摘要：近年来，随着社会经济水平的快速提高，人们对电能的需求量越来越大，这对电力企业的供电效率提出了更高的要求，在变电站运行的过程中需要积极做好变电站中的变压器的管理与维护，保障变电站中的变压器能够安全、高效的运行，保障民众生产、生活的电力所需。本文对变电站变压器的检修维护进行研究。
关键词：变电站；变压器；检修维护
引言
变电站中的变压器是构成变电站的重要的组成设备，其能否正常工作对于变电站的正常运行有着极为重要的影响。为保障变电站中的变压器能够正常运行需要积极做好变电站中的变压器的维护与故障处理，通过良好的维护与故障处理最大限度的保障变电站中的变压器安全、高效的运行。从而实现为用户提供良好的电力供应。
1变电站中的变压器的结构组成
做好对于变电站中的变压器的维护首先需要对变电站中的变压器的结构进行充分的了解，通过对掌握变电站中的变压器的结构组成将能够有助于更好地对变电站中的变压器进行维护作业，同时掌握变电站中的变压器的结构组成也能够帮助变电站中的变压器的维护人员更好的发现变电站中的变压器在运行过程中所出现的异常，通过采取相应的措施做好变电站中的变压器的问题处理。变电站中的变压器是变电站中的核心设备，其由众多的部分组成：变压器器身、变压油、铁芯、调压装置以及冷却和保护装置等。在众多的组成部件中绕组和铁芯是其中最关键同时也是最核心的部件。铁芯主要是由导磁性较强的硅钢片所组成，通过硅钢片形成闭合的回路在变压器工作时形成电磁感应通路。在铁芯上缠绕着一、二次绕组，绕组所使用的线材主要为铝线或是铜线按照多层线圈的方式套装在铁芯上从而形成高、低压侧绕组。做好变电站中的变压器的维护需要对变电站中的变压器的结构熟练掌握，并在此基础上结合变电站中的变压器的具体情况做好对于变电站中的变压器的维护，保障变电站中的变压器能够安全地运行。
2变电站中的变压器的维护
2.1日常维护
对变压器进行日常检查维护中需要每天对变压器及其附属设备进行检查，查看变压器油是否需要更换、变压器工作时的音响、变压器油的油位以及变压器工作时的温度等。此外还需要对气体继电器的油进行检查，查看油位是否低于要求。在对变压器外观进行检查的过程中需要注意变压器是否有油渗漏现象，变压器的防爆管是否完整清洁无裂纹，各接线点处是否接触良好且在变压器大负载工作时变压器是否存在过热现象，注意检查变压器的冷却系统是否正常工作。此外，对变压器的有载调压装置和分接开关位置是否符合要求，定期对变压器的附属设备的接地情况进行检查以确保变压器附属装置具有良好的接地情况。
2.2预防性维护
在变压器预防性维护的过程中，除了对变压器中可能出现故障的部件进行定期更换外，还需要在检修维护的过程中，对变压器的安装和设计可能存在的缺陷进行检查排除，并注意检查变压器的安全保护措施。避免变压器在户外因雷击等自然灾害造成损伤从而影响变压器的安全运行，在变压器的运行过程中需要确保变压器在允许范围内进行工作避免长时间超负荷工作。
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3变电站变压器的检修
3.1过热故障
变压器过热故障是指在热应力作用下变压器绝缘部件老化而引发的过热现象，故障产生的温度高低可以进一步将其细分为低温过热、中温过热以及高温过热等三种类型，低温过热与中温过热、中温过热与高温过热之间的划分标准分别为300℃和700℃。据相关统计显示，约有近半比例的变压器过热故障是因分接开关接触不良问题导致。此外，铁芯多点接地、局部短路以及漏磁环流等也是引发变压器过热故障的常见因素。当变压器出现过热故障时，由于故障导致变压器产生大量热量，因此可以通过对热量进行监测来实现故障诊断。目前常用的方法为红外测温法，该方法利用红外测温技术对变压器故障时的热量进行监测，然后将监测结果转化视频信号进行显示，以此诊断故障类型并进行故障定位。对油浸电容类型的套管接面发生的接头过热，工作人员在对其进行诊断时应该先对发热部位进行定位，然后再对套管的发热部位加以修复。在修复的过程中，工作人员首先需要将套管的将军帽拆下来；其次采用牙攻的方式来修复套管上已经被烧损的部位，并在将军帽和套管的中间添加一个厚度与其相同的垫片；最后再把原先的将军帽安置在套管头部的法兰部位上，这样就可以完成对接头发热问题的诊断和修复
3.2变压器运行过程中出现声音异常
在变压器运行的过程中流经变压器绕组上的交流电会在变压器铁芯上产生周期性的变化，从而造成铁芯发生规律性的振动，并产生规律性的嗡嗡声这一声音是正常。如发现声音不均匀就需要结合声音的产生情况判断变压器可能产生的故障予以排除。如异常声音是偶尔出现且持续时间较短，则可以初步断定变压器中的一些大动力设备启动造成的变压器发生系统短路，进而造成变压器铁芯中流经的电流过大。如变压器出现的异常声音持续不断则可怀疑变压器内铁芯上的硅钢片端部发生振动，如存在这一情况则需要严密对变压器的运行情况进行监测，当发现变压器内的杂音持续增加时则需要对变压器进行停机检查。在对变压器异常声音观察中如发现异常声音强烈且不均匀甚至出现内部放点与爆裂声音则可以初步怀疑变压器内铁芯穿心螺丝出现松动，进而导致铁芯上的硅钢片发生松动而产生较大的振动。
3.3变压器渗油
产生油箱焊缝渗油问题，通常是因为油箱内部的加强筋与油箱拐角之间的位置、油箱平面的接缝位置以及油箱的内应力出现了问题。因此，工作人员需要对这些可能产生的位置进行逐一诊断，做到对症下药。低压侧套管的渗油问题，产生低压侧套管渗油问题，通常是套管在低压一侧的引线长度发生了变化，并且在母线的拉伸作用下，导致螺纹对胶珠产生压力。工作人员在安装套管时一定要重视引线的长度问题，并加以适当地调整，产生升高座渗油问题的原因，通常是因为胶垫的安装质量较差。因此，工作人员一定要在安装胶垫的过程中，严格地控制安装质量，确保用于安装胶垫的施工材料质量可以达到规定的要求。
结语
变压器是变电站中的核心，尤其是用电需求持续增加的今天需要积极做好变压器的检修维护工作，保障变压器的安全运行。
参考文献：
[1]刘洪峰.大秦迁西变电所斯科特牵引变压器现场维修[J].电气化铁道，2008（2）：17-19.
[2]林龙涛，袁凯茜，陈祺文.变电站主变压器故障检修技术分析[J].工业b，2016（12）：167.
论文作者:肖翔,陈勇
论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期
论文发表时间:2018/12/17
标签：变压器论文; 变电站论文; 套管论文; 过程中论文; 铁芯论文; 故障论文; 绕组论文; 《基层建设》2018年第33期论文;