摘要：当前很多国家都致力于风能资源有效利用事业，基于此，本文研究钢结构风力发电机组塔筒涂装要求，从大气腐蚀性分类、腐蚀进度分类、塔筒涂装的环境和技术方面展开研究，在此基础上讨论钢结构风力发电机组塔筒涂装质量控制策略。希望能为关注此话题的研究者提供参考意见。
关键词：大气腐蚀；塔筒涂装；环氧封闭漆
引言：自然界中的风能量是一种可再生的绿色资源，近几年我国风力发电产能迅速提高，建设风力发电设施，为社会供应能量不会产生二氧化碳，也不会产生任何有害气体。在目前的发展阶段中，已经出现的可再生资源形式有太阳能、生物发电、海洋能、低热发电，而风力发电的产能效率在其中占据首要地位。
一、钢结构风力发电机组塔筒涂装要求
（一）大气腐蚀性分类
风力机组发电装置的组成有叶片、发电设备、塔筒和偏航设备、一般情况下，风力发电站使用的电流范围在15到20安培之间，有必要使用涂层加以防护，从而有效防止盐分和雨水的侵蚀。防腐涂料涂装设计应该满足的规范要求是GB/T19292-2003金属和合金腐蚀，另外还包括大气腐蚀性分类。同时要符合的规范要求是ISO 12944-1998，其中主要涵盖色漆和清漆防护涂料体系，是对钢结构防腐保护的相关规定。其中ISO 12944-1998防腐分类共有六个级别，分别是很低、低、中等、高、很高，其中很高这个级别要分成两个类型，就是工业和海洋。很低级别的外部温和环境是经过加热的建筑物内部，这些场所的空气一般比较洁净。比如学校、商场和办公室区域。低级别外部环境的特征是大气污染程度较低，一般的乡村环境都符合这一条件。内部环境的特征是未加热，具体地点包括库房和体育馆，这些地区很有可能出现冷凝的不良情况[1]。
（二）腐蚀进度分类
海洋大气和陆地大气环境有十分显著的区别，存在这种区别的原因主要体现在温度梯度、湿度和盐度三方面。于钢铁表面位置会发生一定程度的腐蚀，这是因为海洋大气中的盐分会形成典型的电化学腐蚀环境，此时结构表面的腐蚀度会明显增强，这会导致海上风电塔筒失去效用。海上风电塔筒腐蚀最为严重的区域是飞溅区。该处风电塔筒的外壁会不断受到海浪的不均匀冲刷。此时湿干表面积交替往复，附着富含高盐分的海水粒子，这就导致海上风电塔筒钢结构飞溅区的腐蚀速度远远高于其他位置。海上风电塔筒筒体中下部会长期浸泡在海水区域内，这便是全浸区。钢铁会发生氧化还原反应，在溶解氧的浓度影响作用下，这种反应效果会受到抑制，与飞溅区相比，腐蚀进度会有所减慢。
（三）塔筒涂装的环境要求
喷射除锈和涂装施工进行时，湿度条件要达到一定要求，施工环境的相对湿度要小于等于85%。在表层区域内，要大面积涂抹聚氨酯保护层。当环境的相对湿度达到80%，就可以实施相关施工任务。另外，金属表面的温度应当高于露点3摄氏度以上。开展涂装作业要保证环境温度和钢铁零件温度高于0摄氏度。把喷涂的地点和其他的作业区域有效分隔开来。这是因为涂层有可能会受到其他杂物的影响，被污染而发生损伤。涂装完成后，在最近的时间段内要保证不被污损。涂装施工最好在封闭式的车间环境内进行。在确认施工现场的环境条件时，要保证各项指标符合相关规定，这些指标体现车间环境、天气情况等方面。
（四）塔筒涂装的技术要求
施工人员在正式进行涂装工作之前，有必要详细阅读有关项目的涂装技术要求和工艺要求。从而保证全面理解和掌握涂装作业的规范流程。此外涂装施工人员还应该阅读涂料的产品使用说明书以及施工作业的指导性文件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆检查施工涂料的质量是否符合相关规定，保证涂料为合格品，不同厂家、不同品种、不同牌号的涂料不能混合使用。如果涂装施工使用的是双组分涂料，就要良好控制每次调配的质量，保证调配的涂料量与预计的工作量、涂料的混合时间、人力和作业时间相适应。如果涂料在混合之后，没有全部用完，就意味着涂料被浪费。此外应保证双组分涂料混合比例准确。
二、钢结构风力发电机组塔筒涂装质量控制策略
（一）严格按照标准程序开展表面处理工作
钢结构防腐的寿命会受到表面处理工作的深刻影响，实施表面处理工作，不仅要打造一个清洁的表面，还应该有效消除金属表面的腐蚀隐患，基材表面的粗糙度要符合相应要求。此时防腐涂层和基体金属之间的附着力就会明显增强。为了确保防腐涂层能够达到最佳防护效果，在处理钢结构表面之前，有必要修正电焊的相关缺陷问题，主要包括气孔和非连续性的焊缝。比如将锐边和火焰切割边缘的半径打磨至2mm，保证焊缝表面光滑平整，不能出现焊渣，也不能出现飞溅物。在正式实施喷砂工作之前，要准备好专业的清洗剂，从而有效消除钢结构表面存在的油脂和润滑油脂，这些油脂是在探伤工作中产生的。在冲洗残留物时，应该使用高压淡水。干燥之后，要进行严格的检查，确保合格之后，才能开展下一步的施工任务。
（二）严格控制喷涂环氧封闭漆的工作质量
完成热喷铝层的喷涂工作之后，表面应该保持清洁干燥，之后再进行喷涂环氧封闭漆涂装工作。需要准备的材料有封闭漆基料、固化剂、稀释剂，在此基础上要做好检查包装工作，如果涂料包装已经破损，或者是涂料发生泄漏，这些涂料就不能投入使用，而是要联系厂家，进行确认。打开包装桶之后，要检查材料是否已经出现了胶化现象，材料存在任何异常情况，都不能投入使用。
在开展调配工作时，必须要把基料完全搅拌均匀，按照涂料厂家的要求，合理控制固化剂用量，将固化剂缓缓倒入涂料内，搅拌均匀之后，视情况而定稀释剂的加入量。接着把混合涂料静置熟化，静置的时间大约是10到20分钟。期间需要特别注意的事项是不能将基料直接倒入固化剂，因为这很有可能出现凝胶反应。喷涂工作的主要形式是高压无气喷涂，也可以是压缩空气喷涂，选择合适的喷嘴，并严格控制稀释比例，调配好的涂料必须要在规定的时间内用完，否则涂料很有可能出现凝胶效应，此时涂料的性质就不再符合使用要求，只能报废。在喷涂完成之后，检查涂层有无漏喷、流挂、干喷的不良缺陷，封闭层必须保证均匀覆盖，而且喷锌铝涂层的空隙也要喷涂涂料，承担喷涂中间漆连接层的角色。如果发现其中存在质量缺陷，就要以实际情况为依据，重新开展喷涂环氧封闭漆工作。
（三）实现对涂喷时间的有效控制
在进行环氧厚浆中间漆的施工工作中，质量控制需要检查的事项有漏喷、流挂和干喷。使用湿膜卡测量厚度，等到漆膜完全干燥之后，就应该使用磁性干膜仪测量漆膜的厚度。如果检测发现漆膜厚度不符合相应标准，就需要在重新喷涂的期限内及时做好补喷工作，以保证漆膜的厚度能够真正满足相应标准。假如喷涂工作出现了干喷的情况，就应当及时对涂料的稀释比加以调整，从而有效缓解喷涂压力，此时喷涂工作出现质量问题的可能性也会明显降低[2]。此外，提高喷涂质量，还可以利用重新补涂中间漆的手段，控制好上层和下层涂料的涂喷时间。
总结：综上所述，钢结构风力发电机组塔筒涂装质量控制应严格按照标准程序开展表面处理工作，在通风条件良好的情况下开展施工作业，有效控制喷涂环氧封闭漆的工作质量，实现对涂喷时间的合理调控，加强对涂装施工各个环节的有效控制，从而确保整个涂层体系发挥良好的防腐功效。
参考文献：
[1]张磊，王炬成，潘琳.海上浮式风电塔筒涂装工艺方案研究[J].江苏船舶，2018，35（03）：19-20+31.
[2]詹耀.海上风电塔筒的防腐涂装及应用实例[J].上海涂料，2013，51（04）：37-42.
论文作者:顾林峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：涂装论文; 涂料论文; 工作论文; 钢结构论文; 固化剂论文; 环境论文; 涂层论文; 《基层建设》2019年第15期论文;