江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院 江苏 扬州 225003
摘要：厂内机动车辆检验在安全监察与质量监督过程中占据着举足轻重的地位。由于厂内机动车辆检验检测工作是一项综合性的检验检测工作，对于技术要求以及知识要求等方面均提出了较高的标准，所以导致影响厂内机动车辆检验检测工作质量的因素诸多。下面进行深入的分析及探究。
关键词：厂内机动车辆；检验；技术
作为国家规定的强制性检验检测，厂内机动车辆检验检测工作的质量紧密联系于企业的安全生产情况。社会的不断进步与发展，促进了厂内机动车辆更多的在生产活动中进行应用，所以厂内机动车辆安全检测工作也引起了企事业单位较高的关注度，严谨地做好检验检测质量在企业的发展中的作用愈加凸显。
一、厂内机动车辆的分类
厂内机动车辆一般包括铲运机、装载机、平地机、挖掘机、稳定土拌和机、自卸车、牵引车、起升车辆、蓄电池车、筑路专用车辆等。铲运机：动力为电动机或内燃机，该种机动车辆属于联合设备，可独立完成多种作业，铲运土石方工程通常会应用铲运车；装载机：动力为内燃机，可独立完成装载作业；平地机：动力为内燃机，专有才铲刀及橡胶轮胎，在前进运动作用下，可进行挖沟作业、刮坡作业、平地作业，属于专用机械；挖掘机：结构特殊、功能专业化，动力为内燃机，属于专用机械，可自行驾驶，开展相关作业；稳定土拌和机：动力为内燃机，功能为拌和稳定土，属于机械车辆；自卸车：动力为内燃机，属于特殊车辆，主要用于载运物料；牵引车：动力为蓄电池或内燃机，装有牵引连接装置、橡胶轮胎，属于工业车辆，主要用于牵引其他车辆；起升车辆：动力为蓄电池或内燃机，装有专用属具、橡胶轮胎，属于机械车辆；蓄电池车：动力为蓄电池，属于专用车辆，主要用于载货、载客；筑路专用车辆：动力为内燃机，装有履带或橡胶轮胎，属于机械车辆，具备特殊设备（可刨平路面、摊铺、碾压）。
二、厂内机动车辆检验相关内容
（一）厂内机动车辆检验类别
厂内机动车辆检验由验收和定期检验构成。验收检验，即检验未投入使用的新车辆，以对其安全达标与否进行确定。待车辆正式投入使用，作业总量及作业时间不断增加的情况下，车辆所有部件将会受到不同程度的磨损，以致某些性能降低，严重影响着车辆作业的安全性。如未及时、有效排除车辆中存在的隐患，将会对财产及人员人身安全造成危害。所以，应定期检查使用中的机动车辆。如果机动车辆会安全技术性能会受到设备事故或自然灾害的影响和机动车辆停用时间超过一年再次投入使用，则须对其进行大修，验收检验时建议参考现行的有关规定及标准。
（二）厂内机动车辆检验规程
检验过程中主要参考检验规程，可为完成同样检验工作检验人员提供指导，以获得相同的检验结果及评价结论。就检验规程来讲，其包括检验目的、依据、项目、方法、数据处理、检验报告6部分内容。
（三）厂内机动车辆检验要求
从本质角度来看，检验工作属于技术工作范畴。检验结果对判定及评价受检车辆安全性能和车辆质量具有很大的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在开展检验工作时，务必保证认真、规范、严谨。同时，检验结果应符合“客观、公正、真实、科学”的要求。首先，检验人员层面的要求。检验仪器层面的要求。从事机动车辆检验工作的人员不但要具备相关专业知识，而且要熟练掌握常规操作技能。此外，对仪器使用原理、方法、相关指标等加以掌握。
其次，检验仪器层面的要求。一般通过测量对检验数据进行读取。选用检验仪器时，务必保证其适应受检项目所有参数。值得注意的是，仪器的相关指标应与检验标准或规程所提出的要求相符合。检验前，定期核准检定检验仪器。待检定合格，将仪器应用于机动车辆检验。再次，检验过程层面的要求。检验依据必须符合“有效”原则，严格执行新颁布及实施的规定及标准；检验过程中，数据测定时须与受检项目、内容要求相符合，且对获得的条件数据进行记录。此外，检验环境必须达标，检验方法一定要规范，评价要公正、客观。评价受检机动车辆时，应依据获取的检验数据，切忌盲目、随意。最后，检验技术层面的要求。发动机：具备良好性能，平稳运转，不存在异响，熄火和启动无异常。发动机可靠牢固，不存在损坏、脱落、松动现象。机体完整，具备良好性能，不存在漏油、线路、漏水问题等。传动系：完全分离离合器，平稳结合，不会产生异响，且不打滑。安装的离合器须与原厂车辆技术要求相符合。适当安装变速器变速杆，分动器及变速器两个结构不断出现异响、漏油、缺油现象，且油温应达标。平衡运转传动链条、万向节、中间支撑等，保证螺栓构件完整、齐全，良好润滑，使用过程中，无异响、抖动和松动，驱动桥部位无漏油现象。液力传动车辆启动发动机时须保证挡位为空挡，静压传动车辆启动发动机时须保证处于制动状态。行驶系：车架结构稳定，无锈蚀、开裂现象，且不短缺铆钉、螺母等。卡子齐全，钢板弹簧片整齐，筋骨连接车架、驱动桥及转向桥。此外，具备良好的减震性能。前后桥质量完好，无裂纹、变形。车轮径向及横向摆动量应达标。轮胎所承受的荷载及气压应小于额定值。位于轮胎表面的花纹深度应大于0.2cm。翻新胎不得作为转向轮。转向系：灵活轻便转向，行驶过程中不得跑偏、抖动、阻滞、摆振等。当道路平直时，车辆行驶应保持直线，转向后可自行回正。转向机构切忌漏油和缺油，牢固固定托架，不得焊接拼凑转向零件（横直拉杆、转向垂臂等）。配合构件应把握好松紧度，良好润滑。
例如：液压转向机须具备以下特性：速度、送礼、灵敏、响应及调节。制动系：制动装置应与技术条件规定相符合。就车辆行车制动来讲，其一般采用多回路或双回路。某些管路失效情况下，制动效能应控制在原规定值30%以上。适当安装控制装置（驻车制动器），满足充足储备行程的要求。
自动调节装置允许情况下，驻车制动机2/3行程内产生的制动效能应符合规定。制动操作装置为棘轮式时，不得3次以上往复拉动操纵杆；灯光、仪表、电器部分。牢固安装所有灯光开关，保证其自如关闭就及开启，切忌关闭或开启是因车辆振动。安装位置应靠近驾驶员，前照灯近光不得炫目。统一车辆两侧等，且对称安装。对车辆里程表及车速表进行有效设置。以产品设计要求为依据，科学、合理设置指示灯或仪表（电压、电流、水温、机油压力等）。当车辆装载危险品时，应将指示灯及警报器安装于驾驶室内部。此外，设置喇叭，声级不得比115dB（A）高。安装后视镜时，应选取适宜的角度、位置，保证驾驶员清楚车外环境状况。
结语：由于经济建设的不断进步，厂矿企业里的自动化程度愈来愈高，厂内机动车辆在厂内搬运过程中发挥着愈来愈主要的作用。经检验，可为机动车辆安全指标和质量水平评价提供重要依据。厂内机动车辆具备多个品种，在检验项目、要求等方面存有差异性，但稳定性、动力性能等参数基本保持一致。
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[3]高飞,陆军伟.企业厂内专用机动车辆安全管理浅谈[J].科技信息，2010（19）：479.
论文作者:乔捷
论文发表刊物:《防护工程》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/14
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