广东韶关
摘要：伸缩缝是市政道路工程中的一个重要组成部分，它可以有效调节过往车辆和在差异，以及对工程材料的于热胀冷缩、材料物理性能
变化等问题。因此，必须深入对伸缩缝施工技术进行研究，确保道路工程平整度，对市民交通出行提供更加安全舒畅的交通环境。
关键词：伸缩缝；施工技术；市政道路；应用
前言
道路桥梁工程对促进市民交通出行和当地经济发展有着非常重要的作用，随着交通车辆的不断增加，市政道路工程所承担的运载力不断加大，常常处于超负荷工作状态，在这种环境下，市政道路工程容易出现裂痕和变形等问题，如果不及时处理，就会容易导致安全隐患，为避免上述问题出现，需要采取多种防控措施，其中通过在道路工程中安装伸缩缝，是一种有效的解决方法之一，
市政道路施工通过采用伸缩缝技术，可以提升市政道路的质量和强度，延长使用寿命。
目前，应用在市政道路工程中的伸缩缝技术类型较多，类型不同，要求和施工技术也相应存在差异，
有关施工单位应当深入对伸缩缝技术进行研究，并结合道路工程的实际情况，选择合适的伸缩缝施工技术，并做好施工过程各工序的质量和控制工作，确保车辆安全运行。
二、伸缩缝种类
目前，应用在市政道路施工的伸缩缝类型比较多，可以根据使用材料、大小规格等进行划分，不同材料规格的施工缝及施工成本也不同，市政道路工程施工中，常见的施工缝技术包括有：钢板式、板式橡胶和填塞式等三种伸缩缝。
1、采用钢板式伸缩缝技术，施工方法可以分为两种，一种是在道路中安装U型材料的施工缝，其施工特点是成本低、施工方法简单；另外一种是采用搭接板的方法，这种方法可以提高工程的承载力和抗压力，但是使用周期较短，并且如果车流量大时，会容易产生质量和安全事故。
2、板式橡胶伸缩缝施工技术，施工材料采用橡胶，有较强的弹性，在伸缩缝中，可以承受来自车辆对路面的压力，增强其抗震性，该技术操作简单，施工技术标准不高。
3、填塞式伸缩缝技术。这种技术主要特点就是在伸缩缝内填入
油毛毡和沥青，这两种材料，使用寿命较长，伸缩缝因此会降低使用年限。
上述三种施工技术，各有特点和优势，也存在着不足，目前普遍采用的是，板式橡胶伸缩缝技术，但在实际应用过程当中，应当对伸缩缝施工技术进行优化和完善，以更好的发挥它们的作用。
2 伸缩缝施工的主要影响因素
伸缩缝技术对提升市政道路工程起着非常重要的作用，该技术主要是运用各种技术构件的联接以及混泥土的固定作用来发挥作用。
市政道路工程中，伸缩缝容易受到外界影响的变化而发生相应的变化，这种变化是属于动态的。如果伸缩缝材料是金属构件时，其受到温度湿度较大影响时，就会出现热胀冷缩问题，使到结构性受到破坏，金属构件遇到较大湿度的环境下，容易出现锈蚀，影响道路的使用寿命。
因此，施工单位必须严格按照设计方案，制定合适的配合比工作，
保证完成混凝土浇筑工序以后，混凝土强度达到规定要求。
三、伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用
1、前期准备
为保证伸缩缝技术施工顺利进行，去做好各项施工前的准备工作，施工人员要认真研究设计图纸，根据工程实际情况确定还是得伸缩装置，保证其长度和宽度等各种规格和参数满足设计规定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
并对伸缩缝装置进行安装时要考虑温度、湿度和施工过程等因素，确定合适的伸缩缝尺寸，并进行固定，防止因外力因素导致伸缩缝遭受破坏。
2、施工工艺
（1）开槽。
完成铺设沥青混凝土路面作业时，需要进行碾压，确保路面平整。
有关施工人员要根据伸缩缝的设计规定和指引，进行伸缩缝放样。
放样时要做好对伸缩缝外边线测绘工作，沿边线画定切割线，采用专业的切割机器，根据切割线完成切割作业。
切割过程当中，要注意做好细节处理工作，保持切割线笔直，对切割力度进行控制，防止因切割损坏到铺筑层。
完成切割后，进入开槽工序，采用风镐开槽，并把槽内杂物清除，
开槽，要做好防护措施，避免车辆或行人经过开槽路面。
（2）安装伸缩缝装置。
开槽工序完成后就要进行安装伸缩缝装置。安装前需要对装备进行再次检查，确保装置规格尺寸、各种参数满足设计和施工要求，并确保槽内干净清洁，之后用吊车吊起伸缩缝装置，放进槽内。
（3）焊接。
伸缩缝装置在槽内固定以后，需要测量装置的标高，确认数据符合设计，进入焊接工序。焊接时，要根据规范标准，进行焊接，确保焊接质量达到规定要求。
要控制焊接长度，通常要达到10cm以上，完成焊接任务后，去掉固定装置，保证伸缩缝可以自由伸缩。
（4）模板安装。
伸缩缝施工需要做好模板安装工作，安装所用的模板，必须具有相应的密封性和坚固性，确保安装后的模板稳定可靠，再进行后续的混凝土浇筑施工中，不会出现位移等问题，提升伸缩缝施工质量。
（5）混凝土的浇筑。
为提升混凝土施工质量，在混凝土浇筑时，应当适度加入一些外加剂，
如抗裂剂等，增强混凝土的抗裂抗渗性能，有利于伸缩缝的使用时间延长。
混凝土浇筑过程中，要做好对混凝土的振捣工作，振捣要均匀，混凝土所浇筑的地方都要进行振捣，保证混凝土表面没有出现气泡、浮浆等问题。
（6）混凝土养护。
伸缩缝工序施工完成后，需要做好后期的养护工作，及时清理伸缩缝内的杂物，保证道路平整。混凝土进入凝固阶段时，施工人员要及时对表面进行压浆，提升混凝土路面的平整度，洒水养护。混凝土在凝固阶段期间，需要做好养护工作，避免行人和车辆在上面行走，墙施工质量。
4 伸缩缝施工质量的控制措施
4.1施工材料质量控制
施工材料质量的好坏，会直接影响到整体工程的质量，给市民交通出行带来安全隐患。目前，市政道路工程施工所用到的各种材料，必须满足设计和施工需要，凡是进入到施工现场的各种材料半成品、设备等，必须有产品合格证明、质量检验报告等说明，并且安排专员对材料进行检查，确保材料质量和规格满足施工需要后，要对其进行妥善安放，避免因天气和人为因素，造成材料质量受损，使用到施工中容易留下质量隐患。
4.2 对混凝土浇筑质量控制
在市政道路工程伸缩缝施工过程中，必须控制混凝土浇筑质量，，目前，在混凝土浇筑期间，施工人员普遍都是通过采用插入式的振捣装置，对伸缩缝混凝土进行浇筑，并振捣压平。必须确保混凝土表面气泡消失后，才可以停止振捣工作，以提升伸缩缝的混凝土密度，同时做好对混凝土的养护工作，提高其防渗抗裂能力，提高市政道路工程整体质量。
4.3焊接质量控制
市政道路工程长期处在露天工作，容易受到来自天气环境等变化作用和影响，如果气候条件变化异常时，会导致伸缩缝出现变形。
通过预埋钢筋，再与伸缩缝整体焊接，可以成为整体结构，抵消因气候变化对伸缩缝造成的不利影响，因此，做好预埋钢筋和伸缩缝的焊接工作，显得非常重要。
5 结束语
每年我国各地都有大量的市政道路工程进行建设和投入使用，道路工程质量也日益引起社会各界关注，道路工程使用过程所出现的裂缝等质量问题，一直困扰着工程界，经过多年的研究和探索，采用伸缩缝技术，是有效解决办法之一。
大量实践表明，市政道路工程中采用伸缩缝技术，可以提升道路工程的抗裂能力，延长道路使用寿命。因此，必须做好施工缝技术的施工质量控制工作。在进行伸缩缝施工过程中，需要严格根据设计规范规定和要求，分析影响施工质量的各种因素，并采取有效防控措施，
做好施工过程的各项工序的质量控制工作，延长道路使用寿命，充分发挥伸缩缝技术的作用和功能，更好的为市民交通出行服务。
参考文献
[1]胡维宁,市政道路施工中对于伸缩缝施工的运用探讨,江西建材，2015,06
[2]陈颖泽,浅谈新型伸缩缝施工技术中的应用,建材发展导向,2010,05
论文作者:江俭民
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第04期
论文发表时间:2019/6/21
标签：伸缩缝论文; 混凝土论文; 工程论文; 市政道路论文; 开槽论文; 技术论文; 工作论文; 《工程管理前沿》2019年第04期论文;