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摘要：伸缩缝是市政桥梁施工建设的重要内容，其施工质量对于桥梁结构的稳定性和安全性有着直接影响，因此应积极优化和改进市政道路伸缩缝施工技术，不同种类的伸缩缝施工技术，应采用有效的防治措施，保障市政桥梁伸缩缝施工质量。本文简要介绍了市政桥梁伸缩缝危害，分析了市政桥梁伸缩缝施工技术，阐述了市政桥梁伸缩缝施工的防治措施，以供参考。
关键词：市政桥梁；伸缩缝；施工技术；防治措施
随着现代化城市进程的加快，市政桥梁工程快速发展。市政桥梁工程施工过程中，通过在两个梁端、桥梁交接位置以及梁端与桥台之间设置伸缩缝，可有效减少桥梁工程变形，提高桥面行车的舒适性。在市政桥梁工程施工过程中，采用科学合理的伸缩缝施工技术，为了避免伸缩缝遭受损坏，应有针对性地采取有效防治措施，推动市政桥梁工程的可持续发展。
一、市政桥梁伸缩缝危害
桥梁工程伸缩缝是一种为了满足施工材料变形需要在桥梁结构中设置的间隙，其可用于调节由于桥梁施工材料物理特性和车辆荷载重量引起的上部结构的联结和位移。伸缩缝是桥梁工程最容易遭受损坏的部分，而一旦桥梁工程伸缩缝出现损坏，会直接影响通车效果[1]，随着时间的延长，伸缩缝损坏会越来越严重。同时，由于市政桥梁工程车速快、交通量大，在更换伸缩缝时，增加了维修检修难度，也很容易给桥梁结构埋下很多安全和质量隐患。
二、市政桥梁伸缩缝施工技术
根据不同的伸缩量，桥梁工程伸缩缝结构的规格也不同，结合行车舒适度、桥梁道路交通量和等级，选择合适的伸缩缝，满足经济、耐久、可靠、适用的要求。结合伸缩缝构造可分为无纺布伸缩缝、填充式伸缩缝、模数式伸缩缝、钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝等，不同构造的伸缩缝造价、耐久性和适用范围也不同，因此市政桥梁伸缩缝施工之前必须结合施工现场的实际情况选择合适的伸缩缝，并且加强伸缩缝施工质量管理，优化市政桥梁伸缩缝施工工艺。
1、切缝
市政桥梁伸缩缝施工时，切割伸缩缝之前，在横桥切缝两侧分别设置一条3m的编织布，在路面上固定胶带纸，堆放施工造物，避免锯缝过程中大量石粉污染桥梁路面。同时，仔细检测桥梁工程沥青路面伸缩缝位置的平整度，如果路面平整度不符合施工设计要求，可适当加宽切割面，单边桥梁路面最多可以加宽20cm，如果加宽切割以后桥梁沥青路面的平整度仍让达不到伸缩缝施工要求，为了保障市政桥梁伸缩缝施工质量和沥青路面平整度，应对伸缩缝位置的沥青路面做好返工处理，然后开始伸缩缝施工。如果切缝之前桥梁沥青路面平整度良好，这可根据市政桥梁施工设计图纸，准确放样，确定最佳的开槽宽度，打上线之后使用切割机进行割缝，使锯缝整齐、顺直，完成切缝之后，用清水清洗干净石粉，若桥梁伸缩缝施工采用干切的切缝方法，应使用鼓风机将石粉吹干净[2]，避免遇水后进难以清洗。
2、开槽
市政桥梁伸缩缝施工过程中，用风镐进行开槽，凿除槽中松动的水泥和沥青砼，确保新老砼有效结合，开槽深度应大于10cm，一般情况下，桥梁伸缩缝开槽之后会留下一些杂物和破碎的沥青砼，工作人员应将这些东西放在钢板上或者彩条布上，用高压水枪或者清理吹风机清除浮尘，如果桥梁结构之间的间隙不符合施工要求，应及时进行处理，先将槽中的锚固筋和预埋筋理顺，使用环氧树脂或者植筋胶对折断或者漏埋的预埋筋进行补植，深度应超过15cm[3]，根据桥梁伸缩缝施工设计要求，补打适量的膨胀螺栓，严格把关型钢安装施工质量。市政桥梁伸缩缝施工开槽后，严禁工作人员在开槽周围进行踩踏，避免沥青砼遭受损坏，并且禁止车辆通行，保障沥青砼质量。
3、型钢加工和焊接
型钢定位钱，应仔细检查型钢平直度，虽然型钢在出厂之前已经检查和校正过平直度，但是型钢在装卸或者运输过程中可能会影响平直度。为了保障质量，型钢安装时应注意检测平整度和顺直度，用3m直尺将型钢平整度误差不能超过2mm，顺直度误差不能超过3mm，一旦发现问题，及时进行处理。
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4、伸缩缝安装
预留槽清理完成后，每间隔4m~5m搭放横截面10cm2，长度约3cm的方木，将伸缩缝吊装在方木上，仔细检查钢筋位置是否标准，及时进行调整。然后，在开槽中用葫芦吊将伸缩缝缓慢下方，校正中心线位置，每间隔1m沿着开槽长反向用直尺检查伸缩缝顺直和平整情况以及桥面平整度和型钢顶面[4]，调整到标准后将型钢用钢筋进行固定。同时，在规定温度范围内严格按照要求进行焊接，通过对称焊接，即两边对称，两头对称，先进行电焊定位，然后正式进行对称焊接，最大程度的降低型钢焊接变形量。焊接固定完成后，在标准气温环境中将锁定夹具拆除，这时伸缩缝可进入运行状态。由于解锁后可有效释放见型钢的积聚应力，这时用3m直尺仔细检查型钢缝宽和顺直度、桥面平整度以及型钢顶面。
5、混凝土浇筑施工
混凝土浇筑施工之前，应将预留槽清扫干净，用泡沫塑料填塞到伸缩缝间隙，确保混凝土浇筑不漏浆。在市政桥梁两侧路面上铺盖苫布或者料布，防止伸缩缝施工过程中混凝土流入缝口或者污染路面。用C40环氧树脂混凝土或者强度超过C50的混凝土对预留槽进行混凝土浇筑[5]。同时，桥梁路面两侧进行灌注砼振捣，为了确保砼密实，用振捣棒振捣到没有气泡，然后按照常规分3~5次进行抹压平整，伸缩缝装置和砼顶面保持平底，注意平整度，过低或者过高都会出现跳车问题。
6、混凝土养护
混凝土浇筑施工完成后，安排专门的工作人员进行养护，用薄膜或者湿布覆盖，定时进行洒水，喷洒养护剂然后覆盖薄膜，养护时间应超过7d，设立警示、指示标志，严禁行人和车辆通行，保障混凝土质量。
三、市政桥梁伸缩缝施工防治措施
1、设计方面
首先，设计人员全面了解不同伸缩缝的特点和性能，选择最佳的伸缩缝，设计过程中应充分考虑市政桥梁伸缩缝的使用寿命，尽量采用可以承受重载结构的伸缩缝；其次，在预制构件或者桥台端头沿着桥梁宽度方向，用厚度10mm、宽度20cm的钢板替代预埋筋，不仅可简化桥梁伸缩缝设计，而且可减少钢筋之间的干扰，并且采用绑焊方式解决伸缩缝安装偏差问题，可有效提高伸缩缝锚固的稳定性和可靠性；最后，在桥梁工程过渡区域使用钢纤维混凝土，提高混凝土浇筑质量和抗拉性能。
2、施工方面
市政桥梁伸缩缝施工过程中，应做好以下几点：第一，严格控制预制构件长度偏差和外观尺寸，随着横向位置调整安装顺序和梁长；第二，按照先安装后封锚顺序进行预应力构件施工，由预制封锚端转换为现浇，严格控制预埋筋板和跨间距，提升伸缩缝施工质量，减少偏差；第三，按照生产厂家和伸缩缝施工设计要求，避免随意缩小或者放大梁端缝间距；第四，市政桥梁伸缩缝施工过程中，用掺早强剂或者早强水泥，提升混凝土强度；第五，严格控制桥梁工程过渡区域的混凝土施工质量，振捣密实混凝土，使伸缩缝和桥面保持平顺。
结束语：
市政桥梁伸缩缝施工对于整个桥梁工程施工质量都有着直接的影响，通过优化和改进伸缩缝施工技术，充分认识到伸缩缝施工危害，采用科学合理的防治措施，提升桥梁路面的行车舒适感和使用性能，保障市政桥梁施工质量。
参考文献：
[1]王金国，张国民.市政桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].环球市场信息导报，2014，40：33-35.
[2]何永乐.市政桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].科技致富向导，2014，29：238.
[3]金东.市政桥梁伸缩缝施工工艺及防治措施[J].安徽建筑，2013，02：96-97.
[4]钟春兰.浅析市政桥梁的伸缩缝施工技术[J].科技创新与应用，2015，20：232.
[5]张建明.桥梁伸缩缝施工技术及质量控制研究[J].交通世界（建养.机械），2014，06：108-109.
论文作者:陈建国
论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿
论文发表时间:2016/3/25
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 市政论文; 开槽论文; 型钢论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 《基层建设》2015年21期供稿论文;