公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术论文_王伟

公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术论文_王伟

广东傲景建设工程有限公司 510410

摘要:公路桥梁工程项目在近年来的发展较为迅速,且出现了较多的公路桥梁改造工程。而对于公路桥梁工程而言,要想保障其工程质量,施工人员和管理人员则要关注对公路桥梁工程的各个可能影响工程施工质量的要素的管理。当前,各个公路桥梁工程项目都积极的开展了施工管理、养护以及加固维修工作,对于提高公路桥梁工程质量而言意义重大。本文在对公路桥梁工程进行分析时,则主要从公路桥梁工程的施工管理和养护措施,并对具体的加固维修技术及其应用要点进行了全面的研讨。

关键词:公路桥梁;施工管理;养护管理;加固维修技术

公路桥梁工程的大规模建设与国民经济的快速发展关系密切,公路桥梁工程作为一种基础的工程项目,在我国的交通体系不断完善发展的过程中逐渐发挥着越来重要的作用。公路桥梁工程的使用寿命会影响公路桥梁工程项目效益的发挥,而在实际的工程项目中,对公路桥梁工程使用寿命起到直接影响的则在于工程质量。因而,作为公路桥梁工程的施工人员和管理人员,必须对公路桥梁工程加强管理,并对可能出现的问题制定预控方案,进行加固维修施工,确保工程质量符合建设要求。

1 公路桥梁施工管理和养护措施

1.1 管理措施

(1)技术管理

公路桥梁工程在施工过程中,会使用到较多专业施工技术,因而在进行施工管理时,应关注对施工技术的管理。管理人员要在技术方案制定时对公路桥梁工程的实际情况进行了解,确保施工技术方案完整。而在具体实施过程中,则要对技术难点和重点进行把控,要善于对技术方案进行分解,并明确技术执行和管理职责,确保技术方案落实到位。而在整个施工过程中,都要关注使用先进的施工技术,确保施工人员不出现操作失误,提高技术执行质量。

(2)设备管理

公路和桥梁工程建设过程中,会使用到专业的施工设备,工程管理人员也要加强对施工设备的管理。而在进行具体的施工设备管理时,建筑企业要对管理人员进行专项培训,使其掌握专业的设备操作技巧和管理技能。在对设备进行管理时,还要关注对设备的定期养护,制定设备维修和养护计划,做好设备保养,延长设备的使用寿命,并督促设备操作人员积极学习新的设备使用方法,以促进设备功能的有效发挥。

1.2 养护措施

(1)做好日常养护

在对公路桥梁工程进行养护管理时,管理人员需要从日常养护出发制定全面的养护方案。尤其要关注工程细节和已经出现的问题,确保采取有针对性的措施。而在进行日常养护时,还应该对隐蔽工程加强养护,避免出现裂缝等严重的质量问题。

(2)使用先进养护技术

公路桥梁工程在建设过程中,使用的技术越来越先进,而作为工程养护人员,在进行养护时,也要采取先进的养护技术,具体包括以下四种:一是面料罩面技术。该技术能够对公路桥梁进行有效养护,其具体是指对橡胶粉沥青混合材料进行应用,从而达到提高路面承载力,促使路面平整的目的;二是乳料沥青技术。该技术主要应用在对路面裂缝进行养护,在经过养护处理之后,能够增强路面的密封性,使其具有更高的摩擦力;三是碎石封层技术。在应用该技术时,需要使用到碎石这一材料,该技术的工作效率更高,且能够保障形成较大的摩擦力;最后是雾封层技术。该技术在处理公路桥梁龟裂问题中较为常用,能够对路面进行有效的修补。

2 公路桥梁工程加固维修技术

2.1 上部加固技术

对公路桥梁工程进行施工时,在进行加固维修施工时,针对公路桥梁上结构截面扩大位置要使用上部加固技术。该加固技术的主要部位在于路面补强层,通过良好的加固维修施工,则能够使路面的承载力得到显著提升。上部加固技术的优势较为明显,主要体现在施工操作简单、施工成本低等。上部加固施工需要凿除原来的路面,并排除新旧混凝土连接位置的干缩性,此时需要使用的方法为连续钢筋法。

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2.2 增大截面配筋法

公路桥梁的加固维修施工,其重点在于增加公路桥梁的承载力。因而,在具体施工过程中,就要对公路桥梁的承载截面进行扩大,具体应提供更多的侧面钢筋截面,以增加侧面的内部主钢筋数。在对截面配筋进行施工时,应把控以下施工要点:一是对原有截面的处理,工程人员要加强凿毛处理,为新旧混凝土的有效结合提供支持。其次,在进行施工时,还要关注施工人员的具体操作,确保施工质量不出现问题。

2.3 纤维布加固法

纤维布加固法在公路桥梁工程中的应用能够有效的改善工程的力学性能。该技术的原理在于对碳纤维本身的力学性能进行应用,在混凝土结构中,碳纤维能够承受更多的压力,从而能够与混凝土形成一个整体,碳纤维本身的力学性能也能适应混凝土的力学结构,从而能够改善结构整体性能。在应用纤维布加固法时,工程人员应关注以下要点:首先要关注碳纤维力学性能的稳定发挥,可以辅助使用外部涂料,从而避免在应用碳纤维材料的过程中发生火灾;其次,碳纤维材料本身的性能较为强大,因而在应用过程中,要关注混凝土材料质量以及结构稳固度的提升。

2.4 增加纵向梁法

公路桥梁的承载力可以通过不同的加固维修技术手段来得以改善,而在具体的施工过程中,纵向横梁就是一种可以增加结构稳固度的材料,通过科学的增加纵向横梁,则能够显著改善公路桥梁的整体刚度。增加纵向横梁时,工程人员应注重将新增的横梁和原有的横梁之间进行有效的连接,实现对公路桥梁的共同承载。

3 公路桥梁加固维修技术的具体应用策略

3.1 未对承载能力进行改变的维修策略

新建的公路桥梁工程在施工过程中,需要关注工程结构的稳固度,在进行维修加固施工时,工程人员要注重提升混凝土结构的密实度,避免出现混凝土结构的开裂问题。此外,在对混凝土结构进行加固施工时,还要注重对混凝土进行加厚处理,通过上述处理措施可以降低保护层的碳化度,从而能够避免对钢筋钝化膜造成损坏。在处理混凝土质量问题时,要首先对病害根源进行消除,基于此才能对裂缝进行进一步的封堵和修补处理,此外,还可以适当的增加防水层,从而避免水分入侵到混凝土结构中。

3.2 恢复、提升桥梁承载力的维修策略

对公路桥梁进行维修,应将重点放在公路桥梁的保养和修缮上,要关注公路桥梁工程的常见缺陷,并制定针对性的应对策略。在进行公路桥梁工程的加固维修时,重点工程在于老旧桥梁,尤其是发生过重大灾害或无法满足运输需求的旧桥,要关注恢复和提升其承载力,以延长桥梁的使用寿命。

3.3 洪灾桥梁的维修策略

在公路桥梁工程施工过程中,施工人员要关注自然灾害可能对桥梁产生的损害,一般为冲刷损害为主,在对洪灾影响的桥梁工程的加固维修上,工程人员要可以在河川墩柱上使用防撞钢板,提高混凝土对水石流的抵抗力。在对洪灾桥梁进行加固维修时,要从以下方面进行质量控制:首先要对桥梁基础进行加固维修,此时,可以采用铅丝、柱子以及钢筋等构造石笼护基,石笼间的铅丝和钢筋要合理的连接,确保满足下沉要求;其次要关注河床的构成,若为细砂粒或土质,则在加固维修时,要建筑板桩围堰,与河床相比,板面顶高应相对低;最后关注河床的稳固度,若基础埋深较浅,则要对其进行平面防护,并科学确定平面防护范围,确保具有较高的防护成效。

4 结语

在现有的公路桥梁工程的发展体系中,管理人员需要高度关注对公路桥梁工程的管理,包括施工管理、养护管理,此外,还要通过使用科学的加固维修技术,切实提高公路桥梁工程的承载力。而在具体的管理过程中,管理人员需要采取完善的管理对策,要根据不同的工程状况选择相应的养护方案,并针对性的进行加固维修,确保工程不出现影响使用效益的质量问题。

参考文献:

[1]杨永红,周纲.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术[J/OL].河南建材,2019(04)

[2]越卫强.探究公路施工技术管理及公路养护[J/OL].河南建材,2019(04)

[3]徐培英.公路桥梁施工管理常见问题及改进措施[J/OL].交通世界,2019(19)

论文作者:王伟

论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期

论文发表时间:2019/9/21

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