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摘 要：针对港口建设的生态环境和生态港口建设内容问题，从生态港口内容入手，介绍了港口建设对生态环境造成的影响；对港口生态内容建设问题进行详细分析，最终通过加强环境保护，构建生态港口，达到港口与生态环境的协调发展。
关键词：港口建设；生态环境；改善措施
前 言：港口建设不仅会对经济的发展以及人们的生活造成影响，随着港口建设的快速发展，港口沿线的生态环境也会受到巨大影响，主要表现在动植物的生存环境、大气环境、土壤环境等多个方面。
1 生态港口的内涵
生态系统指的是在一定的空间和时间范围内，生物与生物、生物与环境之间的相互影响，相互作用、能量转换、信息交换，从而构成一个自然整体。在进行港口建设时，无论是在设计阶段，还是在施工阶段，以及港口竣工后的运行阶段，都需要充分考虑自然环境。例如，要依据地势情况进行港口建设，在具体建设中并不需要深筑高垒，港口可以自然的隐藏在自然环境中，使港口与周边的自然环境能够合理的结合在一起，构成生态港口。但是，令人遗憾的是，目前我国这样的生态港口数量十分稀少，西方发达国家这样的生态港口很多，而且在建造上花费要比我国少很多。人们期待的是，在建设港口上尽量降低对自然环境造成不良影响，在满足人类需求的同时，尽量与自然环境相融合，只有这样的港口才是具有生态内涵的港口。
2 港口工程建设对生态环境的影响分析
2.1 噪音影响
港口工程较比许多工程来说规模都更大，因此在建设过程中，也必然会使用到更多的重型施工设备，进而发出更高的噪音，影响附近居民区民众的生活质量。这在港口工程建设过程当中是无法避免的。既无法避免，那么就要思考对策，去将噪音影响降到最低，或是通过调查，获取居民区人数最少的时间点开展施工，以削减噪音污染的影响。
2.2 废料处理
港口工程亦是工程体系当中的一部分，因此实际施工过程中必然会产生废水及其他形式的废料，对周遭的环境产生影响。特别是由于港口工程规模普遍偏大，所以产生的废料也必然会更多，而且成分更加复杂。所以企业只有学会严格管控，并合理处置这些废料，才能真正体现出港口工作为环境工程的环保性。
2.3 土地空间影响
随着建筑越建越多，工程的占地面积也越来越大，为此企业有必要改革这一问题。为保证工程建设不过度侵占自然资源以及农耕用地，应当更细致的进行规划，才能避免环境侵占的问题出现。
3 港口工程建设过程中环境影响改善措施
3.1 最大程度避免噪音影响
港口工程的施工过程中，噪音的出现无法百分之百避免，但却能够最大程度削减其带来的影响，为此企业应当更合理的进行规划安排，思考如何在维持施工的情况下削减噪音影响程度及范围。在开展施工之前，企业应当首先对周遭的居民区分布进行分析，并且要通过物业处或是问卷调查等方式，收集码头周围相关工作人员的作息时间信息，综合环境概况以及调查结果，得出最合理的施工时间，这样才能避开民众都在家中的高峰期。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如早上九点至晚上五点，是民众的工作时间，所以港口施工需要尽可能把握这段时间来开展施工，才能缩减影响，如果不得已要在民众非工作时间开展施工，则应当事先做好沟通，或是发布通知以便民众知悉。除此以外，在能够应用消音设备施工时便不应使用噪音大的设备，这样才能保证噪音得到真正意义上的控制。
3.2 利用尖端科技合理处置废料
工程废料的出现是在工程建设过程中是无法避免的，对于港口工程来说，废料处理更有着至关重要的意义。港口工程本是为改善水文环境，合理管控水资源，维护生态所开展的工程，如果施工过程中产生的废水及其他废料无法得到合理处置，工程建设则背离了原本的建设主旨。所以施工企业要更重视这一环节，才能最大程度削减因废料带来的污染。企业应当建立专门的废料处理团队，针对不同的废料类型针对性展开分析，最终得出合理的处理方式。特别是对于液态废料不可随意排放，应根据其成分合理采取分离法、氧化还原法、混凝法、电解法、膜分离法等方式最大程度排除有害成分。对于其他类型的废料也应以严谨的态度去进行分析与处理，才能避免港口工程的建设对水道及周遭生态造成污染。
3.3 强化人员专业素养，保证人才队伍专业性
人才队伍是每一项工程的核心，无论是管理层还是执行层，只有确保人员的专业素养，工程施工才会更加有序，对于环境的影响才能得到控制。港口施工涉及许多专业知识，不仅是基础的工程知识，还包含了信息技术知识、勘测知识、设计知识、河流动力学知识、岩土力学等相关知识，涉及废料处理还要具备物理化学知识。可见对于相关人员队伍的培训十分重要，企业积极培养内部管理阶层与基层人员的专业素养，施工的精准度会得到提升，而且每个环节都得到合理处理也必然会最大程度避免环境影响。除此之外，企业还应当利用激励制度提升员工积极性，并不间断的灌输环保意识，确保员工建立起认知，以维护环境作为每项工作的基础原则，才能最大程度缩减施工对于环境的影响。
4 生态影响缓解措施建议
4.1 生态护坡
生态护坡，主要是指“单独用活的植物或植物与土木工程相结合，有效降低坡面的侵蚀和不稳当性”，其主要方法是利用植被来控制坡面侵蚀，对坡面进行保护。目前，港口与航道工程施工一般将其定义为“边坡绿化”。生态护坡是以良好的自然景观和生存环境为前提，在确保护坡安全性、强度和耐久性的同时，兼顾生物效应和工程的环境效应，以达到生物和土体的相互涵养的目的，为工程施工提供一个良好的生态环境，提高港口与航道工程施工的整体质量
4.2 合理选址施工场地
将施工场地、施工营地等选址于工程征地范围内的荒地或劣质土地，远离住宅区与河道等环境敏感目标。施工便道尽量利用现有道路。
4.3 加强施工现场管理
抓好施工组织和现场管理，做到文明施工；加强人员的环保教育，提高其野生动物保护意识。增强对施工船只与施工机械的检查，以减少油污水的跑冒滴漏。对溢油事故应有防范措施，并建立事故报警、应急处理程序。
4.4 注重绿化保护与建设
妥善保护和移植施工中涉及的树木；通过绿化来对被永久性占用土地的生态服务功能价值损失进行补偿，从而也使对植被和土地结构的影响范围得到控制。
4.5 完善施工方案
要降低建设港口和航道工程对自然生态环境造成的影响，首先必须建立起一套良好的管理方案和建设方案。在建设方案中，应该充分考虑建设过程对生态环境可能造成的影响，并制订多个备用方案。在港口与航道建设工程中，应该始终坚持可持续发展的理念，促进经济发展与生态环境的协调统一发展。
结束语：
综上所述，文章对港口工程建设对生态环境的影响展开讨论，港口工程是综合性工程，必须在建设过程中充分考虑到可能对生态环境造成的影响，要在多个方面予以把控。日后，生态环境的保护、维护等都将成为国家发展的重点工作，需要采用科学技术手段，克服港口工程造成的负面影响。
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论文作者:杨佳佳
论文发表刊物:《防护工程》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/16
标签：港口论文; 生态环境论文; 废料论文; 工程论文; 生态论文; 环境论文; 噪音论文; 《防护工程》2017年第16期论文;