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摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的城市化建设水平的发展也越来越迅速。为了提升人们的出行效率，我国加大了对市政桥梁工程的建设力度。与此同时，作为与人们出行联系紧密的基础设施，桥梁工程质量的好坏将直接影响公众的出行安全与效率，而桥梁桩基施工作为整个桥梁施工的基础，在保障桥梁工程质量方面有着不可替代的重要作用。鉴于此，本文将对桥梁桩基施工常见质量问题与改进措施进行详尽的探析。
关键词：桥梁桩基；施工技术；要点分析
引言
桥梁桩基作为工程基本组成和承重部分，其施工技术和质量关系到桥梁工程建设成效，对桥梁的影响较为显著。由于桥梁桩基多属于隐蔽性工程，施工难度较大，质量控制方式复杂，存在大量不固定因素。为确保桥梁建设安全，需要桥梁基础具有足够的强度、刚度和稳定性，所以必须选择有效的施工技术，同时采取严格的质量控制措施予以管理，才能尽量避免桥梁工程建设出现问题，确保工程总体质量满足建设需求。
1公路桥梁混凝土概述
在公路桥梁桩基施工过程中不能不提到混凝土，它在实际施工中应用广泛，例如最早的石油沥青混凝土就曾经取得过较好成效，但由于现代交通发展形势的快速变化，石油沥青混凝土较差的抗老化能力也日益凸显，直接缩短了公路桥梁的运营寿命。目前比较常用的是改性力沥青混凝土，它在道路桥梁桩基施工中以水泥混凝土为主，其稳定性与耐用性都非常到位，它在本质上运用到了桩的阻力作用，结合荷载传递就能提高桩身的抗力系数与抗弯强度，所以它的技术特性决定了它在公路桥梁桩基施工中的巨大作用发挥。
2桥梁桩基施工过程中常见的质量问题
2.1立柱桩基稳定性不足
桥梁项目当中桩基结构建造的阶段中，现场往往较为复杂，一旦没有做好现场清理工作，导致现场存在较多残渣废料，或者是相应建筑结构堆积的尘埃过厚，那么在这种环境基础上完成桩基建设的时候就会出现较为严重的下沉问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而在相应建筑结构下沉的过程中，可以通过顶部梁结构是否发生断裂来判断整个结构的破损程度，如果顶部结构梁没有发生断裂，那就表示建筑结构沉积不严重，但在发现了建筑结构下沉之后要能及时的采取对策，避免下沉问题扩大化。一旦桩基沉降问题发现较晚或者是未能及时的采取措施，那么就桥梁项目当中的桩基结构出现承压能力偏弱的问题。在对这种下沉问题进行处理的时候，工作人员应能发现问题之后就及时的采取固化处理方式，避免桩基结构继续出现下沉。另外，工作人员在对下沉问题进行处理的阶段中，还应能将桥梁建筑结构当中上顶梁结构的尺寸恢复到标准尺寸，这样也就能降低桩基结构下沉导致的梁体结构其自身在应力新生问题，如果应力新生问题未能得到解决，那么梁体结构下沉、开裂问题也就难以根本上得到解决，只有落实了各项安全保证措施才能真正的提升整个工程的安全性。
2.2斜孔或缩颈问题
由于桥梁桩基工程上部结构需承载较大的荷载，为保证其下部分结构能够承载和抵御上部结构的载荷作用，从而保证工程施工的稳定性，在施工中常会用到钢筋笼，然而，在实际施工过程中，所应用钢筋笼的孔径和大小易存在一定的差异，从而导致无法顺利下放钢筋笼，进而引发斜孔或缩颈问题出现。另外，还有不少施工实践表明，受施工地质条件的影响，如施工地为松软土层，成孔后，将施工设备工具、材料堆放在成孔附近而导致石料掉入到孔洞中或成孔长时间放置，降低了其自身的泥浆比重，都易引发斜孔和缩颈问题出现。而施工中一旦出现这些问题，便会导致钻头无法均匀的受力，并且在进行桩基连接杆施工过程中，还会增大连接杆两端的压力，一方面会加快连接杆自身的磨损老化，另一方面还会增大其振幅，从而易引发桩基出现不均匀沉降，不仅会对后续施工开展产生严重影响，同时还会使施工成本加大。
3桥梁桩基施工常见问题的改进方法
3.1重视混凝土施工的质量
桥梁桩基施工过程中，混凝土是重要的基础原料，其质量对工程整体质量存在直接影响。对于混凝土的质量检查工作要通过相应的技术手段进行，在检查过程中要确保不破坏混凝土的前提下，对混凝土强度、韧性等多种参数继续拧策略；要针对桥梁准估计内部设置的监测管进行细致检查，通过控制检测设备，检查监测管路的畅通性，确定桩基是否存在断桩、大气孔等类型的质量缺陷。在混凝土注浆过程中，要关注容易出现缺陷的部位，对发现的问题要及时进行处理。压浆过程中，混凝土强度较为稳定，若存在注浆强度过大的情况，容易造成混凝土的离析、夹泥、沉渣等类型的缺陷问题，因此，在注浆过程中要对桩基缺陷问题进行有效处理。
3.2钻孔灌注桩施工问题处理对策
对钻孔灌注桩施工问题的处理，首先需要求施工人员足够的重视施工前期测量定位放样工作，为有效的控制成孔垂直度，需保证测量在两个相互垂直的方向进行，并需及时纠正测量过程中发现存在偏差的问题。另外，还需有效控制桩孔深度和灌注桩位，为确保钻孔灌注桩的承载力与实际的使用需求相匹配，施工人员还需彻底清除底孔中存在的沉渣。设置埋设点施工时，首先需明确控制点的中心位置，以将桩位中心线及护筒中心线位置偏差控制在偏差范围内。设定钻机的钻进位置施工时，需依据施工的具体要求进行控制，选择泥浆时，需严格检测泥浆含沙量、粘度和密度。
3.3卡管与埋管处治方法
混凝土的质量与卡管问题的出现有着极大的联系。因此，混凝土到达施工现场后，需要对其坍落度进行检查，在查验合格后方可开展浇筑作业。此外，增加原材料的检查力度，粗集料的规格以及针片状颗粒应满足施工要求。如存在卡管较短的情况，则混凝土可在钢筋通塞的作用下而顺势脱落。另外，导管可以通过不规则的抖动下而产生震动，进而有助于将堵塞位置得以通畅。在浇筑过程中经常检测导管的埋置深度，保证埋管深度在2m~6m，太深容易出现卡管现象，太浅如操作不慎极有可能造成断桩。其次可以利用机械的方式对混凝土进行检测，例如使用超声波无损技术对混凝土强度进行监测。如果在实践中发现有断桩情况，需要采用注浆法进行处理，在处理过程中需要采用10MPa的强度的混凝土。在注浆过程中要避免出现离析、泥土滑落的情况，进而保证混凝土的强度。在埋管过程中要注意钢筋和管道长度问题，进行合理化设计。
3.4植筋加固技术
需要使用专业性钻孔设备，完善相关施工技术，做好孔道的清洁及烘干工作，在孔道内注入一定数量的植筋胶，满足植筋加固工作的要求。在植筋加固环节中，需要将钢筋固定于混凝土结构内，实现混凝土及桩基整体受力状况的控制。在钻孔环节中，需要严格按照施工图纸要求，确定钻孔位置，做好标记工作，确保精确性钻孔工作的开展，避免孔中心位置出现偏差。为提升桥梁桩基施工水平，必须进行孔深状况、孔径状况、孔距状况等的分析，分析工程各项影响指标，确保桩基础工程的顺利竣工。
结语
在现阶段，随着我国逐步加快了城市化的推进速度，为了解决日益严峻的出行问题，我国加大了对桥梁工程项目的投入力度。作为一项隐蔽工程，桥梁桩基施工质量与多种因素有关，工程质量的控制存在一定难度。因此，为了提升桥梁桩基施工质量，有必要对其中所存在的问题有着清楚的认识与了解，并在归纳总结实际施工经验的基础上，对各类问题进行细致的分析，从而有助于制定更加行之有效的改进措施，对于提升桥梁整体施工质量有着极为关键的意义。
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[3]郝大鹏.岩溶地质条件下桥梁桩基的施工技术浅谈[J].建材与装饰，2015（52）：271-272.
论文作者:张文艺
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第15期
论文发表时间:2019/1/22
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