球行网架施工工艺论文_徐忠臣,李浩晗,杨咏达

球行网架施工工艺论文_徐忠臣,李浩晗,杨咏达

黑龙江省龙运工程管理有限公司

1、前言

球形网架适合于各种大跨度,举架高,无梁板柱结构的设计工程,具有天然真实给人以高雅,和谐,庄重之美感,特别是大型公共建筑如体育场、看台、客运站、高铁站等人员密集场所,具有采光好,回归自然的功效。

2.网架工程安装施工方法

一、网架加工

本工程网架制作的零部件主要有螺栓球、杆件、套筒、锥头、支座、支托,其制作、检验过程如下:

⑴螺栓球:

由 45#钢球模锻——工艺孔加工——编号——腹杆及弦杆螺孔加工——涂 装——包装。

螺栓球的主要检测控制有:

a.过烧、裂纹:用放大镜和磁粉控伤检验。

b.螺栓质量:应达到 6H 级,采用标准螺纹规范检验。

c.螺纹强度及螺栓球强度:采用高强螺栓配合用拉力试验机检验,按 600 只为一批,每批 3 只。

⑵杆件:

杆件由钢管、封板或锥头、高强螺栓组成,其主要工艺过程为:

钢管下料坡 口并编号——钢管与封板或锥头以及高强螺栓配套并点焊——全自动或半自动 二氧化碳气体保护焊接(2 级焊缝)——抛丸除锈(Sa2.5 级)——涂装——包 装。

杆件的主要检验控制有:

a.杆件坡口后杆件的长度,要求达到+1mm。

b.编号及焊缝质量:焊缝质量采用超声波探伤,抽查 30%。

c.焊缝的强度破坏性试验:采用拉力试验机,抽样数量为 300 根为一批,每批抽查 3 根。

d.除锈质量:应达到 Sa2.5 级,样板与目视检查。

⑶封板、锥头、套筒 封板、锥头、套筒均为机加工零部件,其中主要过程

锻压——金属加工。

其主要检验控制的内容有:

过烧、裂纹、氧化皮等外观缺陷,用放大镜等采用 10%数量抽查。

b.套筒按 5‰压力进行承载试验,封板或锥头与杆件配合的进行强度(拉力)试验。

二、网架安装

(一)、准备工作

项目经理部及有关人员应提前到达施工现场进行安装的准备工作。

1.与甲方进行现场交底:如原材料、零部件、及设备的堆放场地、行车通道、水、电、食宿,办理好施工许可手续,协调并确定施工日期和各工序施工计划,以及与其它施工单位交叉作业协调计划。

2.对施工前工序(基础埋件及相关设施)进行复核,确保预埋件质量、标高、中心轴线、几何尺寸、平行度等正确,做好交接手续。

3.做好机具及辅助材料的准备工作,如吊车、电焊机、测量仪器、手动工具 及其它辅助工具,落实好垂直运输条件。

4.搭设好部分支座位置工作固定平台,工作平台标高为网架下弦下浮 20-40 ㎝,承重为集中荷载 100kg/㎡;当工人不在脚手架上施工时,应使用安全带。

5.对制作、施工的机械、机具进行适当放置,以使施工方便、搬运合理、便 于保管,对网架杆件进行适当堆放。

6.根据现场实际情况,对施工作业计划进行适当的调整和补充。本工程需要 制作预埋件。

(二)、预埋件的制安

1、预埋钢板的制作

按图纸要求尺寸进行下料,下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以 保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物。使用手工电弧应满足以 下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。预埋钢板制作完成后应及时涂刷防锈漆。

2、预埋钢板的安装

安装前应先确定安装位置,应先抄水平确定高度,必要时可对柱头高度进行 相应处理。为施工方便及节约成本,应尽量将预埋钢板焊接在原结构钢筋上,焊 接时应将钢板根据钢筋头位置钻孔塞焊。如有不便应使用化学锚栓或植筋,先在 砼梁上打孔,打孔时如遇到梁上的钢筋可适当偏移孔位,清理干净孔内灰尘,然 后植入化学锚栓或植筋。预埋板孔位置应根据孔的实际位置放样加工。

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(三)、网架安装

1、安装过程及方法

a.网架进场后应尽快分类分区堆放,并及时将杆件内的螺栓与无纹螺母、顶丝 匹配组合,以便进行下一步工作。安装前,先把本区域安装的网架零部件提升至工作平台,在柱顶放置好支座,然后按正放四角锥网网安装方法进行安装。

b.下弦杆与球的组装:根据安装图的编号,垫好垫实下弦球的平面,把下弦 杆件与球连接并一次拧紧到位。

c.腹杆与上弦球的组装:腹杆与上弦球形成一个向下四角锥,腹杆与上弦球 的连接必须一次拧紧到位,腹杆与下弦球的连接不能一次拧紧到位,主要是为安 装上弦杆起松口服务。

d.上弦杆的组装:上弦杆安装顺序就由内向外传,上弦杆与球拧紧应与腹杆 和下弦球拧紧依次进行。用以上方法安装脚手架区域后,然后再按照上述方法,进行高空散装,直到全部结束,在整个网架安装过程中,要特别注意下弦球的垫实、轴线的准确、高 强螺栓的拧紧程度、挠度及几何尺寸的控制。待网架安装后检验合格,即可紧跟着进行龙骨、屋面板的安装。

3、质量控制

3.1 工程质量控制标准

施工质量标准执行GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》

(1)本工程的钢结构安装质量,应按照国家验收规范执行。

(2)钢构件要按分类、型号、安装顺序进行堆放,一个型号放一个地点,以方便取用,上下重叠堆放构件时,垫木要结实,并垫在同一垂线上,防止因堆放不当而引起构件变形。

(3)钢构件在安装前必须对编号、外形尺寸、焊缝质量、螺孔位置等进行全面检查,完全符合设计要求后才能进行安装。

(4)钢构件在运输过程中发生的变形应予修复,不能修复的杆件,应该更换。

(5)钢结构的定位轴线要精心测量,支座放线时要用整根钢尺丈量,防止因分尺丈量产生积累误差。

(6)钢构件要严格按照安装顺序进行,不能任意变更,校正时必须校到±0.00。每一个构件都进行精心校正,这一点是可以做到的。

(7)喷砂后的摩擦面要认真检查,不能漏喷,喷过的摩擦面不得沾上污垢脏物。高强螺栓的扭矩要保证达到750N•m,不得欠拧和超拧。拧完后要做好记录。

4、安全措施

4.1 认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据国家有关规定、条例,结合施工单位实际情况和工程的具体特点,组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络,执行安全生产责任制,明确各级人员的职责,全面、全员、全过程的进行安全教育培训,确保培训合格人员才能上岗。

4.2施工现场按符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置,并完善布置各种安全标示。

4.3 氧气瓶和乙炔瓶隔离存放,严格保证氧气瓶不沾染油污、乙炔发生器有防止回火的安全装置。

4.4 施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

5、效益分析

本工艺施工速度快,造价低,减少建设单位对工程建设项目的投资,施工产生的振动、噪音、油漆等公害也得到了最大限度的降低。新颖的工艺技术将促进建筑业的发展,社会效益和经济效益显著。

6.应用实例

一、工程概况

工程名称:绥芬河公路客运枢纽站

工程项目:球形网架工程

建设单位:绥芬河国际客运服务中心

监理单位:黑龙江省轻工建设管理有限公司

设计单位:哈尔滨天宸建筑设计有限公司

施工单位:黑龙江宇林建筑工程有限责任公司

3.结构类型:框架结构;建筑结构使用年限:50年

工程抗震设防烈度为:6度

建筑结构安全等级:二级

建筑结构防雷类别:三类

建筑耐火等级:一级

建筑面积为15651.51m2

7.工程监测与结果评介

质量监测结果显示:质量结构达到了高级的施工标准:颜色均匀一致,表面光滑,光泽均匀一致;无刷纹;无裹楞、流坠、皱皮现象。

施工全过程处于安全、稳定、和谐、快速、优质的可控状态中。因温度及风的原因,造成的停工,但并不影响整体工期。完工检查100点,其中优良点96点,优良率达96%。无安全事故发生,得到各方好评。

论文作者:徐忠臣,李浩晗,杨咏达

论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期

论文发表时间:2017/7/20

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