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摘要：城市道路的建设，促进城市居民生活和生产节奏的加快，道路作为交通工程中重要的部分，对其进行绿化施工，不仅能有效的改善城市环境，还具有消除噪音，净化空气的作用。因此，如何有效的做好城市道路景观绿化施工，是当前城市发展需进一步解决的问题。本文将针市政道路绿化施工进行相应的分析。
关键词：市政道路；道路绿化；施工
前 言：
道路作为交通设施之一，起着城市与城市之间的衔接作用，同时，伴随着人们对生态园林城市发展的高度重视，道路景观绿化成为交通发展的重要方向。下文将从城市道路绿化的作用进行分析，简述道路绿化设计和改造的原则，进而简述道路绿化施工，希望为相关城市绿化工作研究者提供参考资料。
一、市政道路景观绿化具有的重要作用
人们的正常生活和生产都已不开城市道路，同时城市景观中主要的组成部分也包含了城市道路绿化工程。从生态功能的角度而言，其主要的作用为有：遮阴、滤尘、降噪、改善道路环境等。从景观功能的角度而言，道路是人们对城市印象认知的首要因素，并且起到防眩光、缓解疲劳、调节心情的作用。不同的城市因为所处的地理位置不同，气候、人文、城市特色等也具有明显的差异性。在道路绿化设计中，顺应城市特性，选择易于成活和生长的本土树种，在绿地形式上符合路段功能要求，使城市道路绿化富于地方特色，不仅可以增加亲切感，而且可以让更多的人了解城市特色。市政道路绿化必须符合路段的特点以及功能性。严格按照功能的需要对绿化行驶和植物的种类进行科学合理的分配，针对一些特殊路段，应根据实际情况的需求选择具有不同特殊功能的树种，并根据道路景观及功能的要求，实现四季常青、处处有花的景观效果。
二、我国市政道路绿化施工的程序
1、土壤深翻
土壤深翻是指在苗木布置栽植之前将土壤进行深层翻耕处理，它是苗木栽植的基础建设。有效改善土壤结构和理化性状，促进土壤团粒结构形成，提高蓄水保肥能力，增强透气性，提高养分有效性；有效增加土壤有机质含量，提高土壤肥力；有效促进根系纵深伸长和横向分布，明显增加根的密度和数量，提高根系吸收能力；有效促进地上部生长发育，增强光合作用。
2、排灌系统安置
排灌系统的配置，应当与土壤深翻同步进行，以利于苗木旱时灌溉涝时排水，确保苗木水分正常供应。
3、整地
市政道路绿化对美观要求更严格。美观的最基本条件是土地平整，苗木栽植出来才会整齐大方。但整地另外一大重要作用是使土壤疏松，为苗木提供一个良好的理化土壤条件，是以利于苗木生长，因此说整地是基础不为过。
4、苗木修剪
一，定干，确定干高截掉主枝干高以外的部分；二，除去病枯枝；三，修掉內膛枝；四，剪掉多余主枝，确定主枝数量及位置；五，二三级枝的修剪，在不破坏完整树形、苗木冠幅及调整偏冠缺方冠型的基础上修剪等；六，检验枝条修剪状况，若出现状况及时予以调整处理；七，疏除枝条上的部分叶子，防止叶子过多蒸腾水分、消耗养分，以此确保绿化效果
5、苗木栽植
其一，乔木。先根据放样位置挖树宕，树宕要求宽度大于土球30～40cm，深度略深于土球高度5～10cm；其次是苗木调整，苗木未放入树宕前先明了树体朝向及苗木放置形式苗木不甚挺拔直立的苗木主干上会出现不同程度的弯曲，应把弯曲度最大方向朝向行内，以利苗木成行。其二，绿篱。依据放线先用比较丰满的植株将图案外围先栽植出来打出大至轮廓，这样就相对减少栽植错误几率而且会有很饱满的紧致感觉，后再往中间空白处填补植株。根据苗木大小规格确定栽植密度。
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6、浇水
苗木在栽植下去之后就要立即浇“定根水”，这一遍水一定要浇透，所谓浇透就是水浇到渗不下去时为止，浇水后隔10分钟再浇1次水，这中间给土壤一个时间吸收水分，再次浇水就能让水分吸进不至于一下浇太多没办法立即全部吸收而浪费资源。水浇过之后要检查树木是否发生倾斜，要组织扶植，扶植时要在树根劲处东西南北4个方向上各踩一脚，以防土壤浇水之后土壤疏松易倒伏，加固稳定，也不能踩太实，以防土壤被踩板给日后浇水留下难题。天气热的情况下要给苗木树干打水降温。
三、市政道路景观绿化施工分析
1、市政道路景观绿化施工前的准备工作
在市政道路绿化施工的现场，往往存在着前期建设阶段留下的一些垃圾，有的位置还有附近居民扔下的生活垃圾，这些垃圾都不适合绿化植物的生长，大量的垃圾也对绿化的土壤造成了污染，而采取回填土的方式，往往回填土的质量也不适宜绿化植物的生长。这些土质的问题都需要对土壤进行改良，可以采用pH试纸检测土壤的酸碱度，之后按照科学化、规范化的要求对土壤进行改良。在土壤中掺杂粘砂，混合施用有机肥，采取有效的措施，保证绿化带的土壤等的优良，保证市政绿化施工的效果。
2、解决好苗木定向培育和新品种引种驯化问题
市政道路绿化建设，苗木的选取很关键。往往苗木规格过大，品种繁多，但适宜市政道路可用的绿化品种，却显得不多。即使是同一品种，因为树龄不同、种植的苗圃不同，苗木的特征也不一样，成活率也有高有低，一旦来自不同苗圃的树木在同一条市政道路种植，最终就会出现苗木呈现不一样的状态，最终使整条道路的绿化质量受到影响，对景观的美化也收不到应有的效果。要想从根本上解决这个问题，市政绿化部门就应该有自己的苗圃进行育苗，就需要按照市政道路绿化的规模及方向，调集研究人员开发新品种。
3、采用多种多样的植物类型
多采用丰富的季节性景观植物品种，在每一条市政道路都种植具有鲜明特色的绿化品种，选取一种作为主题树种使用，再进行一些形态相似的树木进行辅助，总之，不要弄得所有市政道路都千篇一律，也营造不出丰富的季节景观效果，采用不同种类、不同形状的绿化植物，形成不同特色的景观效果，重视地被植物和攀援植物的应用，增加绿化覆盖率，对于适应性强，观赏价值高的植物物种可适当增加种植的数量，增加种植的市政道路区域。
4、加强乔木、灌木、草本花卉的应用
利用丰富的园林植物，提高市政道路绿化效果，形成多层次、稳定的生态植物群落景观，突出生物多样性以及城市绿地在城市生态环境中发挥的重要作用。如果采用品种单一的树木大量种植，就会产生很多问题，所以市政道路绿化就应该做出努力，设计市政道路绿化树种，通过植物多样性丰富市政道路景观。要加强市政道路绿化灌木层、灌木和树木、草和其他多层次的生态群落的完美结合，为改善市政道路环境发挥更大的生态效益。
5、强化绿化效果
随着城市的发展，市政道路追求整体绿化景观效果，并在市政道路交通繁忙的地段规划城市绿地。努力挖掘市政道路绿化的形式，加大市政绿色道路建设，形成绿化景观，也是对新时期市政道路绿化提出的新问题、新挑战。从近几年国内外很多城市市政道路绿化的经验来看，实施垂直绿化、立体绿化、拆墙透绿等绿化方式是延长市政道路绿地的新方法、新模式。通过立体式的绿化效果似的绿化的空间更大，在公园、广场等处使用盆栽等方式的绿化，增加了绿化面积，使得绿色呈现在市政道路的两侧，通过这些丰富的形式使得市政道路呈现整体的景观绿化效果。拆墙透绿就是将市政道路两侧的单位采用无遮挡的围墙形式，将市政道路绿化与单位自有绿化融为一体，进行有机地结合，可丰富道路绿化景观，开阔行人视野，减少围墙的压迫感，且有利于沿街单位整体外部环境的改善，加大了生态群落的生长范围，使群落的物种更加丰富和健全。
结束语：
总而言之，城市自然生态质量以及城市形象与市政道路景观绿化水平有着直接的联系。因此，市政绿化工程施工企业应紧跟时代发展的的步伐，对施工技术进行不断的创新，采取合理的市政道路景观绿化施工方案，有效的将绿化工程的作用发挥到最大，以此促进社会效益以及生态效益的提升。
参考文献：
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[3]任行芝；曹立强；浅谈城市市政道路景观绿化[J]； 民营科技；2012（03）
论文作者:李志鸿
论文发表刊物:《基层建设》2015年27期供稿
论文发表时间:2016/3/23
标签：市政道路论文; 苗木论文; 景观论文; 土壤论文; 城市论文; 道路论文; 植物论文; 《基层建设》2015年27期供稿论文;