刮板流量计易损件及维保维修若干问题的探讨论文_闫旭

(中国石化管道储运有限公司武汉输油处 湖北武汉 430077)

摘要:根据刮板流量计时间—误差关系曲线,转子与计量腔内壁之间磨损程度随着时间而增大,时间越长磨损越厉害,从而增加了漏失量。并且原油中含有的杂质也对流量计零部件造成了一定程度的磨损,文章将流量计易损件一一列出,并从日常使用注意事项、日常维护保养和维修方法上进行了探讨,确保流量计的精细化管理,将故障率降到最低,减少对交接计量的负面影响。

关键词:刮板流量计;易损件;维护保养;维修方案

凸轮式刮板流量计在我国管输原油的计量中应用广泛,它是一种容积式流量计,主要由壳体、转子、凸轮及轴、刮板、连杆、滚子、挡板组成。在测量液体时,通过转子的转动,刮板不断伸缩连续切割液流变成离散的体积段并进行计数。管道中的原油在运行中虽然经过多次过滤,但还是含有杂质,对流量计计量腔的零部件造成磨损,流量计使用一定的时间后,会出现运转声音异常、线性度差等问题,对原油贸易交接产生不利影响。

1流量计日常操作的注意事项

1.1刮板流量计在正常运行前应排出内部的气体,如果转子内的气体没有放净,在转子内壁两侧的压力差会使转子上的刮板导槽变形,刮板运行受阻,使流量计损坏,且流体内还有气体会影响测量准确度。按照下列步骤排气,才能完全放净气体。

1.1.1流量计在使用时,在刮板流量计上盖处卸下放气管接头;

1.1.2流量计使用时,必须把流量计腔体内的气体排净,在完全关闭流量计出口阀和流量计只承受重力的条件下,慢慢打开流量计进口阀,使液体慢慢流入流量计。打开放气阀直至没有气体排出。转子内气体的排除要比壳体内的气体慢。要注意的是,设备内的液体热膨胀会产生高压损害,在系统内有必要安装一个热膨胀压力泻放阀。

1.1.3关闭流量计进口阀后启泵,然后重复上一步操作。若系统压力低或液体黏度大,排气会持续几分钟。

1.1.4慢慢打开流量计出口阀使刮板流量计开始慢慢转动。注意此时将有更多的气体从放气阀排出。继续在此极低的流量下运行直至无气体排出。

1.1.5关闭放气阀,全开流量计出口阀。此时可以慢慢打开流量计进口阀直至全开。每次刮板流量计排液放空后,重新启动流量计时都需严格按照以上操作步骤进行排气。

1.2要慢慢开关流量计进出口阀避免管线冲击。阀门的快速关断会产生水击现象,使管线内的压力超过允许值,这将会损坏刮板流量计和系统内的其它设备。

1.3停止使用时,应先关闭出口侧阀门,以避免流体倒流造成流量计破坏。

2维护及保养方法

2.1经常往弹簧盖油杯中加20#机油,润滑精度修正器。在首次启动运行 5小时后加注一次,加油间隔大约每工作10天一次,较长时间停用后重新使用时,应首先加注润滑油。

2.2出轴密封机构上的压注式油杯,应每隔1月压入甘油一次,每次约2ml。压注所用的高压油枪、甘油,均作为流量计的附件放在同一包装箱中。

2.3要经常清洗过滤器,以防止网眼堵塞,降低压力损失。清洗时间间隔可以根据过滤器前后压力差决定的,当压力损失大于0.1MPa时,应清洗过滤器,日常应至少3个月清洗一次。清洗时如果发现过滤网有破碎,应及时更换过滤网。

2.4在使用过程中,要经常监听,检查流量计运转是否正常,如发现有异常的声音或计数器轧跳、不转,应立即停运检修。

2.5流量计使用一段时间后,要进行洗清、检定。检定周期根据与炼厂的交接协议要求,一般为一月一小标,半年一大标。流量计在拆洗时,如果发现零部件磨损,必须进行修理或更换零件,然后重新标定。

2.6刮板流量计可用于计量腐蚀性很小的液体石油产品。

3易损件介绍

刮板流量计的易损件主要是转子、转子盖、转子盖压板、主轴轴承、平面轴承、轴承齿轮座、凸轮等主要部件,在大修的时候,要拆卸计量腔,检查零部件的磨损情况,或更换,或进行修复。根据维修流量计实践中总结的经验,对需要大修的流量计一般要按照下表实施零部件的更换或修复:

4设备费返厂维修方案

流量计返厂维修主要是打开流量计大盖,维修内部计量腔部分。因为上述零部件的更换和修复只能在厂家的厂房内进行,所以需要吊出流量计计量腔,托运到维修地点,待维修完成后再组织安装。

4.1关闭流量计进出口阀并进行严密性试验,合格后打开排污阀排出流量计内的原油,原油排尽后关闭排污阀。

4.2维修单位将流量计计数器、瞬时排量表、器差调整器及齿轮传动机构拆除,再将流量计上盖螺拴拆除,打开流量计上盖。

4.3取出流量计计量腔内的转子、刮板、凸轮及流量计内壳体。

4.4将上盖关闭并用螺拴拧紧。

4.5清洗取出的计量腔内的转子、刮板、凸轮及流量计内壳体。

4.6运往维修商厂区进行维修。

4.7维修主要内容有:更换部分不合格的部件,调整刮板与内壳体间的间隙,调整计量腔内的转子与凸轮的动平衡。

4.8清洗润滑流量计计数器、瞬时排量表、器差调整器及齿轮传动机构。

4.9将维修好的计量腔及附属设备运回计量站。

4.10打开流量计上盖,安装流量计计量腔、齿轮传动机构。按照流量计厂家规定的技术要求和标准装配进流量计内,并认真检测装配质量,以达到原出厂标准。

4.11安装流量计上盖、器差调整器、瞬时排量表、流量计计数器。

4.12对安装台位旁的输油设备做好安全防护工作。

4.13试压检测有无泄漏现象。

4.14流量计通油试运。

4.15流量计检定,检定合格后正式投运。

5结束语

流量计计量腔维修完成安装后一定要进行试运行,防止齿轮系统安装失误导致计数器数字倒走的故障,将给交接计量带来了巨大影响。在用系数交接的计量站,流量计维修前后都要进行检定,维修后检定的系数因为磨损部件修复,漏失量减小,检定系数会变小。在使用过程中要注意对比流量计的重复性和复现性,注意运行声音是否有变化。将维修时间、更换部件名称、前后系数及其他相关信息详尽填报在该台流量计的技术档案中,完善流量计管理。

参考文献:

[1]肖素琴.油品计量员读本[M] 中国石化出版社 2016:165

[2]常振武.原油交接计量员培训教材[M] 石油工业出版社 2013:95

作者简介:姓名:闫旭,女,大学,工程师。工作单位:中国石化管道储运有限公司武汉输油处。 430077

论文作者:闫旭

论文发表刊物:《科技研究》2019年5期

论文发表时间:2019/7/23

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