摘要：为了响应国家的政策，顺应现阶段新能源汽车产业的发展需要，很多高校都已经开展开设新能源汽车概论课程，将其纳入人才培养计划中去。在现有的课程教学中，主要涉及新能源汽车的各种电动汽车电机驱动系统、动力电池系统、电动化辅助系统等技术原理与结构设计，涵盖了十几多个科学领域，无论是学习内容还是深入，都有非常高的知识要求，一般学生很难通过自学完成，并且课时比较少的情况下，学生并不能深刻的理解这些内容。在这种教学形势下，针对新能源汽车概论课程开展相应的教学创新教育策略，有非常重要的现实意义。
关键词：中职汽车专业；新能源教学；创新教育策略
引言
新能源汽车技术作为汽车行业的新型产业，伴随国家的扶持，辐射地域面的拓宽，使得全国大多数职业院校都纷纷响应开设了新能源汽车技术专业，进而满足新能源汽车市场对技术研发、检测和维修方面的专业人才的需求。新能源汽车后市场对专业人才的实践应用能力要求极其高，而目前中职校新能源的课程体系尤其是专业实践教学课程体系已不能完全满足现有新能源汽车后市场需求，因此探索新能源汽车技术专业实践课程体系构建迫在眉睫。
1.汽车新能源课堂教学创新教育研究分析
近些年来，信息技术的高速发展改变了我们的生活，“互联网+”逐渐融入到人们的现代生活之中，新技术的普及应用在给人们的生活带来方便的同时也给中职教学模式提供了新的思路。在“互联网+”的大背景下，中职教育教学模式应该充分结合互联网思维和新兴信息化教育教学手段，在确保教学质量的前提下大胆创新，把课堂的主动权还给学生，引导学生深入体会课程核心素养，全面提高综合素质。
在新课程改革大背景下提出的更加多元化，主要是指以学生自主学习、自主讲解的方式代替传统模式下教师一个人在课堂教学过程中扮演多个角色，导致学生始终处于被动的学习状态的现象。新能源汽车专业的教学内容与现实生活有着十分密切的联系，创新教学模式能够在课堂外实现知识的传递，引导学生根据所学知识亲自动手操作，实战演练，避免出现所学知识与实际应用脱钩的现象。
2.新能源汽车概论课程教学现状分析
2.1教学过程只注重理论而缺乏实践
技能技术是新能源汽车概论课程中非常重要的知识点，这是学生理解和掌握新能源汽车相关知识的前提，需要在教学过程中进行详细讲解。从新能源汽车概论课本身来看，对学生的实践能力就有很高的要求，但是在具体教学过程中，很多教师更注重理论知识的教学工作，忽略了对学生在实践层面的培养与提升，在缺乏实践的情况下，学生很难对理论知识的学习情况进行有效的检验，在后续的学习中会存在动手能力不高，实践课程参与积极性低的问题。
2.2教学思路过于死板、不善于创新
在部分教师看来，新能源汽车概论课程应该是以理论教学位置，在实际教学种更侧重于理论知识的讲解而忽略了对学生实践能力的培养，这是错误的。认识源自于实践，学习的最终目的是更好地指导实践工作的开展，在理工科课程学习中实践是不可缺失的一部分。教师如果教学思路过于死板，不会变通，将新能源汽车概论课程教学变成一门专门的理论课程，将会失去课程开设的意义。
2.3学校教学缺乏相应的先进设备辅助教学开展
新能源汽车概论是一门新兴起来的课程，教学内容大多是处于科技前沿的研究成果，比较先进，但是在很多院校中却没有针对教学内容引进先进的教学资料，没有投入一定的教育资金为课程开展配置相应的教学设备，采用的教学模型还是比较老旧的东西，已经不能跟上时代的发展水平，与新能源汽车产业的实际发展情况脱轨，无法帮助学生掌握最先进、最前沿的技术，在学习过程中很难真正有效的开展研究创新。
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3.新能源汽车技术专业的教学创新教育策略分析
3.1利用多媒体辅助教学
新能源汽车技术专业，属于一种比较新兴的专业，该专业的相关理论知识比较复杂，涉及到很多学科，而且缺乏相关的教学经验。所以在教学的过程中，教师为了提高教学的质量和效率，可以利用多媒体进行辅助教学，改善教学环境，将新能源汽车的相关理论知识更加直观形象地呈现在学生面前，激发起学生的学习兴趣，提高学生的学习主动性和积极性，引导学生进行学习和思考，从而提高教学的效果。新能源汽车技术专业的教学工作中，教学的内容比较复杂，其中还穿插了大量的专业性图表和资料，使得学生在学习的过程中存在一定的困难，在这种情况下，借助多媒体进行辅助，能够将各种专业性和复杂的知识，生动的呈现在学生面前，还能够通过多媒体制作的短片、视频等，更好的展现出汽车系统的运行过程，使学生加强对课堂知识的理解。
3.2创新实践教学课程体系构建分析
新能源汽车是指采用非燃油作为动力来源，并且综合驱动、控制先进技术形成的具有新底盘布置的车辆。与传统汽车相比，它继承了传统汽车基础技术，同时又赋予丰富的电子控制技术，增加了电池组，驱动电机以及先进电控技术等。因此新能源汽车技术专业的学生既要具有传统汽车的知识技能，还要具有新能源汽车的知识技能。因而，新能源汽车技术专业的实践教学能力培养的目标是使学生具有新能源汽车的检测、维修能力，具体是能够对新能源汽车进行：驱动控制及检测、性能与检测、电机性能检测、动力电池检测及驱动系统故障分析等方面。因此通过对新能源汽车技术专业的实践教学能力培养目标及该专业岗位群的分析，结合我校现有的实践设备和教学环境，得到该专业所对应的职业技能领域。并且按照“典型工作任务”———“技能领域”———“实践教学课程体系”的流程，将典型的工作任务以职业技能领域进行实践教学处置，并按照岗位职业的成长以及知识的递进，形成基于技能领域的实践教学课程体系。
3.3创新教学方式，积极进行教学手段改革
作为一门前沿的科学技术，新能源汽车的发展是日新月异的，而教材的编写具有一定的滞后性，可能编写的过程中还属于新技术，等到投入到教学中后又有更新的技术出现，在具体的教学中教师要与时俱进，根据新能源汽车的发展现状加入新的教学内容进行补充，让学生对最新的发展趋势有充分的了解，培养学生学习了解新能源汽车的兴趣，以兴趣为导向进一步进行学习研究。
3.4创新实践实验教学改革措施分析
新能源汽车概论课程涉及非常多种不同的学科知识，有很多知识点都非常抽象，比如说电动机的相关结构与哪里、电动汽车在不同情况下的工作模式选择、燃料电池的工作原理等，如果在教学中没有配设相应的教学道具进行实物演练，学生很难真正理解，掌握相关知识点也是一句空话。在实际教学过程中，教师可以将理论教学与实践教学结合起来，可以在讲解具体的知识点的过程中通过将零部件带到课堂或者将学生带到实习基地的形式来创造学生与零件近距离接触的机会，加强学生对汽车结构的理解，将抽象的原理进行具体化展示，让学生更好地进行记忆，获得更高的课堂教学效率。
结语
综上所述，新能源产业获得了迅速的发展，这给我国的社会其他领域也产生了重要影响，其中比较明显的就是中职院校开设了新能源汽车技术专业，该专业也为我国培养了大量的新能源汽车领域的实用性人才。在教学中教师应更好的完成教学与实践目标，培养具有高技能、复合型人才。
参考文献：
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[2]朱敏，寇桂岳，甘志梅，等.地方院校汽车构造课程教学改革探究[J].南方农机，2018，49（17）：21+27.
论文作者:郭兵
论文发表刊物:《基层建设》2019年第25期
论文发表时间:2019/12/6
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