前言：天津市地处海河流域下游，曾以漕运码头的著名与商贸的集中彰显海内外。作为天津的母亲河，海河纳九川、穿津沽、泽惠津城，滋润着这座历史文化名城。天津城市沿着海河流域发展，自古建有大量各式各样的桥梁，桥梁闪烁着光芒的同时，也留下了很多故事。广州市也是一座沿河流发展的城市，但其桥梁景观艺术则有待提升，多数桥梁过于刻板，缺少新意，更无法展现广州市魅力，因此，有必要研究天津桥梁建设情况，将精华内容融入到广州桥梁景观艺术提升中。
一、天津桥梁的概述
（一）桥梁的历史及发展
天津近代开埠之后由于租界的建设，使得天津拥有了一些西方开启式钢桥如吊旋的解放桥、金钢桥，平转的金汤桥，平拖的金华桥。著名桥梁专家茅以升说：“几乎全国的开合桥都集中在天津”。
自从2002年起，天津市开始对海河进行综合开发以后，除对原有桥梁进行修缮、提升和改造之外，还邀请英国、美国、日本等多个国家的桥梁建筑设计公司共同对天津海河的桥梁进行设计并新建了一批具有景观作用的桥梁。现在，从三岔河口到塘沽入海口，海河上已建成金钢桥、狮子林桥、金汤桥、进步桥、北安桥、大沽桥、解放桥、赤峰桥、金汇桥、大光明桥、金阜桥、直沽桥、海津大桥等24座桥梁，使得天津市区内的海河上游，平均不到0.8公里就有一座桥梁，在改善交通的同时也提升了海河的景观。
天津市中心城区形成了海河景观照明“鱼骨形”结构，即以海河及其延长线景观照明构成天津夜景照明的主轴线，并由轴线通过道路界面发散为呈“鱼骨形”交叉结构的主轴照明格局，每一座桥都是夜景的交叉节点。
（二）桥梁的特点及美誉
天津海河宽度较窄，堤岸参差不齐，不利于景观设计。然而随着海河综合改造开发的逐步推进，海河河道及两岸焕然一新，海河上形成了“一桥一景”的景致，海河美景现已成为天津著名的旅游景观。永乐桥上的天津之眼摩天轮是世界上唯一的桥上摩天轮；作为历史文物的金汤桥和解放桥在节假日会不定期地向市民和游客展示性开启；2006年大沽桥荣获世界著名桥梁大奖——尤金•菲戈奖。以桥梁为代表之一的海河夜景已经成为天津市重点的旅游线路，并成为2010年夏季达沃斯论坛等重大活动的招待来宾的旅游项目。
（三）各桥梁情况简介
二、天津桥梁的建设经验
（一）成功经验及原因
1.系统规划，重视河流及两岸地块的综合利用及开发
2002年底天津市政府通过了《天津海河综合改造开发总体规划》，拟将海河建成独具特色的服务型经济带、景观带和文化带，使其不仅具有防洪、排涝、供水、航运等功能，更具备旅游、休闲和发展服务业的功能。海河综合改造开发项目包括规划设计、景观设计、堤岸改造、桥梁改造、建筑保护与设计等内容，而桥梁的建设、改造和夜景照明是海河综合开发工程的一个重要的项目。
2.融合中外设计精髓，重视艺术方案设计和综合设计
邀请英国、法国、日本、荷兰等多个国家的桥梁建筑设计公司共同对天津海河的桥梁进行设计，采用方案竞赛等方式广泛征集艺术设计方案，务求将桥梁打造成一件件精致的艺术作品。
桥梁综合设计较为出色，部分桥梁除交通功能和景观功能外，还融合了商业设施和观光设施于一体，让天津桥梁成为颇具特色的综合载体。
3.推动桥梁建设技术的发展
乘着《天津海河综合改造开发总体规划》的东风，天津桥梁进入集中兴建、改造的时期；桥梁方案设计中外结合，造型独特、多种功能融于一体、设计施工要求高等。这些特点令天津的桥梁建设技术在一定时期内获得了快速发展。
4.充足的资金保障和建设时间
天津海河桥梁的建设和改造资金、建设时间均较为充裕，以标志性的永乐桥为例，总投资为5.03亿元，工期为4年；赤峰桥总投资达6.06亿元，工期为2年；直沽桥总投资2.52亿，工期为2年；北安桥景观改造部分投资5000万元，工期为1年。
（二）不足之处及原因
1.追求特别的造型，大大增加了结构设计和施工的难度
如金阜桥为平面反对称空间梁拱组合桥，直沽桥设计主题为花瓣雨，方案均由法国公司设计，造型独具特色。然而独特的方案设计大大增加了后期实施的难度，施工图设计中的结构设计和力学计算、施工阶段的模块制造和拼接均遇到新的难题，难以做到尽善尽美。
2.设计方案图重视效果，未能充分考虑实景和国情
例如赤峰桥，设计主题为海河之舟，建成后桥梁景观与效果图形成明显的落差。有以下方面原因：（1）效果图不注重实景，与周边景观偏差较大；（2）支柱和顶层观光室的造型比例考虑不周，力学设计无法实现效果图中的比例；（3）支柱内没有设计消防楼梯，消防无法通过审批，顶层观光室无法投入营业。
三、天津桥梁建设对广州桥梁景观艺术提升的启示
1.规划先行，从点、线、面多层次提升城市景观建设
桥梁与珠江河道、珠江沿岸城市景观统一规划，全面提升，既要实现整体景观的和谐，也要体现局部景观的特色，特别是珠江上的桥梁，是景观点的重要组成，应重点建设和改造。
2.重视挖掘历史、呈现历史及文艺创作，提升城市的文化内涵
岭南文化源远流长，广州不缺历史文化。这就要求我们在城市建设中需要更多的挖掘本土历史文化，通过更好的方式呈现历史文化，并通过文艺创作赋予内涵，建造出可以观赏、值得品味的城市景观和文化载体。相关部门应重视保护岭南文化，对文化传承进行持续的投入，大力发扬岭南文化，支持文艺创作。
3.重视景观艺术方案设计
充分重视桥梁景观艺术方案的设计，在项目前期阶段最好有专项资金支持，并采取方案竞赛等方式广泛征集国内外高水平有影响力的单位参与竞赛，并确定设计方案，以便制定合理的投资计划保障设计方案的顺利实施。
4.对现有桥梁外观整饰改造作为主要手段
广州中心城区规划桥梁基本已建成，景观艺术提升应更多考虑对现有桥梁外观的整饰改造，因此在提升空间上容易受到旧桥和地形的条件限制，应在评估旧桥构造、功能和承载能力等因素后制定切实可行的提升方案。内容可包括以下方面：桥梁色彩与肌理、照明、栏杆、铺装、绿化、桥名展示、桥头堡雕塑、桥头公园等。
结束语
通过以上研究得知，天津桥梁建设对广州桥梁景观艺术提升有一定的借鉴意义，系统规划，结合周边环境特点开发，融合中外设计精髓，重视艺术方案设计、综合设计、桥梁建设技术的发展，争取充足的资金保障和建设时间。提升桥梁的景观艺术，富含广州历史文化和人文文化，边实施边探索，走出一条有广州特色的道路
参考文献：
[1]乔云强，刘国祥，马汀，刘安双.区域性河流桥梁景观规划设计[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2012，S1：685-689.
[2]刘琳.探索城市景观桥梁的建筑造型[J].中外建筑，2011，09：84-89.
[3]苏小舒，石璞，谢祥福.景观桥梁创新设计手法及其应用探讨[J].四川水泥，2015，07：119-120.
[4]沈子友.城市桥梁景观设计思考与展望[J].中华民居（下旬刊），2014，05：53.
论文作者:刘美娟
论文发表刊物:《基层建设》2016年第34期
论文发表时间:2017/3/20
标签：海河论文; 桥梁论文; 天津论文; 景观论文; 广州论文; 艺术论文; 城市论文; 《基层建设》2016年第34期论文;