中石油贵州天然气管网有限公司 贵州 550000
摘要：2013年以来，中石油贵州天然气管网有限公司陆续完成多座输气站场的建设工作，这些站场均依托中缅天然气管道、中卫-贵阳联络线向贵州省下游支线供气。为配合省委、省政府“气化贵州”部署，逐步覆盖各个区域用气市场，已建的各座输气站场内均存在根据下游用户发展情况进行分期分批扩容的情况。在输气站场改扩建过程中，要做到一边向现有用户安全平稳供气，一边进行施工改造满足新增用户的接管需求，存在较大的管理难度和安全风险。本文主要通过某个典型站场的改造工程，总结已建天然气输气站场改造工程项目管理经验，包括运行特点、设计考虑、施工管理措施等，为今后的同类工程提供借鉴与参考。
关键词：输气站场扩容；运行特点；设计关注事项；项目管理
前沿：随着2013年中卫-贵阳联络线、中缅天然气管道相继建成通气，贵州省正式接通管道天然气，至2018年贵州省天然气消费量已达到13.74亿立方米。近年来，随着环境保护形势的日益严峻，天然气作为清洁能源在能源消费结构中所占比例逐渐上升。根据《贵州省能源发展“十三五”规划》，贵州省将实施电能和天然气替代战略，全省户均配电容量达到2.22千伏安以上，县级以上城市燃气普及率达到80%，2020年天然气消费比重将由2015年1.5%提升至5%，省内天然气需求量将大幅提高。为了满足日益增长的天然气需求，“十三五期间”，贵州省规划建设天然气支线管道4000公里。
中缅天然气管道、中贵联络线在贵州省境内设有多座分输阀室及站场，阀室接管改造对干线影响较大且受征地条件的制约，可实施性较差，而在已建输气站场内接管相对经济、高效，对现有输气站场进行扩容改造是实现支线接管、提升供气能力有效途径。
一、输气站场的运行特点
我公司所辖的输气站场具有运行压力高、易燃易爆、隐蔽工程多的特点。
（1） 运行压力高。目前我公司所属站场设计压力一般为10MPa，运行压力在6.0~8.0MPa。天然气进入站场经过滤、计量、加热、调压等流程后分输至下游各用户，调压后分输用户压力一般为4.0~6.3MPa，站内工艺管道、设备长期处于高压运行工况，且管道设备长期受到介质冲刷，随着运行年限加长，不可避免会存在局部位置壁厚减薄的风险。
（2） 介质易燃易爆。根据《危险化学品名录》2015年版、《建筑设计防火规范 》（GB50016-2014）2018年版，天然气为第2.1类易燃气体，其火灾危险性类别为甲类。天然气主要成分烷烃，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。天然气比空气轻，燃点为650℃，爆炸极限为5-15%，遇到高热、火星、或火苗极易引起燃烧爆炸。天然气在和空气混合发生爆炸时，出现迅速着火爆燃现象，火焰传播速度将超过音速而达到1000m/s～4000m/s，局部压力可达到8MPa，甚至更高，其破坏力和危险性都是极大的。
（3） 站内隐蔽工程较多。输气站场内有大量的埋地管道、电缆、光缆等地下设施，施工过程中若管理不到位、标识不明、竣工资料建档又未真实反映地下隐蔽工程的实际完工情况的话，将对后续改造设计及施工造成困难。改造施工前若未提前查明，则很可能破坏地下设施，影响站场运行，甚至发生安全事故。
二、设计过程需关注事项
（1）由于下游市场存在培育期，站场的建设也存在分期改扩建的情况，设计单位在确定站场设计规模的同时，应与业主加强沟通，充分考虑站场的最大处理能力。贵州省土地资源十分珍贵，征地协调难度巨大，设计单位在前期总图布置时要用发展的眼光，科学布置、合理预留，从而避免产生二次扩建征地。
（2）为保证贸易计量和压力控制精度，我公司站内的分输计量、调压设施均采用成撬设计、工厂化预制，设计单位在设计时应充分考虑站内工艺区的预留接口间距及场地需求，同时应充分结合已建站场的运行维护经验，总结出合理的便于后期维操的撬内安装空间。目前已建多座站场均发现撬内空间狭小，给后期操作维护造成困难的情况。
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（3）我公司对站内动火作业有严格的管理规定，建议设计单位在后续设计中，充分考虑在主管道上一级动火的安全风险，预留接口充分考虑可拆卸的法兰连接，如果必须要在主管道上动火，施工图设计时应对安装位置进行合理设计，留出足够的施工作业空间。
（4）我公司发布有完整的站场目视化管理规定，既规范了站场的运行，也有利于风险识别，站场改造设计中也应充分考虑目视化设计的费用罗列，尤其还应对各种用途、压力等级的埋地管道、预留管道进行明显标识，避免后续改造施工过程中引发错碰、漏碰的安全风险。
三 站场改造工程的项目管理
（1）建立严格的准入制度
改造工程中参建单位较多，各单位各类人员安全认知程度不同，为防止无关人员进入站场，必须建立严格的准入制度：工程开工前应组织各参建方进行安全交底，并按专业类别进行安全考试，合格人员准许进入站内；工程开工前各参建方应为其合格人员办理准入证， 设置准入期限， 到期经审查后进行续签；出入证包含了本人照片、单位名称、人员姓名、职务、专业类别等信息。施工期间，每天对现场作业人员出入证进行检查，确保进站人员均持证上岗。
（2）加强改造施工期间的安全管理
由于输气站场改造要保证边运行边施工，为减少各类车辆进出和施工作业带来的安全隐患。在施工前明确要求施工单位：对在运行的工艺流程采取经批准的硬隔离措施，确保流程运行区域与施工区域彻底隔离；提交的施工方案中应合理设置功能分区，提前考虑物料堆放、车辆进出、工序影响，减少二次转运；确定施工边界并设置警戒带，在施工区域外禁止施工作业；在施工区域设置各类风险警示牌和灭火器等安全控保装置，确保施工过程安全；提前规划好逃生路线，一旦发生危险情况按逃生路线进行紧急避险， 逃生通道上不得堆放各类物资设备。
（3）严格执行作业许可管理规定
根据中石油作业许可管理规定，从事高危作业（如进入受限空间、动火、挖掘、高处作业、移动式起重机吊装、临时用电、管线打开等）及缺乏工作程序（规程）的非常规作业等之前，为保证作业安全，必须取得授权许可方可实施作业。
在站场改造工程中，主要有动火、挖掘、移动式起重机吊装、临时用电、管线打开等作业。业主作业许可管理主要做到以下几点：提前与承包商就作业内容进行现场对接，从业主方角度提出作业建议；推动承包商做好施工方案审查，理清作业程序、关键环节，确保作业正常进行；做好现场监督，确认各项安全措施的落实情况；做好生产协调，提前告知下游用户做好工艺调整、现场准备，减少作业对下游生产的影响。
（4）落实作业监护
站场改造工程中，严格落实作业监护要求，切实做好以下几点：专人监护，杜绝兼职安全员进行监护；人员具体到点，一个动火点一个监护人，避免因多处动火点同时施工而出现安全漏洞；设备齐全，如便携式可燃气体检测仪、接地电阻测试仪、防爆对讲机等，作业前及作业过程中定时检测并做好记录，确保作业过程安全可控可追溯。
（5）加强对承包方的管理
承包商承担站场改造施工任务，其组织机构、人员、资质和物资设备配置直接影响工程进度和工程质量。对承包方的管理应做好以下几点：为保障工程顺利开展，应要求承包商按照合同中确定的项目组织机构进行施工现场人员的配备，核查其人员是否具备国家法律规定的资质证，杜绝与投标文件中不一致情况发生；应监督承包商确保本单位施工人员劳保用品、安全防护设备配备齐全，严禁施工人员携带手机、火种等违禁物品进场。积极组织审核施工方案、施工设计和技术措施，确保施工过程符合站场安全平稳运行的要求。严格审核有关物资、材料的质量检验报告，确认符合国家或行业相关标准规定。制定考核细则，定期组织专业人员对施工现场、过程资料等进行考核，对发现的各类问题按重要程度进行分类，对于影响工程质量、进度、安全的问题安排承包商立即进行整改。
四 结语
近年来，随着经济的不断发展和环境治理力度逐年加大，天然气年消费量持续上升，急需增加供气节点。在新建接管工程的同时，对已建输气站场进行扩容改造也是提升输气规模、增加供气节点的有效途径。已建输气站场的改造存在边运行边施工、安全风险大、管理难度高等问题，总结其管理经验对为今后的同类工程将为借鉴与参考。
参考文献：
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[3] 王锦江．天然气工程施工中的HSE 管理探析[J]．化工管理，2013 （5）：180-181．
论文作者:李小冬,陈超
论文发表刊物:《防护工程》2019年第7期
论文发表时间:2019/7/4
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