摘要：随着二十一世纪的到来，我国社会的经济发展取得了极为快速的进步，道路桥梁也逐渐成为我国社会经济发展过程中极为重要的部分，并且随着经济发展的进步其施工技术也得到了极大的完善，然而在建设中也仍旧存在着很多的问题，沉降段路基路面作为道路桥梁施工中的一个重要组成部分，在整个建设的过程中得到了极大的关注，因为该部分的施工质量直接关系到整个道路桥梁的施工质量，因此必须要对其施工的关键技术加以研究，针对施工过程中的一些问题加以改善，尽快找出解决的方式，避免道路桥梁在实际的施工过程中出现质量问题，从而影响到人们的出行安全和车辆行驶安全，对于关键的技术要进行进一步的探究，从而有效地促进我国道路桥梁工程建设水平的整体提升。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工关键技术
引言
道路桥梁与人民的生活联系紧密，可以连接不同区域，推动相应地区的经济建设。沉降是影响道路施工质量的重要因素，给道路桥梁的安全使用带来严重隐患，影响车辆的正常行驶，甚至可能导致车祸的发生。因此，在道路桥梁的施工中，需要采取科学合理的技术提高道路桥梁的施工质量，最大限度避免沉降的出现。
1软土路基特点分析
1.1流动性比较强
软土路基具有含水量高、粘性较强的特点，在实际施工当中，为了减小软土路基对市政道路工程施工产生的影响，施工单位可以采取强夯施工方法进行施工，不断提升市政道路路基的稳固性。如果道路软土层比较薄，则可以换填硬度比较大的砂土，也可以铺设相应的路基材料，不断提升市政道路软土路基的稳定性与承载力，避免路基出现大面积变形。
1.2承压能力比较低
与普通的土壤相比较来讲，软土的承压能力比较低，受外力作用影响，软土路基容易出现塌陷，使得市政道路工程路面出现大面积裂缝，降低道路行车的舒适性。道路工程的使用年限与路基稳定性能，是检验道路施工质量的核心指标，所以，为了保证市政道路工程的稳定运行，施工单位在施工准备阶段，需要做好地质勘测，并结合土壤强度，以及土壤的可塑性能，制定完善的施工方案。
1.3稳定性比较差
软土路基所在地区受外界荷载影响较大，使得市政道路路基路面位置，容易出现大面积隆起。当外界降雨量过大时，道路路基边坡会出现冲刷，再加上软土路基稳定性较差，会增加公路边坡的处理难度。要想更好的提升市政道路路基路面可靠性与稳定性，施工单位在路基施工环节，可以铺设一定厚度的防水材料，减小降雨对公路路基路面产生的不利影响。
2道路桥梁路基路面出现沉积现象的原因
2.1桥台背路堤的压实度与规范不符
由于道路桥梁的建设对我国的经济发展起到很大的作用，所以相关部门也相应的出台了很多建设规范，按照现如今道路桥梁的建设规范，对桥梁路面台背填土的施工环节提出了更多的要求，由于此施工环节本身比较繁琐，并且实际施工的难度也较大，所以很多时候实际的施工质量往往和现实状况不相符，在工程的施工过程中，往往会受到很多因素的影响，比如建筑用的原材料、在施工过程中所需要的机械设备、相关工作人员的施工技术等，这些因素都会对台背填土的施工质量产生实际的影响，一旦与相关的施工规范不相符，必然会导致道路桥梁的路基路面产生沉积，也无法有效地承担每天行车的高强度承重量，在经过一段时间的使用之后路面往往会产生沉积的状况，从而给人们的出行带来不便，甚至导致交通事故的发生。
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2.2路基路面结构不合理
结构不合理是引发道路桥梁路基路面出现沉降的重要原因，在道路桥梁的实际施工过程中，大量使用钢筋混凝土搭板和增加钢筋使用量是设计路基修建的主要方式。此类设计方式主要是从路基桥梁的路基路面出发，通过改造路基路面的结构，使道路桥梁的实际承载量和抗压性能得到提升。但是，在实际的施工过程中，使用此设计方案不可避免会采用搭板设计。而车辆在该路段的行车过程中，易出现跳车问题。由此可见，大量使用钢筋混凝土搭板和增加钢筋使用量存在一定的不合理之处，需要从结构上进行进一步的改善，才能避免因结构不合理而导致道路桥梁路基路面出现沉降。
2.3引道地基的处理未遵循合理化原则
影响道路桥梁路基路面出现沉降的原因中，引道地基没有得到恰当处理也是重要原因之一。如果其在处理过程中未遵循合理化原则，会导致道路发生桥头跳车。而许多道路桥梁的实际施工中，由于自身的施工设计未与实际情况相结合，会由于地质钻孔不足或深度过浅等原因，导致软土层的位置不能准确把握，使地基的合理化处理受到影响。
3道路桥梁沉降段路基路面施工的关键技术研究
3.1有效地对软基进行处理
软土地基的问题一直以来都是道路桥梁施工中需要解决的问题，因为这种地基和普通的地基相比含水量较大，所以更容易变形，缺乏足够的承载力，如果不能对这种状况进行有效处理，那么会由于承载能力的不足而引起沉降的状况，因此在进行实际的施工前，相关的工作人员须提前对施工的现场状况进行有效的勘测，确保施工是可进行的，明确软土层的性质和厚度，然后针对软土地基的状况来选择方法进行处理，从而可以有效地提升地基的承载能力，如此，沉降段就不容易发生变形的状况，在现阶段常用的施工方法中，水泥粉喷桩在软基施工中是一种十分可行的方式，能明显缩短工期，但在实际的操作过程中还会产生较多的沉积量，因此在实际的施工过程中，必须要从工程的实际施工状况出发，选择最适合的方式来进行。
3.2对公路桥梁沉降段的回填材料进行合适的选择
在公路桥梁的工程项目实际施工的过程中，没有选择合适的填料材料也会造成出现不均匀沉降的问题。因此，在实际的施工过程中，需要结合实际的情况选择最为合适的填料材料。在公路桥梁中，沉降段路基路面的土质条件与其他的地段土质存在着较为明显的差异了，在施工过程中，需要选择不同适合于沉降段路基路面的加固材料进行加固，以达到提升其结构性能的目的。技术人员根据实际情况列举出几种适合的回填材料，为了从中选择最为适合于公路桥梁沉降路段的回填材料，施工人员可以按照要求对这几种材料进行一系列的实验，如对于回填材料的渗水性能的测试、对于回填材料的干容重等参数的测定等。在公路桥梁的搭板结构设计方面，适合于沉降段的结构形式是极为重要的，同样重要的还有对于合适的回填材料的确定，为了使整个工程项目的质量与路基结构质量能够得到提升、交通运行的安全性能够得到保障，回填材料的选择非常重要，应当要进行特别重视。
3.3重视后期的养护工作
道路桥梁在施工完成后还面临着高强度的使用，所以会负担高负荷的压力，因此如果不能定期的对其进行养护工作，后期一定会在使用的过程中产生很多的问题，在自然环境的侵蚀下，任何微小的问题都会逐渐扩大，所以要定期对路基路面进行检测。
结语
道路桥梁路基路面出现沉降时会带来较大的危害，不仅影响道路的通畅度，还会出现跳车现象等，给车辆行驶带来一定的风险。因此，在道路桥梁沉降段路基路面的施工过程中，需要重视沉降带来的危害，采取适当且有效的措施避免沉降的发生，保障道路桥梁沉降段路基路面的施工质量，从而确保人们的出行安全，提高道路桥梁的使用寿命。
参考文献：
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[2]邱垂策.道路桥梁沉降段路基路面施工技术分析[J].交通世界，2017，（29）：104-105.
[3]陈健蕾.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].江西建材，2017（22）：156-156.
论文作者:王鹏辉,李林帅
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
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