黄文龙
江苏燕宁工程科技集团有限公司 江苏南京 210017
摘要：伴随着经济的发展以及社会的进步，我国现代的桥梁施工技术越来越复杂化以及先进化，大跨径桥梁施工技术就是最为突出的体现。直到目前，大跨径桥梁施工技术在我国的桥梁施工中已经有了最为普遍的应用。结合实际的工程案例进行分析；最后对施工技术应用的控制要点进行研究。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术；应用
一、大跨径连续桥梁施工技术相关理论概述
（一）连续桥梁施工技术的特点
基础施工指的是地下连续墙、大型沉井以及深水承台的施工，其中最为基础的部分是地下连续墙。地下连续墙作为大跨径桥梁施工中的基础项目，其施工工艺是比较复杂的，不仅包括钻孔成槽，而且还包括混凝土浇筑以及接头工程。在大跨径连续桥梁施工中，地下连续墙的主要作用是防噪音、防振动、防渗以及防磨。大型沉井的主要施工内容有基础处理、清基封顶、接高以及下沉等，所以在实际的大型沉井施工中，需要做好相关量测工作，确保沉井施工的安全。承台施工主要有两种，一种为钢套箱施工，另一种为钢吊箱施工，在两种施工中需要重点关注水压以及水流对孔桩的影响。
（二）连续桥梁施工的工艺流程
悬臂施工法指的是在桥墩上沿相邻跨径方向平衡对称的逐阶段施工的方法，包括两种形式，即悬臂浇筑及悬臂拼装。悬臂拼装指的是在桥墩两侧设立吊架，以平衡原理逐步向跨中进行混凝土梁体预制件的悬臂拼装，并分阶段施加预应力的一种施工措施。悬臂浇筑指的是在桥墩的两侧设立工作平台，并且同样遵循平衡原则逐步向跨中悬臂浇筑混凝土梁体以及施加预应力的一种施工方法。根据实践以及先前的研究表明，悬臂浇筑是大跨度连续桥梁施工中应用最常见的方法，其最为常见的工艺流程如图1所示。从图1可以看出，大跨度连续桥梁施工技术覆盖的范围较广，因此在施工中要严格遵守各项工艺的实施。
图1 连续桥梁施工工艺流程图
二、工程实例分析
本文以某工程作为研究对象。该工程位于长江水道的上游，是我国交通运输重点建设项目。2010年9月该工程正式启动，2015年该工程全面竣工并投入使用。该大桥中心里程DK2095+325，全桥共32跨，长1096.5m，桥面宽35m。主桥所处16号～20号墩跨越某铁路，起讫里程为DK2085+297.43～DK2085+407.40，该桥的主要结构类型是混凝土连续梁。根据箱梁上部结构的荷载分析，此段箱梁总共设10处临时墩，其中2～5号，还有7～11号都使用混凝土立柱支墩。该工程设计的施工方案如下。1）在该桥梁施工中，主梁中跨主要采用PK断面钢箱梁，其中斜拉索使用钢丝斜拉索，边跨使用混凝土PK箱梁，主跨中钢混结合的梁段施工使用整体节段吊装，而其他梁段使用悬臂拼装。其中，用现浇法对边跨混凝土梁进行施工，索塔的上塔、上中塔连接段、下塔柱连接段、下塔柱以及下横梁等结构均采用凤翎结构。在施工中，索塔施工使用的混凝土强度为C50，在上塔柱的索塔锚固区使用钢－混凝土组合形式布设钢锚箱。从整体来看，上中塔柱的连接段和下横梁结构都为预应力混凝土结构，而中下塔柱结构为钢筋混凝土；在主梁索塔的下横梁处以及过渡墩位置设置抗风支座、限位支座等竖向支座；设置标准根据实际的施工情况进行确定，确保大跨径连续桥梁的施工质量。
结合连续桥梁施工技术的特点以及桥梁的具体设计可以看出，本工程桥面比较宽，所以边中跨施工难度大，因此，在实际的施工当中要结合工程特点开展各个阶段的施工，并且掌握施工技术的要点，保证大跨径连续桥梁施工技术的应用效果。
三、大跨径连续桥梁施工技术应用的控制要点
通过理论分析以及具体的工程实例介绍，本部分针对该工程大跨径连续桥梁施工技术的应用，对其控制要点进行具体地分析，旨在促进连续桥梁施工技术在应用中发挥最佳的效果。
（一）安全控制
在实际的施工当中安全是最为主要的建设内容。但是由于各种风险的存在，给桥梁施工安全造成了一定的影响。并且我国当前的桥梁施工中，对于安全生产的宣传较少，所以施工人员缺乏安全施工意识，导致桥梁施工质量无法得到全面的保障，甚至在实际的施工中会发生安全事故，给施工企业带来巨大的损失。因此，为了防控安全事故的形成以及保证桥梁建设的质量，在实际施工过程中应加强安全宣传与控制。在大跨径连续桥梁施工技术的应用中必须遵照《安全条例》等生产规章制度开展施工，使每一施工阶段都得到较好的安全管理，以此保证桥梁施工的安全，提高桥梁建设的整体水平。
（二）应力控制
要保障大跨径连续桥施工技术应用的效果，必须对施工中桥梁各项应力加以严格控制。桥梁应力主要有收缩应力、温度应力、结构预加应力、施工荷载应力等等。对应力进行控制主要是控制桥梁结构的受力情况，从而促使桥梁结构符合设计规范与标准。在实际的大跨径连续桥施工中，通常以桥梁断面作为桥梁结构的控制截面从而进行应力控制。应力控制施工中是采用测试元件测试桥梁结构的实际应力，并且对其进行分析。当桥梁应力的理论计算值和结构测试的实际应力之间有较大的偏差时，需要及时找出发生偏差的原因并提出应对措施。
（三）稳定控制
随着大跨径连续桥梁建设数量的不断增加，对于桥梁荷载的关注度也越来越高。在桥梁事故中，由桥梁荷载导致的桥梁失稳是比较常见的，而且其影响也越来越明显。桥梁跨径增多，因此，对其稳定性要求也越高。桥梁的稳定性直接关系到桥梁后期的使用性能，所以进行稳定控制是大跨径连续桥梁施工中的关键内容之一。因此，在实际的施工过程中应对桥梁结构的支撑情况、实际刚度、变形情况以及应力等相关资料进行收集和整理，并通过相关计算公式对其稳定性进行计算分析，最后根据评测结果对桥梁稳定性实施应对措施。
结束语：
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术对整个桥梁建筑行业有着重大意义，所以，桥梁建筑单位应该将重点工作放在对大跨径连续桥梁施工技术的研究与创新上。只有将这些工作做好，桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术才能得到有效的发展。
参考文献：
［1］刘武，赵煜成，袁理．桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术应用分析［J］．建筑技术开发，2016，43（11）：73-74．
［2］崔雷．桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术分析［J］．黑龙江交通科技，2016，39（10）：113，115．
［3］韩守勇．大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用探讨［J］．建材与装饰，2016（38）：265-266．
论文作者:黄文龙
论文发表刊物:《防护工程》2018年第18期
论文发表时间:2018/11/5
标签：桥梁论文; 施工技术论文; 应力论文; 悬臂论文; 结构论文; 混凝土论文; 工程论文; 《防护工程》2018年第18期论文;