天津市蓟州区交通公路管理所 天津市 301914
摘要：随着社会经济发展与城市化进程的推进，交通运输业的快速发展，公路工程建设数量与规模都在不断扩大，推动了城市经济发展与国民经济增长，同时也为人们的生活提供了便利。由于沥青路面具有良好的平整度，在行驶中路面舒适度良好，在公路建设中沥青路面得到广泛应用，为提高路面工程建设质量与建设效益，施工技术人员和企业就要对施工工艺进行研究与分析，根据公路工程实际施工情况，加强对施工材料和施工机械设备质量及使用功能的管控，加强施工人员质量控制意识，确保沥青路面施工质量符合标准，确保人们出行的安全与舒适。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
1 公路工程沥青路面施工技术
1.1施工前期准备
1.1.1材料准备
施工前期的准备是一个基础工作，因此要进行合理的控制，比如对于材料的控制，材料的购买需要保证质量，最好和厂家保持长久的合作，这样可以避免出现质量或者是其他问题，同时也可以节约一定的成本，避免资源的浪费，此外也要注意对环境的严格要求。在合理控制成本的前提下，保证材料和各种设备的质量，需要在施工之前，安排专业检修人员检查机械设备，要不断提高施工人员和管理人员的专业素质，保证其具备专业技术，提高施工质量。
1.1.2运输
沥青混合料的运输也十分重要，而且这种材料极易受到外界因素的影响，尤其是要在运输过程中避免出现急刹车或者是掉头等情况。如果使用的是较大吨位的运输车时，需要运输车的平衡性，尤其是要确认摊辅机前有运输的料车等候。在准备摊辅时，要有五辆运输车，才能保证摊辅的持续进行，避免出现断层和接缝的问题。另外，要注意对料车进行及时的清洗，避免因为材料中的防黏剂等粘在车的挡板上，要避免车辆中留存混合料。在移动汽车的过程中，也要注意覆盖的处理，使用毡布可以起到防潮和防污染等作用，要尽量避免出现混合料的离析问题。
1.2路面摊铺
根据工程拌和设备的具体产量以及现场施工摊铺厚度、宽度设定现场运行摊铺机速度。可以预先设定缓慢、均匀作为标准，现场不得任意改变摊铺速度。一般情况下，现场沥青路面摊铺不需要进行整修，若在特殊情况下可以由专业技术人员进行指挥，应该遵照相应标准规范进行找补、替换工作，针对存在缺陷、问题较多的区段进行铲除，以便更好提升摊铺质量。摊铺用钢丝直径、拉力要控制在有效范围之内，间隔距离一定要设置相应钢丝支架，同时在摊铺机左侧架设钢丝、上部安装横坡仪，摊铺机后部左侧架设钢丝并在已经铺设完成的部分进行滑走。
1.3路面碾压
1.3.1初次碾压
对于沥青路面的初次碾压，要保证沥青材料的摊铺的平整度，保证碾压之后的沥青路面密实度，从而提高沥青路面承载能力，为此还需要对工程施工技术加以优化，可以通过路面有效压实的方式，来保证公路工程摊铺层的迅速冷却。某公路工程在路面碾压时，初次碾压选用了驱动型压路机，该设备可以充分降低材料重量，保证设备的推移效率。但在实际的碾压推移时，要注意控制好碾压温度，需将碾压温度控制在125-145℃之间，如果碾压温度较低，则需提升碾压温度，可以对沥青混合料进行升温，再进行碾压施工。当碾压到路面边缘时，要控制压路机运行速度，可以采用洒水的方式，避免压路机碾压轮与沥青混合料的粘结。碾压时如路面出现横向裂纹，需要分析并找出裂纹成因，并加以修整及控制。
1.3.2重复碾压与最终碾压
沥青路面的重复碾压需要在完成初次碾压之后进行，控制好重复碾压温度，一般在120-130℃左右，基于公路路面试压能力，确定碾压次数，一般重复碾压次数要保证至少五遍，以确保公路路面压实度与稳定度。最终碾压的目的是消除初次碾压及重复碾压所造成的痕迹与缺陷，并进一步提高路面材料的密实度，保证路面质量及承载力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为此，选用的压路机刚轮重量为6-10t，静止碾压路面，并控制好碾压温度，可以在90℃以上的条件下，进行2次以上的碾压。
1.3.3接缝碾压
①纵向接缝，纵向接缝是沥青路面接缝的一种，在对纵向接缝进行碾压时，碾压热料层的碾压轮的宽度要保持在10-20cm左右，并碾压冷料层。碾压过程中，可能会存在沥青混合料过量掉漏的现象，导致路面边缘材料不足，影响路面材料的密实度，为此可以对接缝碾压的方式加以调整，采用压路机碾压热料层，并结合热料层与冷料层，控制好沥青混合料的添加量，以避免材料掉漏的现象；②横向接缝。完成纵向碾压之后，要开始进行横向接缝碾压。碾压时首先从已成型路面出发，控制好材料面层宽度，最好在20cm以下，每次碾压之后都需要向新铺层进行移动，循环往复直到完成碾压工作。
2公路工程沥青路面施工质量控制措施
2.1重视施工材料的管控
沥青路面施工前要对沥青、石屑、矿粉、制砂、集料等多种施工材料进行检查检验，需要送检的必须选择具备相应资质的监督检验机构，并出具相应检验报告，在做好相应材料检查检验工作基础上才能确保工程质量。另外，在选择施工材料时不仅要考虑质量问题，还要考虑材料经济性，确保两者能够找到最佳平衡点，尽量节约工程材料成本。从正规、大型的材料厂家进行采购，材料进入施工现场安排专人进行管理，做好相应储运工作，并定期进行抽样检查工作，确保材料质量符合工程建设要求。
2.2控制好混合料质量
沥青混合料生产过程中，要及时对进场材料进行抽样检查，生产过程中严格依照相应标准规范进行控制。在确保材料质量满足施工技术要求情况下，做好混合料温度控制工作，确保沥青混合料级配稳定性，主要从集料干湿程度、出场温度设定值等方面进行有效管控。然后对沥青含量进行控制，做好现场混合料质量控制。学性、合理性与可行性。积极合理地应用新材料、新设备和新工艺，加强施工材料以及机械设备质量控制，坚决避免不合格材料设备流入施工现场。加强建筑物地基基础加固施工质量管理工作，确保对工程施工进行全方位、动态化管理；做好对施工人员的技术交底工作，明确施工技术、施工工艺以及施工质量标准。加强对施工人员的专业培训和技术教育，提高施工人员的施工技术水平和安全意识，确保地基基础加固质量。
2.3做好施工机械的调配
施工机械是保证工程顺序进行的关键，施工中必须做好施工机械的调配。施工机械的数量和型号是选用机械设备的重点，应结合路面施工要求进行选配。施工前对施工机械进行全面的维修保养，保证处于良好的运行状态，防止由于设备损坏造成施工停止。加强对施工机械的管理，每台机械都有检查、维修记录表，对维保情况进行详细记录。
2.4做好沥青路面施工质量的检测和评定
在施工质量进行检测和评定的内容以原材料质量和沥青路面检测等为主，其中对原材料进行检测的目的是促使整个施工的材料质量得到保证，避免一些质量比较差的材料进入施工现场，进而对混合材料拌和、压实以及碾压的质量造成影响。而沥青路面检测是针对路面上存在的质量问题，利用动态的监督管理方式实时的监测施工数据，采取有效措施对存在的质量问题进行及时有效解决。
3结语：
基于沥青路面的多方面技术优势，沥青路面被应用到我国大多数高速公路。在沥青路面施工过程中，对混合料配合比设计、沥青混合料摊铺、压实和路面接缝处理等环节进行严格的质量控制，可有效提高路面施工质量。同时在施工中强化施工管理，完善施工管理体系，提高施工管理人员的责任意识，可以有效提高施工质量，降低施工成本，提高企业的经济效益。
参考文献：
[1]陈诚麟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制的策略探究[J].工程技术研究,2017.
[2]李伟.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].科技创新导报,2017.
[3]赵磊.公路工程沥青路面施工技术及质量控制探讨[J].建材与装饰,2017.
[4]王波.公路工程沥青路面施工技术与质量控制探讨[J].建材与装饰,2017.
论文作者:张建军
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/25
标签：路面论文; 材料论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 质量控制论文; 公路工程论文; 质量论文; 《防护工程》2018年第29期论文;