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摘要：我国目前公路路面都是沥青铺设的，如果施工质量不达标，公路上坎坷不平的地方容易给路上行驶的车辆造成安全隐患，给社会和个人的人身安全造成危害，为了降低交通事故，保障我国公路工程施工的高水平和高质量，有效提高沥青路面施工技术和施工质量是非常重要的一项举措。基于此，本文对公路工程沥青路面设计技术与质量控制策略进行分析。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
科学合理的施工技术，严格的质量控制措施，可以有效提高沥青路面的施工质量。因此施工单位要积极进行技术创新，完善质量管理制度并严格落实和执行，同时做好质量检测和验收工作，可以有效减少沥青路面施工中的质量问题，提高路面施工质量，延长公路工程的使用寿命，确保车辆通行安全。
1 沥青路面施工技术与质量控制措施的重要性
公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施在公路工程施工中具有非常重要的作用。主要体现在以下几点。首先是可以确保沥青路面的施工更加顺利，因为在公路工程沥青路面施工过程中，施工技术不科学或者质量控制不到位将会导致施工中出现质量问题，进而延误工期，破坏施工现场的秩序，最终影响公路工程的整体建设效果。因此确定科学合理的施工技术并严格落实，同时加强质量控制，可以避免施工过程中出现质量缺陷，推进公路工程沥青路面施工顺利进行。
其次可以提高工程质量和效益，加强质量控制，制定施工技术，遵循工艺流程，展开工程质量检测，同时开发新技术和新工艺，及时修复施工中的质量问题。总之，公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施的研究，可以提高工程质量，且新工艺和新技术可以节约施工成本，降低公路的养护难度，避免资金浪费，提升公路工程沥青路面的质量和效益。
最后还可以延长沥青路面的使用寿命，落实施工技术，加强质量控制可以提升沥青路面的质量，同时质量检测和养护维修工作可以及时修复沥青路面的质量问题，使沥青路面始终处于良好的运行状态，延长公路工程沥青路面的使用寿命[1]。
2 公路工程沥青路面的施工技术
2.1材料混合配比的技术
施工的前期准备工作都是要对材料进行审核与配比的，在沥青路面施工前，要将各种所需要的材料进行配比预拌，配比的过程中我们需要注意材料拌和的时间和温度，还有混合材料的用量等等，这些都是需要考虑到的，还有在拌和各种材料配比的时候，一定要对每一种需要混合的材料进行分析，保证混合后能够达到混合效果，还有配比完成后，要对配合进行取样试验，并对结果进行分析，保证在后期沥青路面施工中不会出现质量的问题。
2.2对沥青路面摊铺的技术
沥青路面施工中需要使用摊铺机的技术，任何一项技术的使用都是需要技巧的，一般沥青路面施工中的摊铺机运行速度在2～ 7m/min，这个时间是可以提前预定好的，所以在预定好的时间内，摊铺机就可以均匀的缓慢进行。而且摊铺机的技术在交叉口的位置是不需要施工人员进行处理的，在整个过程中只要做好沥青路面的摊铺工作就好，到时候会有相关的专业人员来对混合材料进行边边角角的找补工作。当然如果在摊铺中出现质量问题，那肯定是要重新进行摊铺的。避免后期出现返工情况，那样就会变的很麻烦，最后在摊铺完成之后，再进行道路碾压，主要是为了使沥青路面能够更稳定，不过在碾压过程中还要注意碾压的速度不能超过3 ～ 5km/h。以确保沥青路面都能够被摊铺[2]。
2.3沥青路面施工的碾压技术
沥青路面摊铺后就要进行碾压工作，碾压是沥青路面施工中非常重要的环节，直接影响着路面的压实度以及公路工程的整体质量。摊铺完成后要立刻进行碾压，碾压过程分为初压、复压以及终压三个过程，每个过程都要严格控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在碾压施工中要先进行两次初压碾压来确保混合料的初始密度，在碾压过程中要从外到内、从低到高，碾压重叠宽度应该为压路机轮胎宽度的一半，同时压路机要和摊铺机保持方向一致。另外要严格控制喷水次数，防止沥青混合料的温度下降过快。初压碾压完成后需要进行复压来提升路面的密实度，复压时要将混合料温度控制在120℃以上，其碾压顺序仍是从外到内、从低到高，重叠宽度依然为轮宽的50%。复压通常需要6～8次。复压完成之后还需要进行终压，终压过程中混合料的温度要保持在90℃以上，同时保证碾压过后路面不存在轮胎的痕迹，确保路面的平整度。总之，碾压过程中速度一般在1.5～3.5km/h，且选择大吨位的压路机，直至压实度满足要求且路面无轮迹为止。另外，为提高沥青路面的碾压质量一般采取分层的方式进行碾压，每层厚度控制在20～30cm，碾压完成一层并且检测合格之后才可进行下一层的碾压[3]。
3 公路工程沥青路面质量控制措施
3.1 加强路面建设和施工技术的提高
公路路面建设质量的高低不仅仅与施工设备、施工技术、施工人员有关，与施工现场的管理也有很大的关联，如果施工现场特别混乱，施工没有层次，就容易出现偷工减料的情况，公路一般修建的都比较长，大面积的偷工减料，必然会影响整条公路的施工质量，所以为了保障公路工程沥青铺设的施工质量，加强路面建设和施工现场的管理是非常重要的。除此之外，对于公路周边环境进行严格考察，做好路基夯实准备，对于涉及到的周围人群进行施工建议走访，强化他们公路建设的重要性，让群众也参与到公路建设保护的过程中。而对于沥青路面施工团队来说，由于交通运输环境的需要，修建沥青路面的施工队不得不赶进度，使得有些路段的施工工期被缩短，没有按照计划好的工期进行施工，影响了路面施工的质量。还有的公路，在通车运行的过程中也在进行着维修的工作，这样使得维修路段没有来得及养护就投入运行，时间久了，必然会损坏路面，给行车带来一定的危险，所以公路沥青路面的建设和养护工作一定要做好、做足、绝对不能偷工减料[4]。
3.2 加大沥青路面施工设施的投入
为了保障公路的施工高效性和安全保障性，要加强公路工程沥青路面铺设施工设施的投入，尤其是沥青铺设过程中各种相关设备的施工水平必须要有保障，沥青铺设施工中也要注意周边环境和道路护栏、桥梁护栏、安全隔离设施以及安全标牌设施的建设。对于公路上通行的车辆要及时进行疏通，避免施工中由于车辆的通过将沥青路面碾压，影响施工质量。
3.3 加强高速公路的养护和管理
在雨雪雾的天气里及时对公路实行安全运行管理，根据天气的情况对行驶速度进行限速处理，对于超重的车辆要及时告知并制止，避免超重车辆碾压公路，增加公路的负荷，降低公路的使用寿命，对于行驶车辆，驾驶人员也应该熟知公路安全管理条例，遵守公路养护的相关制度。公路养护封路时，对大量滞留的车辆做好安抚和归置工作，而且在公路养护维修的时候，尽量避免路面凹凸不平现象的出现，因为路面的不平容易积水，对于沥青路面来说，积水对于公路路面损害是非常大的。公路养护过程中要针对特殊路段增设防护栏设施，避免有些车辆横冲压坏路面[5]。
结束语
公路工程沥青路面施工建设是当前我国公路系统施工建设的主要施工技术，它能够保障路面的平整性，能够保障道路的通畅，也能够提升事故发生后的救援速度、救援效率。加强对公路工程沥青路面的建设，不仅仅能够提高公路上行驶人的安全系数，更能够给公路带来更大的经济效益。
参考文献
[1] 俞辉.公路沥青路面施工技术及施工过程研究[J].江西建材，2016（3）：214.
[2] 曹瑞瑛.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].中国标准化，2018（24）.
[3] 张国恒.公路工程中沥青路面施工技术的应用及质量[J].内蒙古煤炭经济，2017（7）：30-31.
[4] 宋晓青.有关沥青路面施工技术与质量控制相关措施浅析[J].科技资讯，2014（33）：36.
[5] 梁丽新.沥青路面施工技术及质量控制分析[J].科技风，2018（13）：100.
论文作者:裴忠明
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年15期
论文发表时间:2019/10/27
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