摘要：从时间上来分析，传统的汽车电子控制技术主要体现在对机械部件控制方面，而对于汽车电器、如信号、照明、保险等装置的控制，仍然需要依靠驾驶人员通过对电器开关的操作来实现，通过改变传统汽车电器控制方法，根据驾驶员指令与传感器信号，实现汽车电器的电子化及智能化，这些根本性能的提高，能够将汽车领域的各项工作提升到一个全新的领域。在此，本文主要对汽车电器的现代电子控制技术进行一定的研究。
关键词：汽车电器；现代电子；控制技术
1.汽车电器现代电子控制技术概述
众所周知，汽车系统中的构建复杂、设备结构多、且集中性高，但电器零件分布较为复杂，要在这样的基础上实现ECU电子控制单元集中控制，就很难实现汽车的线束效果。因此，就要求电器电子控制系统的设计，必须充分考虑到各类电器的分布情况，可以通过区域划分的方式来设计。通常，我们将汽车的电器电子控制系统划分为左前区、左后区、右后取、右前区与仪表信号区以及驾驶区六个部分，其结构示意图如图1所示，通过ECU控制单元分别对每个单元中的电器系统进行连接控制。这样一来，将所有信号总线连接起来，最后集中到总控制区进行连接。总控制区是电器电子控制系统中的核心部分，将纵向作为节点，将汽车的电器功能发挥到最大，从而实现不同区域之间的协调与监控。
电子控制系统中分布的ECU电子控制单位通常被用来获取控制信号。ECU电子控制单位要获取总线输出的区域内控制信号，还要负责其他区域的协调信号，以及本区域内产生的传感器信号。系统根据信号传递的信息来监督与控制区域内的工作情况。在汽车的任何一个区域结构中，电子控制系统的工作原理基本相似，一般不会有很大差异。
图1 电子控制的汽车电器系统结构
2.现代化电子控制在汽车电器应用发挥的主要功能
现代化电子控制系统在汽车电器应用十分广泛，功能强大除汽车点火、发动、灯光照明等各种信号指示和动态仪表等监测功能外，其需要的其他辅助功能也不可减少。譬如：冷暖风调控、刮水的自动雨刷等。此外，现代化电子控制系统掌控下汽的汽车电器，必有的接线盒与保险丝也是确保电器系统工作安全的关键细节。汽车用电器的功能发挥，离不开和发动机控制的相关功能的相互协调。只需对软件及电路科学设计，便可实现其相对应的系统功能。譬如：改变倒车信号灯控制方式，取消转向闪光器，各类继电器与保险熔断丝。通过软件将各种信息转化为司机通俗易懂的信号信息。不仅节俭了资源、也节省了空间。例如：燃油量和续航里程信息之间的自动转换功能就是这样的。现代化电子控制系统在汽车电器应用，发展方向是网络化、系统化、综合控制化。运用电子控制运算系统科学地将汽车动力牵引、变速等系统整合。即减少了电器线路的总量，即节省空间也使装配变得相对简单。
3.汽车电器的现代电子控制技术分析
3.1容错技术
现代电子控制技术在汽车电器上运用，使汽车各个功能之间及相互独立同时也相互兼容。这种方法摒弃了传统汽车电器设计理念和电线的安装方法，只需要一定功能的电子元件、和具有一定功能的控制信号及有着“司令”功能的总线等完成。对汽车诸多功能的“整合”，使各种电器之间的关系相互协调，就保证了汽车各项功能的相对稳定和汽车运行的控制性、可靠性、安全性。当汽车电器的某一个电器信号通路有故障时，整个系统依然能保持良好的工作状态，汽车电器系统完善的容错功能又是解决此问题的最好办法。
3.2诊断技术
相比较传统的汽车电控系统，现代的第七车电器的电控系统，具有的一项最为关键的技术，就是能够对故障内容进行自我的诊断。汽车电器的现代电控系统，可以通过电子原件和电子元件间的连接情况，对汽车在行驶中的舒适性和安全性做出保证，即使汽车在运行的过程中发生了小故障，依旧能够正常的进行行驶。自我诊断故障的技术，是一种基于现代电控系统的容错技术，通过对多余部分的内容进行设计，保证汽车在发生小故障的时候，可以利用多余的设计内容，来对发生故障的区域进行取代，保证汽车的正常行驶，并且在这个时候，驾驶员还可以通过接收相关的故障自我诊断技术内容的报告，到维修厂进行合理的维修。
3.3通信技术
传统的汽车电器上的电控系统，其通信技术经常发生事故，导致数据错误，数据的抗干扰能力较弱等方面的问题。在汽车电器的电控系统中，系统通信技术是关键，现代的系统通信技术，对于这方面的问题，做出了合理的解决，对于汽车智能化和系统化的内容，做出了合理的提升。由于在进行汽车电器控制时，对其响应时间，以及抗干扰能力等方面的要求较低，所以在应用电控系统通信技术的时候，应该建立事件触发式单线控制局域网，来进行多路传输的方法，这样能够满足多个区域信号总线的连接，提高通信质量。事件触发式单线控制器局域网数据传输，所采用的是数据帧格式，在这个过程里，除了数据域之外，还应该包括数据传输准确性的辅助信息，像帧起始、控制域和应答域等内容，这些方面的应用，能够有效提升汽车网络化和智能化的技术水平。
4.现代电子控制技术在汽车电器中的发展方向
随着汽车制造行业的发展，电子控制技术在行业内的应用也会越来越深入。对于汽车制造行业来说，必然会让机械操作取代人工劳动，向着更加智能化、现代化、机械化的方向发展。正因为如此，电子控制技术的研究方向必然会朝着专用化、智能化、综合化以及网络化的方向发展。电子控制技术利用电子技术、信息技术等高科技技术来推动自身技术的突破，并通过自身技术的突破来让汽车制造行业利用电子控制来代替机械控制，实现汽车电器的自动化和综合化，为智能控制打下基础，为无人化提供支持。因此，电子控制技术今后必然会向全数字化、高智能化、高度集成化和网络化的方向发展。
结束语：随着汽车制造行业的飞速发展，目前电子控制技术在汽车电器中的应用也已经有了较大的突破，而且由于其自身的突出优势，让其在行业内的应用越来越深入。为了进一步的促进电子控制技术的突破，促进汽车制造行业的发展，我们必须要对电子控制技术在汽车电器中的应用进行分析研究，通过这种理论研究来掌握各模板之间的连接形式和开发工具，在理论中促进实践的发展，进行技术的优化，促进行业的发展。
参考文献
[1]周振.汽车电器的现代电子控制技术研究[J].通讯世界.2015.
[2]朱俊.现代汽车的电子控制技术[J].电力电子.2013.
[3]熊彩莲.汽车电器的现代电子控制技术研究[J].价值工程.2014.
论文作者:罗文锦
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/9/4
标签：电子论文; 汽车电器论文; 技术论文; 汽车论文; 系统论文; 信号论文; 电器论文; 《建筑学研究前沿》2018年第10期论文;