摘要：社会经济的快速发展，我国基础设施建设的步伐也越来越快，道路桥梁作为我国的重要基础设施之一，直接影响人们的正常出行，道路桥梁施工的发展使人们的出行方式发生了巨大改变。道路桥梁施工过程中，应注意混凝土施工、体外预应力加固施工及过渡段施工等工作，切实提升道路桥梁建设质量。
关键词：道路桥梁；施工技术；要点研究
引言
在道路与桥梁的相关建设中一定要对施工的质量与设计进行严格把控，本文针对施工过程中出现的实际问题进行及时分析，加深对于道路与桥梁施工技术的研究，完善我国的交通运输体系，为我国国民提供更便利的交通出行。
1施工特点
1.1工程投入资金较大
一般来说，道路与桥梁工程对于建筑材料的质量需求较高，因为施工材料的质量越高，工程的完成质量就越高，所以千万不能减少对工程材料的资金投入，除此以外，在施工的过程中往往会产生比较大的噪音和灰尘，给工地附近的居民带来噪声污染的同时污染周边的空气环境，这就要相关的施工单位采买一些减小噪音的设备，同时也要注意对周边环境的防尘措施，这些设备与措施都会对施工单位造成经济压力。
1.2工程周期较短
在大多数道路工程中，都会对工程的施工周期提出一定的要求，在保证工程质量的同时要求尽快完成道路建设。第一，工程周期越短，道路施工单位的经济利益就越高，这在很大程度上缩短了道路工程的工程周期，第二，道路桥梁施工过程中往往会对工地周边的居民造成噪声污染，同时污染周边的空气环境，给工地周边居住的居民带来健康危害。而想要缩短工程周期，光靠施工人员的努力是不够的，必须在施工过程中添加大型建筑设备，但是使用这些大型设备会占据一部分的道路宽度，阻碍道路交通运输，这更加证明了道路工程应该进一步缩短施工周期，尽可能得降低工程带给工地周边的不利影响。
1.3对施工技术要求比较高在桥梁的施工过程中，由于桥梁的结构特点，除了对道路的要求，还要考虑桥梁的承受能力等因素，所以在进行桥梁工程施工前，要对桥梁的各项参数进行提前设计，严格按照桥梁工程的设计进行桥梁施工，防止在施工过程中出现问题，造成桥梁的质量问题。
1.4地理因素影响
桥梁的重量一般较大，所以往往在桥梁的建筑中需要借助到桥墩的帮助，所以一般在桥梁施工过程的初期阶段，都会在桥梁的下方的土壤进行浇筑，这就对工程周边的地理因素提出了要求，如果工地附近土壤较为疏松或者土壤所含水分比较多，那么工程的施工难度随之提高，进而加大工程的资金投入。
2道路与桥梁施工技术要点分析
2.1路面施工技术要点
在道路和桥梁的工程建设过程中，路面工程是最基础，同时也是最重要的。因为路面在整个工程建设中直接和机动车进行接触，所以路面工程的质量与车辆行驶的安全性与舒适程度有着决定性的关系。如果路面建筑安全系数相对来说比较低，就会给路面的行驶车辆造成极大的安全隐患，而车辆行驶的舒适度也无法有效保证。在具体的路面工程施工过程中，因为施工材料有着很大的差异性，在生活中比较常见的是沥青路面和混凝土路面，在公路中沥青路面的数量是比较多的，它有着比较鲜明的特征和优势，所以被广泛应用。沥青路面施工周期比较短，在具体的施工环节可以有效实施分段处理，对于整体的路面使用都不会造成影响，并且养护也比较简单方便。
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2.2路基施工技术要点
在道路和桥梁的施工过程中，路基与涵洞、桥梁和隧道有着十分紧密的联系，是公路全线中的基础部分。在实际的施工过程中，由表面开发或者填充形成土质结构，有针对性的结合相应的设计图纸的具体规划，在设计的平面上需要形成路基，而路基施工有着十分典型的土石方量大，土石块的分布比较不均匀，而且施工时间特别长等特点，在道路的防护措施和道路加固等方面，和路基形成相互制约的关系。
路基是整个施工过程中的重点内容，在路基施工过程中要着重关注以下几个方面：要着重把握基层的厚度，在实施路基碾压的过程中要尽可能有效规避在最佳含水层处进行碾压，初期的碾压环节之后，要确保施工人员针对初期的情况进行人工整修，确保含水层的绝对安全。首先，在路基路面压实操作中，应注意摊铺速度、压路机碾压段长度的协调性，确保它们之间的稳定性，如果遇到特殊的高温风速天气，注意碾压路段的长度不能过短，相反碾压的路段则应该短一些；其次，在压实操作过程中经常会出现理清混合料粘轮的问题，这时可以向碾压轮喷洒少量的水，通过这种方式很快问题就可以得到解决；最后，如果沥青混合料面层尚未冷却，注意这时路面上不能放置任何重型机械，也不能在上面洒落油料或矿料等杂物，从最大程度上确保路面的干净整洁。此外，在路基路面碾压过程中，利用振动夯板可以很好地解决压路机无法压实的问题；最后，必须在施工当天确定碾压路段的具体长度，根据混合料的性质、沥青出场时的温度及当天天气情况确定碾压的路段长度。
2.3体外预应力加固施工技术要点
在开始预应力安装施工之前，需要认真检查好施工中需要的锚具，确保锚具质量。尤其是要注意粗钢筋螺母、螺杆相匹配的问题，每个螺母、螺杆都要进行试拧作业。对于水平筋与斜筋均采用两根粗钢筋为型钢的情况，首先，应对水平滑块和斜筋进行固定，并对斜筋上的锚固点进行固定处理，其中滑块定位非常关键，应在垫板部位选择临时的支架，利用临时支架进行定位，然后在水平筋方向上穿入，注意穿筋操作过程中，应确保水平筋两端丝头长度是一致的，最后还要对滑块位置进行认真的检查，注意预留滑移量。除此之外，张拉锚固过程中，为了降低拧紧螺母的难度，应拧紧两个水平螺母，确保水平筋中心对准滑块锚孔位置。
2.4桥墩施工技术要点
桥墩的建造对于桥梁工程质量起到决定性的的作用，钢筋笼是桥墩施工过程中最关键的一环，因此桥梁工程对钢筋笼提出了更高的要求，因此在桥梁工程施工前，必须先设计好桥梁工程中钢筋笼的结构，同时对于钢筋笼的材料要进行严格的筛选。施工人员要将钢筋笼竖直摆好，不能有一丁点的倾斜，否则就会对桥梁工程的质量造成严重影响，更有甚至会造成桥梁坍塌。在桥梁的施工过程中，除了对于桥墩的要求，对于模板的要求也是不可或缺的，首先是对于模板的稳定性要求，他也应该像桥墩一样保持竖直，在对桥墩进行浇筑的过程中，不能只对桥墩进行检测，同时也要保证模板的竖直，不然模板会对桥墩的施工质量造成很大程度上的影响。同时，对于浇筑速度也存在着一定的要求，浇筑不可过快也不可过慢，速度过快会导致混凝土热量散发不出去，浇筑完工后由于混凝土的热胀冷缩，会对桥墩的施工质量造成极大影响，而浇筑过慢则会导致浇筑过程的不连续，进而导致桥墩混凝土分层现象，都会影响桥墩的施工质量。
结语
道路桥梁工程给人们带来了极大的交通便利，在道路桥梁工程的实际施工中，必须在保证工程质量的同时缩短工程的施工周期，降低工程施工给工地周边居民带来的影响，同时还要注意对相关技术的掌握，确保工程的顺利进行。
参考文献
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论文作者:代楠楠
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第9期
论文发表时间:2019/9/2
标签：桥梁论文; 道路论文; 桥墩论文; 过程中论文; 工程论文; 路基论文; 路面论文; 《建筑实践》2019年第9期论文;