基；施工
1引言
路基施工作为公路建设质量的基础保障其质量控制环节刻不容缓。根据笔者相关工作阅历经验，结合多种路桥施工中软土路基实例展开研究。有针对性的提出软土地基处理技术控制要点，为同行提供可行性指导。
2软土地基的特征
1、触变性。若软土尚未遭受破坏时，则其自身存在有原始固态特征，若软土受到破坏或扰动时，则会向稀释流动状态转变。
2、高压缩性。软土具有较大的压缩系数，若垂直压力超过0.1MPa，软土会发生压缩变形，导致地面设施及其房屋建筑发生较大规模沉降。
3、透水性低。一般软土透水能力较差，可估算认为软土不透水。所以，软土排水固结工作需要较长时间。业内存在房屋建筑工程沉降时间延续，甚至超过十年之久。
4、非均质性。其软土由高分散且微细的颗粒构成，在非均质性明显。若平面上地面设施及房屋建筑荷载不均匀，则会造成房屋建筑产生较大差异性沉降，出现整体建筑倾斜或裂缝出现。
5、沉降速度较快。沉将速度与单位面积上的荷载成正比，相关行业标准规定单体建筑物最高沉降速度可超过2mm/d。
6、流动性。在持续剪应力作用下，软土会有缓慢的长期变形产生，最终导致软土长期强度低于瞬时强度。此点在多雨、地质应力复杂情况下应重点考虑。
3软土地基的危害
1、麻痹大意，设计有误，余量不足。施工设计时，技术人员并未结合软土地基的处理方式进行设计施工，最终造成路堤不稳或对线外建筑物造成影响。所以，施工前，一定要因地制宜并采用有效的软土地基的处理方法进行施工。
2、强度及稳定性问题考虑处理不足。当地基的抗剪强度不足以对上部结构的自重及外荷载进行支承时，地基会有局部或整体剪切破坏产生。或因异常气候影响，多雨，地下水位上升，水坝管涌等都会照成强度失稳问题。
3、压缩及不均匀沉降问题。在上部结构的自重及外荷载作用下，导致地基较大变形，最终会对结构的正常使用造成影响。若超出安全余量则会导致建筑物地上主体的墙体由开裂或破坏。
4、受极端天气及环境影响大。软土为一定天然含水量的软塑到流塑状的饱和黏土对睡极具敏感性，若施工地区发生洪灾或地下水水位变化则可能照成灾害性后果。所以设计施工前必须充分核算孔隙比，提高建筑工程安全系数。
4公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用
常规的软土地基处理流程为：挖沟排水、打桩固定、排水垫层、沉降观测、设计验证、施工（图1）。针对以上软土路基特点及其在建筑工程中的危害，提出解决办法如下和具体施工技术总结如下：
1、表层排水技术。高含水量是软土路基的安全隐患，在很大程度上减少软土的结构强度，所以表面排水技术在软土路基施工是一种最常用的施工技术，在软土路基使用该技术后，将减少软土路基的水分含量，从而大大提高地基的承载力，渗透和稳定性。与其它软土路基施工技术相比，表面排水施工工艺并不复杂，只要挖排水沟上柔软的正负，可以达到彻底的路基表面排水的目的，等待地表水完全放电后，再次进行回填压实地沟。
2、碎石桩处理技术。处理技术主要适用于特定的相对振动的原则操作，强烈的影响时充分利用桩，使软路基表面形成一定差距的光圈，将已经准备好这些小砾石充填孔，然后立即在路基表面添加相应的粘合剂，已经为进一步固定填充碎石，以便后期建设可以极大地提高软地基的承载力。
3、换填技术。在道路和桥梁的施工过程中，在软土路基处理中，替代充填技术的技术更为常用。该技术的主要操作是破坏软土路基的内部结构，然后重新组装填充材料。具体方法是:首先，利用相关的采矿设备将路基软土部分移走。然后，采用分层的方法，对中空的路基填充材料进行分级，材料具有高强度、高硬度，包括砂砾和渣油。当填充时，性能稳定的材料必须放置在路基的底部，然后材料将在连续的层中包装。最后，材料将被压缩和固定。
4、注浆技术。灌浆的成功完成必须依靠高压的力量。在软土路基工程使用灌浆技术，首先确定深度，如钻机钻井后指定的位置，促进良好的泥浆使用高压喷嘴，因为高韧性的影响，可以实现切割软土、软土完全浸泡在泥里，所以，淤泥和土壤可以完美结合软土，因此，整个路基的硬度大大提高，最后，需要加强结核的身体,为软土的性能提供保证。
图1软土地基处理示意图
5结语
综上所述，软土路基工程的影响道路和桥梁施工质量的影响是明显的，在施工的过程中应结合实际施工环境选择软土路基施工方法，长期稳定运行的桥打下坚实的基础。
参考文献
[1]牛瑞贞.软土地基处理方案在建筑工程中的应用[J].居业，2015(16):80-81.
[2]林光翔.软土地基处理方案在工程中的应用分析[J].城市建设理论研究:电子版，2014(26).
论文作者:孙朝斌
论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期
论文发表时间:2018/10/16
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