公路桥梁工程中的混凝土施工技术分析论文_郑伍海

公路桥梁工程中的混凝土施工技术分析论文_郑伍海

广东省长大公路工程有限公司 511431

摘要: 随着我国城市化建设的不断深入,对交通出行基础设施的要求越来越高。交通和物流领域的发展,对公路桥梁工程也提出了更高的标准。在公路桥梁工程中,混凝土施工质量关系到整体工程的质量。本文就混凝土施工技术管理角度切入,从施工前、施工中、施工后进行三段式阐述,对混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用进行分析。

关键词:公路桥梁工程;混凝土施工;技术分析

我国公路与桥梁施工过程中,混凝土施工的主要作用是增大工程主体的承载能力,为了保障公路桥梁的施工质量,混凝土施工在工程中非常关键,同时也广泛的被应用在工程中。公路桥梁是交通工程中重要的一部分,是城市化公路建设的重要环节,加强对公路桥梁工程中混凝土施工技术的研究具有十分现实的意义。

一、公路桥梁工程混凝土施工前准备工作

为了保证施工正常进行,为混凝土施工技术的应用提供充分必要的条件,在公路桥梁工程建设中,混凝土施工之前需要做好以下准备工作。

第一,审核施工图纸。为了确保施工图纸能够确切有效的指导实际施工,在施工之前,需要联合图纸设计方、工程业主方以及监理方对图纸进行严格的审核,检查施工图纸中可能存在的问题并及时采取一些必要的措施进行修正,保证施工图纸的科学合理性。

第二,现场勘测及测量放线。在正式施工之前,需要根据施工图纸,开展现场勘测及放线工作,规范好预定的施工节奏及节点。设备和材料将会根据现场的实际勘测结合施工图纸入场并落实到每个施工点。现场勘测工作还将结合实际情况再次验证施工图纸和施工安排的合理性。

第三,明确施工内容。经历过施工图纸的严格审核和现场的实地勘测之后,需要全面明确施工内容,将施工内容细化到每一个环节和每一个施工工位。对一些关键的施工环节,需要有全面细致的了解,如混凝土在施工中的施工缝、后浇带这些地方要特别关注。通过明确施工和细化具体的施工内容,确保在实际的施工过程中做到游刃有余。

第四,人员安排。根据施工内容和施工进度要求,落实具体的施工人员。在施工前期,需要对所有施工人员进行必要的技术交底,保证混凝土施工中的每个工作人员都熟悉施工技术、施工流程以及施工工艺等,并在施工中严格按照操作规范进行操作。同时需要做好安全生产和严格质量标准的信息强化,确保安全责任在人心,把质量当生命,这样才能出精品项目。

第五,设备及材料的进场。施工设备和施工机械进入施工现场之前,需要进行必要的检测和维修,保证施工机械能够正常运转,为混凝土施工的开展做好准备。施工材料入场必须严格按照施工要求,精确落实到每一个施工点,不要做太多无谓的搬运及浪费。

二、公路桥梁工程混凝土施工过程

混凝土的质量控制是一个严格的系统工程,它与混凝土原材料质量、混凝土的搅拌、施工控制和养护都有密切的关系,在施工中,我们对混凝土的质量进行严格控制,采取各项对应措施,保证混凝土的施工质量。

1、原材料控制

原材料方面,试验室应加强对原材料的检测力度,提高原材料的抽检频率,按照规范要求严格控制进场材料的各项技术指标。加强原材料储料场的规范管理,专人负责,标识清晰,堆放有序合理。确保每批次进场合格原材料的质量体系有可追溯性和规范化。根据不同季节,按照夏季和冬季的温控措施,对原材料和拌和用水作降温和保温处理。

2、搅拌控制

对混凝土的拌和管理主要是检查混凝土搅拌系统和输送系统是否正常,检查计量系统是否准确,观察输送混凝土压力是否稳定,观察混凝土拌和是否均匀,观察混凝土的包裹均匀性和工作稳定性。

混凝土搅拌时间严格控制,搅拌时间对混凝土的和易性有影响,特别是对含气量影响很大。混凝土在浇筑过程中,根据实际情况,合理选择的搅拌时间,通过观察和试验,把混凝土含气量控制合理范围内,这样既有利于混凝土的泵送和振捣,又有利于提高其耐久性和混凝土表面光滑,颜色一致。

混凝土对单位用水量特别敏感,用水量稍微增多,就容易发生混凝土离析,故对混凝土单位用水量必须严格控制。混凝土搅拌过程中集料的含水量往往因各种因素而发生变动,故试验技术人员应该具有高度的责任心来控制清水混凝土的现场搅拌,保证混凝土的强度、耐久性和外观质量。

如今混凝土由于在设计上所具有的“低水泥用量、低水胶比、高性能减水剂”的固有特性,在水泥的水化反应上对温度的敏感性较强,从而影响混凝土的质量和工作性,所以我们在施工现场混凝土的生产和运输施工过程中,夏冬两季必须采取必要的保障措施。其中包括:(1)调整聚羧酸型超高效减水剂的缓凝组分,从而达到适合混凝土施工的初终凝时间。(2)对原材料及拌合用水在采取必要的温控措施,保障混凝土的搅拌站出机温度和施工现场的入模温度符合规定要求。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过以上措施在夏冬季进行结构施工时,保障现场施工时的作业方便性和工程实体质量。

3、模板工程控制

模板工程是清水混凝土施工控制的中心环节,应精心设计、精心制作、精心施工。模板工程质量控制细节如下:

桥墩采用分节段浇筑施工,施工中的模板采用全新的定型钢模板,模板按《钢结构设计规范》(GB50017-2003)的有关规定进行设计和验算,保证其有足够的强度和刚度,在混凝土正压力和侧压力的作用下不允许出现变形,保证结构的尺寸准确、断面一致,保证墩的外观质量。

用于模板的材料表面要平整光洁,强度高、耐腐蚀,对选用的钢模板进行打磨,抛光处理,以保证混凝土表面光洁度。模板接缝接口密封在沿模板外边通长处粘贴海绵条,接缝宜用原子灰填实后打磨平整、严密,使接缝平顺,可有效地防止漏浆现象。模板尽可能减少缝,接缝位置整齐有序并尽量避免在混凝土构件的大面积区域。模板的支撑必须稳固、严密,用钢构件组成的钢围檩固定模板。

模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系、垂直度进检查,对纵、横向的稳定性进行加强。浇筑混凝土之前,模板应涂刷脱模剂,脱模剂应采用同一品种,不使用有损混凝土成品外观的剂型,在墩柱钢筋表面采取一定的保护措施,严禁将模板表面脱模剂刮花,满足要求后方能浇筑混凝土。

4、混凝土浇注及养护控制

好的施工工艺是混凝土具有高强度和耐久性的必要条件,正确的浇筑方法,严格的施工管理,有利于工程实体的外观性能提高和质量目标达标。在混凝土作业施工中,应严格按照施工规范和施工方案要求,精细化进行作业施工。

准备混凝土浇筑前,对模板、钢筋、预埋件等进行检查,清除杂物和积水,隐蔽验收合格后方可浇筑混凝土。混凝土保护层厚度用橡胶垫块进行控制。对到达现场的混凝土,核对混凝土搅拌站出具的收货单,并检测混凝土坍落度,符合要求方能卸料浇注。

在正式浇筑混凝土前,做好技术交底工作,落实操作人员岗位职责、作业班次、交接时间和交接制度,做好气象情况收集工作。

混凝土利用输送泵、吊斗、串筒进行下料。浇筑混凝土前,先洒适量养生用水,湿润旧混凝土面。浇筑时采用插入式振动棒分层捣实。振动棒与侧模保持5~10cm的距离。浇灌混凝土过程中,专人检查和测量模板变形和接缝的情况,如有变形、漏浆等现象立即停止浇灌,并及时采取措施处理。

混凝土按分层浇筑、分层振捣,每层浇筑厚度不超过1.25倍的振捣有效半径。插入式振捣棒移动间距不大于振捣棒作用范围的1.5倍。一般每点振捣30~35s。振捣时注意钢筋密集及洞口部位,不得出现漏振、欠振或过振。每一振点延续的时间以混凝土的下沉较小,表面出现浮浆和不再有大量气泡上冒为止。为使上下层混凝土结合成整体,上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝之前进行,并要求振捣棒插入下层混凝土5 ~10 cm。结构预埋件、预留孔洞周边、钢筋密集处、施工缝等特殊部位的混凝土浇筑。可用小的振捣器,指定专人负责下料,加强混凝土振捣工作,做到不漏振、不过振,确保混凝土密实。整个浇筑过程派专人随时观测模板、支架、钢筋、预埋件等有无位移,发现问题,及时采取措施处理。设专职试验员,负责监控混凝土质量,检测混凝土坍落度,不合格的混凝土不得进行浇筑。做好混凝土浇筑记录并按规定取样制作混凝土试件。

混凝土在设计中掺入了大量的掺合料,水化速度比较慢,且后期水化需要一些水来完成发应。在混凝土浇筑后,应对混凝土实施长期有效的保湿养护措施。

三、公路桥梁混凝土工程施工后期技术分析

公路桥梁混凝土施工后期的施工技术主要体现在以下两个方面: 一方面是、混凝土养护。混凝土容易受到温度的影响,加上水泥水化作用的影响,导致混凝土内外温度存在差异,从而形成麻面、蜂窝这一现象。需要加强养护工作,特别是在高温天气下施工,需要设置必要的遮阳、防御设施,然后利用薄膜进行隔热处理、保湿,避免混凝土表面开裂。另外根据当地天气情况、工程等级,高标准的控制混凝土养护天数及拆模时间,保证混凝土养护质量。另一方面是,是对混凝土的后期修补。在施工的过程中,由于施工工艺与外界因素的影响,有可能会发生漏浆、泌水这类问题,导致混凝土工程中存在孔洞、气 泡、砂带等缺陷,影响混凝土工程的质量与美观。需要相关的施工人员在进行模板拆除后,对混凝土质量进行严格的检查,能及时的进行修补与清理,保证其表面的压实度与平整度。当发现混凝土裂缝,可以用玻璃纤维布实施修补,将其粘结在裂缝表面。

结束语:混凝土施工技术在公路桥梁施工中有着重要的作用,影响到公路桥梁投入使用后的功能的发挥。在施工前需要进行选择合理的原材料、确定混凝土的配合比;在施工过程中,严格控制混凝土拌合、运输、振捣、浇筑等工序的质量;施工后期需要做好混凝土后期的处理与养护工作,并进行严格的技术检查和修补清理。这一切都有助于提高公路桥梁混凝土工程质量,延长公路桥梁的使用寿命,从而也提高公路桥梁工程的社会效益以及经济效益。

参考文献:

[1]戴军.浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术探究[J].路桥工程,2013, 25 (7)

[2]王冈.浅谈道路桥梁工程中混凝土路面施工技术[J].工程技术研究,2014, 26(7)

论文作者:郑伍海

论文发表刊物:《基层建设》2016年18期

论文发表时间:2016/11/29

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