林泽明 江苏南京 211100
摘要：结构设计是工程建设的重要环节，它也是影响工程总的造价 进度和质量的重要因素，移动通信基站结构设计也不例外，它是移动网络建设过程中的重要环节。结合移动通信基站结构优化设计的几种方法，分析了所采取的结构优化措施及其带来的造价上的影响，着重研究了铁塔塔身结构优化设计和基础结构优化设计对工程造价的影响，供结通信行业构设计同仁、造价工程师及决策层参考。
关键词：通信基站；结构优化设计；工程造价；低成本建设
1 前言随着运营商对于通信基站建设低成本要求的提高，人们也逐渐的认识到将结构设计优化方法运用到通信基站设计中的重要意义。从目前的通信基站建造来看，运营商也开始将结构优化方法应用到通信基站设计中，以节约成本，从目前的移动通信基站设计，对于这些做了结构优化设计的基站在一定程度上节约了造价，获得了甲方的认可。但是依旧存在部分设计者对于结构优化设计没有较强的意识，在这种情况下设计出的通信基站比较保守，造价较高，一般此类通信基站可能在适用性"安全性"易施工等方面表现较为突出，但是在经济性上则难以令人感到满意。
由此看来，结构优化设计在通信基站设计中的应用还有待推广，此外在对结构优化方法进行推广时注意其在通信基站设计以及通信基站建设的实际情况对其进行改进，使得其能够更好的服务于通信行业。
2 设计阶段造价现状分析2.1 运营商忽视设计阶段造价控制工程设计阶段中平面布置、外观设计、结构形式、设备和材料选用等都会直接影响工程造价。运营商往往认为施工阶段的施工管理和人材机价格是影响工程造价的主要因素，而没有认识到设计阶段对工程造价的影响。
2.2 设计人员缺乏经济观念设计人员普遍缺乏经济观念，设计停留在纯技术性绘图层面，只重视设计速度、技术、产值、安全，而不注重技术经济分析。只注重技术性和安全性，片面追求美观，忽视了技术与经济的结合。
2.3 技术与经济不能紧密结合我国工程设计人员设计思想相对保守，认为只要按设计任务书的相关要求进行设计就可以了，至于工程造价问题那是造价人员的事；而造价人员也认为，只要设计图纸完成后，根据图纸和有关定额文件、取费标准编制设计概预算就可以了。
3.移动通信基站结构优化设计的现实意义移动通信基站结构优化设计能够在很大的程度上满足运营商低成本建设的基本要求，具有较强的现实意义。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆作为移动通信基站的设计者，在保证外观美，安全的前提下，而通过结构优化设计后的基站则能够保证满足移动通信基站的经济适用性，也能够为运营商在很大的程度上降低建造成本，实现经济效益的最大化。由此看来，结构设计优化技术具有加强的现实意义。
4.移动通信基站结构优化设计几种方法.4.1 改用单管塔（含景观塔）的位移控制标准单管塔的设计是否经济首先是“位移标准”的选用。《集团标准塔库》的单管塔位移控制是依据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131-2005）来设计，铁塔顶部的位移控制十分严格（个人认为过于严格）。
如采用《钢结构单管通信塔技术规程》（CECS236：2008）标准，单管塔重量能减少约0.5-2.5 吨左右。需要注意的是：铁塔变“柔”，但其安全性能够满足国家的规范标准。
《钢结构单管通信塔技术规程》（CECS236：200）是最新的协会规范，同济大学主编。根据我院多年的设计经验及这么多年来各个运营商反馈信息（目前还未发现因为单管塔顶部位移大，而造成的信号影响），单管塔的位移标准可以参照《钢结构单管通信塔技术规程》（CECS236：2008）放宽位移标准，这样能有效的降低铁塔和基础的成本。
4.2 推广插接高强钢单管塔（含景观塔）目前大部分运营商的单管塔设计的材质采用Q345B，如采用美标高强材料——ASTM A572 Gr65，单管塔塔身重量可以减少约0.5-2.5 吨左右。
ASTM A572 Gr65 钢材的最大优点是强度高及镀锌质量好。使用ASTMA572 Gr65 顺应了钢结构向“轻质、高强”发展的潮流，减少环境污染，节约社会资源，节约铁塔及基础的投资成本，所以有必要进一步研究高强钢在铁塔建设上的应用。ASTM A572 Gr65 的性能特点如下：屈服强度>=450MPa，抗拉强度>=550MPa，镀锌效果由于化学元素的原因，其镀锌致密，成冰糖雪花状，无色差，不易发黑，铁塔使用寿命长；在钢材厂家选择上，只有大厂能生产，钢材质量有保证；关于负公差，此种板材加工精度高；美标限值：0.254mm，；在使用经历上，至少有20年在电力和通信行业（电力行业为主）使用经历.上述的各方面性能指标都远超且优于Q345B（现运营商常用）的性能.由于不同强度钢材的材料价格相差不大，如Q235、Q345、GR65 之间差别约几百元，而使用高强材料能够使铁塔的重量有较大幅度的降低，从而使得总造价降低。
4.3 每站优化基础设计对所有涉及运营商基站的铁塔进行优化设计和分析，尽可能地减少铁塔的塔脚力，从而优化基础设计。同时对于基础的设计，在确保安全的基础上积极创新，做到安全、造价、质量和工期的统一。
如：对于“三管塔筏板基础的埋深、厚度和尺寸” 都经过严格计算分析，确保其造价最低，同时也提出一种“无地梁的筏板基础”。该基础加大了基础柱子的配筋和截面，同时省去地梁构件。“无地梁的筏板基础”造价与“有地梁的筏板基础”造价相当或略低，但优点是工序简单，节省工期（大约节约4 天左右），基础柱子一气呵成且无施工缝。
4.4 传统大圈平台的优化目前运营商铁塔大部分采用传统的大圈平台，重量重，结构复杂，施工难度较大.将传统的大圈平台优化为轻型简易平台，该种轻型简易平台高度可以根据需求调整，重量轻，能够做到标准化（可降低成本）。同样条件下与传统大圈平台相比：1.平台重量了减少450kg 左右；2.同样条件下塔脚力可减少5-10%，塔身主材可以优化减轻；3.基础尺寸或埋深可以减少，可节约基础造价。
5.移动通信基站结构优化设计的实践应用中要注意的问题移动通信基站结构优化设计在实践应用能够带来巨大的经济效益，但是要注意的是实践应用的过程中有很多的问题是不能够忽略的，如施工质量，施工管理，建设管理等方面的问题，可能直接影响到基站安全性的问题等.作为设计者和建造者对于这些问题应该要投入一定的关注。
结语总而言之移动通信基站的结构优化设计在移动网络建设中的实际应用具有重要的意义，是其实现新的价值的重要手段。突破以往简单的安全、适用特点，更加经济且易于施工，不仅是运营商减少投资的体现，还是对设计技术的认可。移动通信基站结构优化设计在移动网络建设中还处于一个探索阶段，需要广大的设计者和建造者不断地探索，使优化手段得以发展，使其能够取得最大的经济效益。
参考文献：[1]《钢结构单管通信塔技术规程》 CECS236：2008；[2]《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》 YD/T 5132-2005；[3]《塔桅钢结构工程施工质量验收规程》 CECS80-2006；[4]《建筑结构荷载规范》 GB50009－2012；[5]《高耸结构设计规范》 GB 50135-2006；[6]《钢结构设计规范》 GB50017-2003；[7]《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010；作者简介：林泽明，男，1986-10，助理工程师，08 年毕业于南京工程学院，从事结构勘察设计6 年
论文作者:林泽明
论文发表刊物:《基层建设》2015年1期供稿
论文发表时间:2015/9/2
标签：基站论文; 结构论文; 造价论文; 优化设计论文; 移动通信论文; 铁塔论文; 基础论文; 《基层建设》2015年1期供稿论文;