摘要：随着交通运输行业的发展，使得公路建设不断增加，公路施工过程中，需要对软土路基进行处理，使其能够达到公路建设的标准。若软土路基段处理不当，则极易引发道路坍塌问题，给公路建设的质量造成不利影响，因此加强公路软路基路段处理技术的研究，有着现实的意义。文中对公路施工中，软路基处理技术的应用，做了简单的论述。
关键词：道路桥梁；软土路基；施工技术；重点内容；分析研究
我国当前国民经济的发展水平在不断提高，同时促进道路桥梁工程施工的数量也在逐渐增加，而其施工质量与城市的发展具有密切的联系。但我国当前大部分道路桥梁工程在实际施工的过程中，经常会出现软土地基的现象，而如果不能够对其进行科学合理的处理，就会对道路桥梁工程施工造成影响。所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，保证能够采取科学合理的处理措施和施工技术，从而保障能够进一步提高道路桥梁工程施工的安全与质量。因此，本文主要针对道路桥梁工程施工中的软土路基施工技术中的重点内容进行分析和研究，并提出科学合理的建议。
1 软土路基的阐述
1.1 软土的形成原因
对于软土地基来说，主要是其自身的强度不能够符合相关规定和标准，所以，就需要对其进行科学合理的处理，而道路桥梁工程在实际施工的过程中，路基自身的干湿度与路基自身的稳定性具有密切的联系，如果土壤的含水量较高，就会对地基造成影响，并且施工现象也不具备相关排水设施，这样就会导致生活污水逐渐渗透到路基内部，如果不及时对其进行处理，就会形成软土地基。
1.2 软土路基变形的特点
软土路基是由粘土颗粒与淤泥构成，软土孔隙度较大，含水率高。所含有的有机物，处于自然生长环境下，会呈现絮装结构，且会出现沉降现象，受到剪应力影响，极易发现变形，进而降低路基的抗剪强度，由于水分作用，使得其流动性增强，出现二次固结现象，增加公路施工的难度。
软土路基的压缩性较强，渗透性较差，需要进行长时间的巩固，才能够达到正常固结的效果，加之软土路基具有结构性，当受到振动或者挤压的影响时，软土的絮状结构将会遭到破坏，进而降低软土强度，若受到较强的外力影响，则会使得软土强度难以快速回复。
2 软土路基对道路桥梁工程施工造成的影响
2.1 影响道路桥梁路基的强度
对于软土地基来说，其自身的强度与道路桥梁工程施工的质量和安全具有密切的联系，而道路桥梁工程在实际施工的过程中，施工企业如果对于软土地基没有一个正确的认识，并且也没有对其进行科学合理的处理，就会导致道路桥梁工程施工质量和安全得不到进一步保障。但如果路面自身的承载力超过规定的范围之内，就会导致道路桥梁工程中出现坍塌的问题，这不仅会对道路桥梁的正常使用造成影响，还会对施工人员自身的生命和财产安全造成威胁，从而阻碍路桥工程的发展。
2.2 施工环境的影响
在实际开展软土地基处理工作的过程中，对于一些外界的施工环境来说，经常会对工程施工的质量和安全造成影响，而道路桥梁工程在实际施工的过程中，其自身具备施工周期较长的特点，并且还会遭受到自然天气的影响，所以，这就需要在开展设计工作的过程中，能够选择科学合理的施工方案，从而进一步保证道路桥梁工程施工的质量和安全。
3 道路桥梁工程施工中软土路基的处理技术
3.1 排水固结处理法
由于软土路基普遍存在渗水性较差的问题，如何在道路施工中进行有效的排水处理显得尤为重要。排水固结处理法就是对较为饱和的粘性软土路基进行有效排水的理想处理技术。具体操作方法为：施工者将纵向的排水体铺设在在较为饱和的粘性软土路基内，受到排水体的挤压，软土路基中的水分就会被有效地挤压出来，并通过排水体排出。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于此类软土路段的土质本身具有较好的粘性，当水分被大量排出后，软土路基便会逐渐固结，稳定性大幅提升，进而路基的强度便也能逐渐增加，为后续的建设质量提供有效的保障。但需要注意的是，此类处理方法，最有效的应用环境是在较为饱和的粘性软土中，利用软土自身的粘性增加路基的稳定性。若是粘性较低的软土则较难达到预期的效果。
3.2 换填处理法
换填处理法是一种操作简便、成本低廉、使用效果理想的软土路基处理方法。该方法主要依靠替换路基材料的方法来增加路基的稳定性与坚固性。以路基需要达到的承重压力为依据，结合路基软土需要的置换深度开展具体施工。换填处理法的具体操作是：施工者通过大型挖掘设备将软土路段的软土部分挖除，然后分层、分次地填充进拥有较高硬度、强度以及抗腐蚀性好的材料，比如煤渣、碎石等。需要注意的是，在填充过程中，软土空间最底层铺设的材料需要是本次填充材料中稳定性最强、最为坚固的物料，从而更好地提升路基的稳定性，达到施工标准。换填材料铺设完毕后，施工者还需要用机械设备将填充物夯实，为后期建造高质量的道路创造条件。由于换填处理法操作性强、造价低廉，具有较高的性价比，因此该种处理方法被广泛应用于土质松软的软土路基施工中，适合纵向软土深度较大的路基路段的施工。
3.3 碎石桩处理法
碎石桩处理法作为一种传统的软土路基处理技术，因其较为理想的处理效果，而受到了道路施工者们长久的青睐，在目前应对软土路基的道路桥梁施工中仍被广泛使用。该方法的具体操作是采用管状设备对软土路段进行水平振动，同时对振动区域进行适当的冲洗，借用振动与冲刷的共同作用，在软土路段及其表面产生大量的孔径，然后将提前准备好的碎石材料填充到这些孔径中去，最后在孔径中加入一定剂量的粘结剂，增加碎石的粘合性，从而有效提升软土路基的稳定性与坚固性，获得理想的路基状态。施工过程中，具体碎石桩的铺设位置与铺设密度还需要施工者根据实际路基的面积与性质来进行具体的考量。碎石桩处理技术造价成本低廉，效果理想等优点。如果操作得当，铺设的碎石桩的稳定性将较强，在软土环境下能够表现出优良的抗腐蚀性，因此碎石桩处理法是施工过程中应对软土路基的常用处理方法。但施工者需要注意的是，由于碎石桩的铺设范围较为有限，此方法对路堤过宽的路段并不适用，道路建设者需合理评估施工环境。
3.4 强夯挤密处理法和强夯置换处理法
强夯技术也是软土路基施工过程中常见的处理方法。该方法主要是依靠重力原理，将具有一定质量的夯锤从足够的高度落在软土路基的土层表面。这样经过高强度捶打的土层在强夯的作用下，其物理结构与特性就能能到一定程度的改变，比如，土层的孔隙率将大幅度降低，土层中的颗粒变得更加紧密，从而增加了土体的坚实度。在以碎石或沙砾土为主的软土路基施工中，强夯技术得到了施工者们的广泛使用。
常见的夯实技术中使用最多两种方法为强夯挤密处理法和强夯置换处理法。两种方法虽然在操作层面有许多相似点，但两者的应用原理与使用范畴都不尽相同。强夯挤密处理法通常是选取稳定性强、坚固度高、耐用性好的材料，并将此类材料填充到软土土层中，然后通过强夯技术夯实路基，增加软土路基的强度。此类方法主要的应用环境集中在碎石土、湿陷黄土、粘性土等土质的软土路基施工中。与强夯挤密处理法不同，强夯置换处理法是用坚实度较高的材料直接置换掉软土路基中的软土，然后进行路基的夯实处理，从而提升路基的稳固性。此类方法常使用于软土粘性不高的路段，如砂土、松软黄土等类型的软土路基施工中。
4 结论
综合上文所述，我国当前大部分桥梁工程，在实际施工的过程中，经常会遇到软土路基的现象，而在这样的情况下，就需要根据实际积极选取合适有效的施工技术，保证能够对软土路基进行科学合理的处理，确保能够符合相关规定和标准，最终保障能够进一步提高道路桥梁工程施工的质量和安全。
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论文作者:曾子根
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/22
标签：土路论文; 路基论文; 道路论文; 碎石论文; 桥梁论文; 过程中论文; 粘性论文; 《基层建设》2019年第12期论文;