摘 要：随着我国综合经济实力的不断增强，工业水平也在不断的迅速发展中，与此同时，工业发展带来的问题也是需要，工业生产中节能降耗的推广成为这一时期人们重视的内容之一。汽轮机在以往的生产过程中需要消耗大量的能源，随着节能技术以及节能管理在生产中的应用，汽轮机消耗的能量得到降低，生产的效率得到提升。这为汽轮机在工业生产中的应用带来了新的活力。
关键词：电厂；汽轮机；节能降耗
一、电厂汽轮机概述
电厂汽轮机，主要是通过蒸汽的作用，将热能转化为动能。目前，电厂汽轮机在技术上已经是非常的成熟，且运行效能也较为理想，因此在火电厂中得到了较为普遍的应用。不过，随着经济的发展以及社会的进步，对能源的需求量不断增加，为了实现整个社会的可持续发展，就需要进一步提高能源的利用率，这就要求在汽轮机的运行中采取必要的节能降耗措施，以实现更好的节能效果。同时，汽轮机是电厂的重要设备之一，做好汽轮机的节能减耗，也有利于电厂总体效益的提高。
二、汽轮机节能降耗技术的发展
在我国的社会经济建设过程中，由于起步较晚，因此初期的阶段较为重视经济的发展，对于环境保护、能源节约等问题重视程度不足。这也是由于受到了发展阶段中视野的制约，以及技术的制约。因此，在我国的电厂生产中节能降耗技术的研究开始较晚，发展也较为缓慢，许多方面不够成熟。这样的情况也为电厂的进步与发展带来了契机，在目前的发展环境下，进行节能减排的工作能够有效的提升电厂的生产效率，使得电厂的整体经济效益得到提高。因此，在近几年，关于电厂汽轮机的研究逐渐增多，在研究与实践的双重推动下，对于社会主义生态文明的建设带来了正面的影响。
三、分析汽轮机高耗能的原因
1.简析汽轮机缸效率及机组流通性能
汽轮机汽缸的效率其实是转换效率，在汽轮机运行期间，转换效率可以通过其他能源有效地转换为电能，由相关统计数据可知，当前我国电厂投入生产的汽轮机，都存在缸效率过低的缺陷，由于过低的缸效率在汽轮机运行过程中会造成能源消耗量大得不足。而确保汽轮机设备正常持续工作的关键是轮机组的流通性，在汽轮机的正常运行下，流通面积及气流量必须综合考虑实际的工作情况进行适当的增大，就可以更好地提升其工作的效率。真正达到节能降耗的要求，更好提高电厂的经济收益,充分发挥发电企业的社会价值。
2.汽轮机的水冷凝汽器存在的问题
水冷凝汽器的问题主要与冷却过程中的水质量低和凝汽器发生泄漏现象有关，使用低质量的冷却水导致排气效率低。蒸汽轮机内的水大量的蒸发，造成水资源的浪费。此外，泄漏问题导致凝结水渗入冷却水，会出现结垢现象。从长远来看，这不仅使汽轮机的投入使用的寿命降低了，同时，生产过程中存在安全隐患，易引发安全事故。对电厂职工的健康造成重大危害，对经济也会造成严重损失。
3.汽轮机的主蒸汽温度及压力的技术要求在汽轮机的正常运行期间的蒸汽压力及温度。如果没有第一时间充分添加燃料，造成主蒸汽温度和压力同时大幅度减低的情况，导致消耗较多能源，也降低了汽轮机的工作效率。以上现象的出现，会对资源及经济效益产生不利影响，从而不利于对于电厂的生产及进一步发展。
四、电厂汽轮机运行的节能降耗措施
1.定期对凝汽器进行清理
在汽轮机的运行过程中，凝汽器中将会堆积很多的污垢，这必然会对设备的运行性能造成一定程度的影响。因此，就需要定期安排人员进行清理。在清理过程中，应结合实际的运行隋况，分析处理后可能造成的影响，以此选择最为合适的清理方式。一般隋况下，多采用酸洗法或干洗法。其中，酸洗法是使用有机酸(5％)对相关部件进行清理。而干洗法则是使用维护将除氧器中热水先灌满凝汽器侧，接着利用风机对冷却管进行吹干处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当其中的污垢龟裂以后，使用冷水进行清理。
2.控制汽轮机给水温度
水温变化会对燃料量变化造成直接的影响，如果锅炉内水温过低，会在一定程度内加大能源消耗，同时相应增加烟气排放量，导致机组效率得到相应的降低。为了进一步确保汽轮机运行的高效性，相关工作人员需要进行水温控制，确保水温符合相关规定，进而保障汽轮机运行的安全性。同时，电厂还需要定期清理汽轮机，避免出现堵塞事故。与此同时，还需要对汽轮机加热器水位进行严格控制，确保其正常性，对设备安全运行进行更高程度的保障。在此过程中，需要对加热器钢管进行定期检查，明确钢管密封性，确保在发现问题时能够对其进行及时有效的处理。
3.优化汽轮机的启动、运转以及停止操作
在汽轮机启动的时候，需要选择相应的启动参数，在这种时候，需要将启动曲线当作参考，这样才能保障参数的正确性与合理性。一般而言，汽轮机在启动期间，其冷态气压需控制在2.5~3.0 MPa 之间，而温度则需要控制在270~300℃之间，此外，凝结器中的真空压力需保持在 -50 kPa 到 -40 kPa。但是在实际运用期间，由于需花费较多的时间预热，导致并网时间被延长，进而增加了用电量。这无疑会对汽轮机的节能降耗造成较大的不利影响。为了避免发生这种情况，在启动期间，需确保主压力，并在一旁加压，以保证压力值始终维持在2.8 MPa。然后再把真空门打开，将汽轮机组的真空压力控制到一定的范围内。如此一来，既能够使其蒸汽量增加，又可以加快暖机的运行速度，而且能够有效控制膨胀差值，使并网时间缩短。当负荷较低时，为了提高燃放的效率，同样可以使用这种方法。在运行期间，假如汽轮机的负荷发生波动，那么可以采用“先定 - 后滑 - 再定”这种方式，这样一来，能够使其得到有效控制，进而减少由于不断冷却所消耗的热量，确保各种参数处于稳定的状态，防止因紧急状况的出现而导致机器发生故障，进而使节能降耗的目标顺利实现。在启动汽轮机时，需要将气体分度控制到300~450℃之间，真空状态要达到80 kPa 之上。同时，在实际运行期间，需要通过高低开旁的方式来维持主汽轮的压力，确保其水位始终处于正常的状态。汽轮机的非计划停机与正常停机需要使设备本身的承受能力得到满足，并及时检修异常设备，使汽轮机的蒸汽总量增加，将汽轮机的胀差控制到合理的范围之内，进而使汽轮机节能降耗的目标顺利实现。
4.构建完善的节能管理体系
要想实现节能降耗的目标，当然离不开完善的节能管理体系，这也是电厂开展节能管理工作的重要依据，只有具备了完善的管理体系才能给生产活动提供条件。因此，电厂应结合自身的生产实际，制定相应的节能方案。首先，电厂需要认识到在当前的形势下，节能降耗对其发展的影响，从而优化管理理念，对节能降耗工作的开展提供必要的支持。其次，生产过程中，各部门之间要做好沟通、协调工作，确保节能方案的顺利执行。最后，加强考核管理，对各部门的节能工作进行调查，对其中整改不到位、不及时的要进行考核，以此推动企业节能工作的有序开展。
结束语
电厂是我国的重要的能源产业，促进了经济的发展，但是现在面临的是大量的电力产业资源不断的匮乏，电厂作为电力的主导者，要不断地在电力产业上发挥强大的优势，满足社会对电力的需求。为了电厂能够在社会上长久发展下去，必须实行节能降耗的方案，解决能源损耗快的问题，提供可实施的改善条件，不断地去提高电厂的经济效益，为我国可持续发展奠定了良好的基础，全面实现发展目标。
参考文献：
【1】任皓雪电厂汽轮机运行的节能降耗探讨U】资源节约与环保，2叭9(3)：28．
【2】宫志鹏．有关电厂汽轮机运行中节能降耗的对策分析Ⅱ】．山东工业技术．2018(21)：209
【3】井旺加强电厂汽轮机运行的节能降耗的策略研究U】山东工业技术，2018(21)：220．
【4】周凡，刘思东．节能降耗在电厂汽轮机运行的实施U】科技风，201 8(8)：125． 127．
【5】梁泽斌．浅析电厂汽轮机运行的节能降耗措施U】智能城市，2017，3(4)：218，224
论文作者:王铎
论文发表刊物:《电力设备》2019年第19期
论文发表时间:2020/1/15
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 凝汽器论文; 节能论文; 效率论文; 过程中论文; 《电力设备》2019年第19期论文;