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摘要：交通运输体系已经成为经济和社会发展的源动力，沥青公路作为交通运输体系的主要组成部分，更是关系到人们的日常工作和生活等民生工程。为了保障人们的出行安全，为人们提供更加便捷高效的出行服务，加强对沥青路面病害的原因分析，并提出相应的养护措施，具有十分重要的意义。本文就公路沥青路面病害的原因及养护措施进行了详细分析，希望对当前的公路工程建设提供一定的借鉴。
关键词：公路沥青路路面；病害；原因；养护
引言
随着我国公路工程建设的不断发展，沥青路面作为主要路面形式之一，也得到更加广泛的应用。沥青路面平整富有弹性，具有良好的驾驶体验感，同时，应对路基变形或沉降的能力较强，在公路路面工程中呈现出明显的优势。但是，随着交通运输量的不断攀升，重型车辆的数量与日俱增，沥青路面在长期的使用过程中会出现多种病害情况，严重影响了通行安全。为了减少沥青路面的病害发生，充分发挥沥青路面的作用，加强对公路沥青路面病害的原因分析，并采取针对性的养护措施十分必要。
1.公路沥青路面病害类型及原因分析
1.1坑槽病害
坑槽病害就是沥青路面在长时间的使用过程中，铺筑基层或面层的混合料出现脱落现象，从而产生了很多坑洞。导致坑槽病害的原因主要有三种情况，第一种情况是因为路面遭到水损坏，就是水分进入沥青混合料的基层和面层之间的缝隙中，导致沥青路面的底层空隙增大，当通行车辆增多，在泵吸作用下会不断吸收面层中的混合料，导致沥青和集料之间的粘附能力不断减弱，最终集料从沥青中脱落，最后形成了多个坑槽。第二种情况是由于沥青路面在压实环节，压实质量不达标，导致沥青和集料之间的粘结力不牢，在重型车辆的碾压下，造成集料从沥青中脱落也会产生坑槽。第三种情况时由于沥青路面摊铺过程中，对摊铺的质量把关不严，很多部位摊铺厚度不一致，在压力的作用下，沥青面层较薄的部位就会被挤压到一侧，从而形成坑槽。
1.2路面裂缝病害
路面裂缝是沥青路面病害的主要类型之一，并且根据裂缝的走向可以分为纵向裂缝和横向裂缝。横向裂缝就是裂缝的走向与沥青路面的中心线呈垂直关系，究其原因主要是在沥青路面的铺设过程中，使用的沥青混合料材料未达到公路工程的标准要求，经过温度的大幅度变化，沥青路面产生的应力已经超过沥青混凝土材料的抗拉伸范围，从而出现横向裂缝。同时，沥青路面在建设过程中，难免会产生接缝，如果接缝处的处置方法不合理，在部分裂缝部位也会产生横向裂缝。纵向裂缝就是裂缝的走向与沥青路面的中心线呈平行关系，在实际施工中出现的纵向裂缝长度和宽度各有不同。究其原因，出现纵向裂缝的原因主要是在修建路基过程中，采用的填充材料质量不达标，路基进入水分后，路基材料出现膨胀现象，造成路基严重变形，反映在沥青路面就是纵向裂缝。另外，在路基铺筑过程中，压实环节的施工质量控制不严，压实度未达到施工要求，在超过路面宽度的部分，就会极易出现沉降现象，沥青路面在沉降的作用下也极易出现纵向裂缝。
1.3车辙病害
车辙病害就是车辆通过后，沥青路面留下车轮痕迹，并且呈现突出状态。根据车辆载重量的大小，车辙病害的深度一般在10～20mm之间。导致车辙病害的原因众多，经过大量实践显示，主要原因集中在两方面。第一方面是公路沥青路面经过长时间的重型碾压，导致沥青路面的承受能力下降。另一方面就是沥青混合料的级配不达标，在热胀冷缩的作用下，抗高温变形的性能下降，一旦重型车辆经过就会出现车辙病害。
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2.沥青路面病害养护技术措施
2.1沥青再生技术
经过大量的实践资料证明，彻底解决沥青路面裂缝问题难以实现，在车辆碾压、自然环境等因素的影响下，沥青路面都会走向高压状态，进而产生氧化现象，如果不能及时对沥青路面开展养护工作，就会将表面病害问题渗透到基层，导致整个沥青公路结构稳定性下降，引发严重的后果。所以，在沥青路面病害养护技术中，首当其冲就要选择沥青再生技术，在沥青混合料中加入适量的再生剂或新的沥青来弥补沥青混合料失去的性能，恢复和提升沥青混合料的抗氧化和抗拉伸能力，延长沥青路面的使用寿命。
2.2微表处养护技术
微表处养护技术是在科技不断发展的背景下，出现的一项先进的沥青路面养护技术。主要是使用聚合物改性乳化沥青、矿物材料、砂石料等，利用先进的摊铺设备，对沥青路面出现磨损的部位进行一层或多层的摊铺，提升整体的养护效果，但是养护过程中耗资较大。
2.3热沥青灌缝技术
针对公路沥青路面的裂缝问题，可以使用热沥青灌缝技术进行修补，既能保证修补效果，又能降低操作难度。在实际操作中，对路面裂缝中的杂物进行彻底清理，并对裂缝边进行修整切齐，再将沥青进行热熔，投入一定比例的砂石集料，形成搅拌均匀的沥青混合料，将其倒入沥青路面裂缝中，最后利用碾压机械进行抹平和碾压，与原有沥青路面保持一致。
2.4改性沥青养护灌缝技术
当沥青路面出现微小裂缝时，可以将改性沥青直接当作养护剂灌入沥青路面的裂缝中，再在养护剂表面喷洒一定量的细砂，能够得到快速修复沥青路面微小裂缝的目的。但是，如果沥青路面裂缝过大时，采用改性沥青养护灌缝技术就难以达到预期的效果。
2.5路面松散和麻面养护技术
在公路沥青路面的摊铺过程中，填筑缝隙时会散落在周围部分材料，造成沥青路面轻微麻面，施工人员可以使用撒布嵌缝料的方法，将调制好的沥青混合料注入缝隙中，实现养护裂缝的目标。如果麻面的范围较大，而且损伤轻度较强，可以采用稀浆封层技术进行修护，就是调制粘稠度较高的沥青混合料，将混合料均匀的涂刷在在麻面表面，实现对麻面的养护。如果沥青路面的沥青混合料老化后，粘附力严重下降，造成路面松散的病害情况，为了解决松散的问题就要重新铺筑沥青面层。
3.结语
综上所述，沥青路面作为公路工程的主要形式之一，已经成为人们日常出行的重要方式，极大影响人们的出行安全和质量。沥青路面虽然呈现出诸多优势，但是在长期使用过程中，极易出现各种病害情况，施工单位要准确分析病害的原因，并采取相应的养护措施，有效改善沥青路面的病害情况，保证沥青路面的正常性能发挥，为人们的出行提供良好的交通环境。
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论文作者:王伦清
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第25期
论文发表时间:2019/8/2
标签：病害论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 裂缝论文; 公路论文; 技术论文; 路面论文; 《建筑模拟》2019年第25期论文;