黑龙江省五九七农场交通科 黑龙江省 双鸭山市 155610
摘要：随着城市化进程的加快，基础设施的建设得到了高度重视，为了不断缓解当前城市交通运输压力、促进城市交通运输体系以及城市交通网的发展，道桥建设的重要性日益凸显。作为当前我国发展较为有前景的行业，施工团队应当利用发展中的经验，及时应对施工中的路面病害，在加强施工监管力度的同时建立完整的施工体系，同时按照道桥的施工质量标准，注重工程质量的同时加强道桥的耐用性，最终促进道桥建设向着更加良好的方向发展。本文就道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用进行分析。
关键词：道桥施工；路面病害；维护技术；有效运用
道桥工程的基本质量，不仅与建筑公司的建筑声誉有着密切关系，更为重要的是，它关系到人民群众的生命财产安全。道桥工程的稳定建设，依靠政府的支持，可以变相的认为这些支持，无论钱与力都是人民群众的血与汗一点点积攒下来的。假如因为违反了规范操作而导致发生安全事故，不仅对于在事故中的人是一种伤害，对国家与人民也是重大的损失。
1 道桥施工技术的重要作用
道桥施工技术是道桥施工质量的基础，是管理和控制道桥施工的重要手段，是道桥施工企业取得经济效益获得社会声誉的根本出发点和凭借物。道桥施工技术的有效应用还可以延长工程的寿命，为控制道桥施工的成本提供可能，是预防道桥各类安全事故的前提，是实现和谐交通、文明交通、安全交通的基石，道桥施工技术已经被行业广泛重视，成为现代道桥施工企业重要的竞争要素，并在实践和管理中得到有效的应用。
2 道桥施工中路面病害产生的原因
2.1 配合比问题
沥青生产过程中应当关注的一个重要环节就是沥青各项材料的配比问题。沥青制作时，如果工作人员将油石使用的比例过大，极易导致路面出油情况的发生，路面打滑现象严重。当较大重量的车辆经过时，极易导致车辙的出现。如果使用的油石过少，又会使得沥青的材料压实感较大，路面不仅承载能力小，而且路面松散、坑槽问题随之而来，长时间的使用后，导致路面破碎、平整度降低。
2.2 沥青混凝土的压实度不足
压实度是路面最重要的指标，但是由于在达到压实度的情况下路面的某些摊铺不均匀的地方会出现不平整的情况，因此某些施工单位为了单方面追求平整度而省去了压实以后修高补低的手续，这就造成了沥青混凝土的压实度较低，强度不足，会造成渗水与早期损坏。
2.3 桥面路面内部排水不良
路面的排水由于中间高四周低因此雨水与积水可以先在重力的作用下排向两侧的路肩，然后排出路基以外。然而由于桥面上的路面两侧均有护栏挡住了雨水，这就使得雨水不能像普通路面的雨水那样从中央向两侧排出，而只能沿着护栏先纵向排到泄水孔，如果泄水孔的安排不合理，或者根本没有设置泄水孔等排水措施，则路面上的雨水在高温高压的作用就会破坏沥青膜层，使得路面被破坏。
2.4 温度影响
沥青是一种混合材料，使用过程中需要搅拌，如果在此步骤中搅拌温度过高，极易造成沥青的材料老化，不仅失去原有的黏稠性，而且施工中极易出现路面不平整、路面较为松散、有坑槽等问题；从另一方面来说，如果搅拌过程中温度过低，又会引发搅拌不均等问题，导致路面的承载力过小，同时还会产生路面松散、坑槽等现象的产生。
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3 加强道桥施工中维护技术分析
3.1 严格审核道桥路面施工设计图纸
图纸既是道桥路面施工的依据，同时也是产生道桥路面病害最为基本的原因，因此在道桥工程开始之前必须要经历严谨、严格、全面、系统地道桥路面施工设计图纸审核工作，从源头上发现道桥面设计的错误，防范和治理道桥路面病害。一方面，要重点对道桥路面施工设计的合理性进行检验，将实际情况和设计图纸进行反复论证，抑制和预防道桥路面设计方案产生的病害风险的形成和积累；另一方面，要重点对道桥路面施工项目进行技术标准、行业规范的核查，严格进行信息和数据的检验和核对，消除图纸设计带来的道桥路面病害和风险。此外，要对道桥路面设计的内容进行系统性检验，确定说明的完整性、数字的可靠性和设计的科学性，将技术的力量更早、更彻底地融入到道桥路面实际建设之中，在减少道桥路面施工设计错误的同时，预防道桥路面病害，走出道桥路面病害维护和处理的新路径。
3.2 不断提高桥面混凝土和大梁顶部混凝土之间的粘结效果
在预制梁体时对其顶面进行刷毛处理，刷毛深度石子露出一定长度，刷毛后及时清扫干净。梁与梁之间如设计了绞缝混凝土，浇注混凝土时高度低于梁面规定值做成槽口。浇注桥面混凝土后每条槽口形成“小梁”以加强桥面混凝土与梁的整体结合。
桥面钢筋绑扎前必须对梁顶进行彻底清扫，凿除表层浮渣，必要时用气泵高压水冲洗。浇注混凝土摊铺前洒水湿润梁顶，但不得有积水。桥面全宽施工时一次完成，当桥面太宽分两幅施工时先浇注横坡较低的一幅，避免养生水对另一幅的二次污染，特别对接缝处更应细致地清理干净。当桥面混凝土达到一定强度时，要对其特殊部位进行检查，对存在缺陷问题处用切割机切至桥面钢筋处，人工凿除并清除干净后重新浇注混凝土。
3.3 全面加强桥面混凝土强度
在混凝土配比使用过程中要保证混合材料严格按照标准进行配合，保证其具有良好的融合性，使混凝土易和，进而提升混凝土强度，保证桥面整体质量合格。在桥面施工中若因为施工不慎或天气影响，出现桥面积水时，要进行除水清理，可通过抹布沾水，避免大幅度清理，影响桥面整体强度。另外，要对混凝土进行摊铺，再进行人工拉动平板振动器，加强震动夯实，保证桥面强度达到规定标准。最后要进行桥面滚杠压实，保证桥面混凝土平整、结实。
3.4 路基压实的措施
保证压实质量的两大重要因素是碾压机具和碾压方法。在现今的路基施工中，大吨位的压路机在碾压施工中普遍被采用，碾压效果得到明显改善。在选用和配置碾压机具时，必须提前对填料的性质和具体路基情况进行勘测。根据相关密实度选择不同的机具与方法，然后可以根据机具的性能来确定适宜的松铺厚度。针对土的松铺厚度，要用平地机进行整平后在碾压，并对填料含水量提前检测，要将其控制在比最佳含水量大的情况下进行静压，之后振动碾压一遍。
3.5 确保道桥路面施工的建筑材料质量
技术工作要面向道桥路面施工的材料技术与质量目标，要根据采购设计和实际道桥面施工制定出建筑材料的质量控制和市场选择方案，加强对钢筋、水泥等重要道桥路面施工检出材料的技术与质量检验，同时建设道桥路面施工建筑材料现场检验机制，预防道桥施工路面病害的产生，帮助公路桥梁路面施工队伍建立起材料维护、应用、管理的技术和质量体系，有效地应对道桥路面施工的实际要求和设计的规范。此外，材料质量控制要结合市场的手段，要在道桥建筑材料市场中建立起商家之间的竞争机制，更多地获取道桥路面建筑材料的质量信息，有计划、有目标地进行质量信息的评价和加工，形成对建筑材料质量深层次、全面性地认知，在把握材料话语权的同时，提升和确保道桥路面施工的质量，做到对道桥路面病害的有效预防。
结束语
在道桥施工中要采取有效维护技术，减少道桥建设中路面病害的出现。加强施工中和通车运营后维护管养监管力度，建立完善的质量监督体系，严格按照道桥施工及养护标准进行施工，保证施工质量，以提高道桥耐用性和行车舒适性，促进道路桥梁建设更好发展。
参考文献
[1]道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用[J].季春辉.黑龙江科技信息.2015(15).
[2]道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用[J].杨波.民营科技.2015(04).
[3]道桥施工中路面病害及维护技术的运用探讨[J].董鑫.黑龙江科技信息.2016(33).
论文作者:邓久正
论文发表刊物:《防护工程》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/10
标签：路面论文; 道桥论文; 桥面论文; 病害论文; 混凝土论文; 沥青论文; 技术论文; 《防护工程》2017年第24期论文;