（身份证号码：46010319860908XXXX）
摘要：城市道路交通安全设施类型的管理以及设计随着我国经济的高速发展，得到不断的完善和创新，同时也是展现现代化建设的城市道路交通发达程度的表现形式之一。综合性的市政交通道路安全不仅是展示一个城市道路专业水平，还有利于营造一个高端的城市气质。本文就城市道路交通安全设施类型设计及应用做出深度分析，从相关的设计人员优质的设计水平、专业素养出发，结合实际的设计以及应用过程中存在的问题点，实时提出有效措施，并为进一步实施做好准备工作。城市道路交通安全设施设计得到相应的改善，将大大提升整体设计效果，同时其应用效率将会直线上升，进一步促进总体城市道路交通安全设施的质量。
关键词：城市道路交通；安全设施类型；设计应用
一、城市道路交通安全设施类型
1.1交通标志
驾驶员区分城市交通变道路况的主要形式为分辨相关的交通标志。大部分交通标志由颜色、形状以及图形来划分的。交通标志可以提供有效的道路信息给驾驶员，方便驾驶员提取有效的信息，进一步直达目的地。因此道路交通标志的作用十分重大，而交通标志的设计则更为重要。合理的交通标志设计作用到城市道路交通安全道路中，让整个道路行车变得有序以及安全。另外交通标志颜色的设计方面，设计人员要充分迎合人体对色块的心理特征，交通标志搭配的颜色上要选择合理的颜色。
1.2城市交通护栏
城市交通护栏在维护道路交通安全方面上作用十分明显，其主要的作用分为以下三个方面。第一方面，具有隔离作用。可以满足驾驶员在行车过程中与行人间保持一定的安全距离。第二方面，具有吸能、效能的作用。即具有吸收与车辆碰撞产生的热能，并通过两者的摩擦作用帮助车辆及时回归正常驾驶方向，避免交通安全事故的二次发生。第三方面，具有视线诱导以及交通美化的作用。可以引导驾驶员正确行车驾驶方向，极大提升了整体交通路况的安全行车环境。城市交通护栏根据结构的不同可分为半刚性护栏以及刚性护栏。两者的区分十分明显，刚性护栏因为其灵活、坚固的结构特性，大程度上不会轻易地受到撞击而产生变形。而半刚性结构就因为其连续柔性梁柱结构，容易产生较大的形变。一方面根据设置的位置点不同，分为路基护栏。
设计人员在城市交通护栏的设计上，不仅要满足护栏结构的整体需求，而且还要同时保障所选择的材料良好程度。例如在护栏顶部高度上，设计人员要相应的调整到70cm到90cm范围内，对于护栏外肩部分，其保护层至少控制为25cm。高强度的耐磨性以及持久性能的护栏才是城市道路交通所选择的第一护栏。
1.3针对形状以及城市交通的隔离措施
不同的颜色和形状的道路标志的内容是完全不同的，这有助于驾驶员在可视范围内快速的识别相应的内容。例如对于正等边三角形的交通标志形状，其表达的内容为警告。对应的圆形标志形状，为禁止；倒等边三角形为减速让行。针对现阶段城市交通的隔离措施，为达到道路平稳安全的行驶状态，其隔离措施实施的过程中设定隔离的首要原则是必要的路段一定要设置。以防突变状态下，某些异物干扰，引发一系列交通事故。针对隔离栅的设置，一般分为金属网，刺铁丝以及青绿篱。作为隔离墙的主要形式的隔离栅侧重点在于其功能和经济，当然要与环境现状相迎合，集齐美学与环保性，隔离栅设置要满足现场环境需求。例如设计参数可以结合施工现状进行适时调整，道路的人口流动性也要作为参考因素考虑其中。桥梁护网的设计方面，要选择性的参考出入人流量进行设计。虽然与隔离栅的结构大致相同，但是桥梁护网设置的高度相对较高。主要的原因是需要安装防雷保护装置、防眩光设置。防眩光设置可以避免驾驶员在持续性的驾驶过程中引发的一系列疲劳道路安全事故的发生。设置防眩光装置时要间断性的将路况区分化，即要防眩光装置形成一个变化周期，多样化的眩光类型可以让驾驶员集中精力，安全驾驶。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
二、城市交通道路安全设施的设计原则
城市交通道路量的逐渐增加，造就了城市交通道路安全设施的全方位完善。作为引导驾驶员的正确规范性行驶，早在18世纪20年代就已经在道路设置了红绿灯。到了近代，随着道路交通安全设施的逐渐增加，细节化功能性的道路安全设施作用到其中，保障着城市交通安全的稳定性。这也从侧面展现出了城市交通道路安全设施的设计理念以及基本设计原则。
2.1规范性原则
规范性原则在城市交通道路安全设施的设计理念中尤为重要，其规范性原则作为基础性的设计内容，主要涵盖着城市交通道路安全设施中的交通标志颜色、灯光设计以及图形等。其道路安全设施的设计国家标准范围内的设计需求。比如早在1978年，国际标准化组织就已经明确规划其国家通用的标准安全色为红、黄、绿、蓝。根据色块颜色的不同，其表达的意思也大不相同。并针对显眼的红色，在城市交通道路安全设施中标志着危险、禁止、停止的意思。而蓝色则代表着指令、遵守的意思。利用不同的色块颜色，即安全色，设置相应的信号类设施。信号类交通设施主要包括交通信号灯、标线以及标志等。交通信号灯在道路的交叉路口中有利于驾驶人员以及行人明确正确的行车方向和及时了解该路况的道路信息。交通标线中大部分是针对行驶中的人和车的标志提醒，所有人都要严格遵守道路交通法规，对于警示标线，行人以及驾驶人员要提高警惕，及时熟知各个交通路况信息，有效的信息传递为道路安全设施的设计指明正确的方向。
2.2适度性原则
随着城市道路的不断增加，各个道路情况不同，即交通秩序上会存在着较大的差异性。因此为了保障安全的城市道路交通，必须要设置相应的城市交通道路安全设施。众所周知，设置越多的城市交通道路安全设施，其安全保障性能越高。但是不能设置繁多的道路安全设施，数量太多的安全设施作用到城市交通道路安全管理中，其作用将会物必及反。例如在交叉道路口中设置很多交通标线，众多的信息将会干扰到驾驶员，即识别不了对应有效的信息，而造成操作失误现象，进一步引发道路交通安全事故。又或者是对于隔离栏的设置，特定路况下，其隔离栏的作用十分强大。但是不能全部是用隔离栏，因为隔离栏本身的作用是将危险的道路阻隔，而设置众多的隔离栏将会导致驾驶人员驾驶车辆时不自觉与防护隔离栏间产生一定的摩擦。这在侧面上也反映了设计人员在设置具体的道路时，需要充分考虑该路况下的行车距离与数量。
2.3可视性原则
驾驶人员在行车过程中，其道路交通信号的接收通道极大部分都是视觉通道，作为获取外界数据信息的有效方式之一的视觉，因此，就从事道路交通安全设施的设计方面，设施所选用的材料是最大程度影响视觉的因素。例如现阶段交通标志中所选择的材料大部分都是反光材料，形成反光的LED光源将最大力度的发光体传达出来，让驾驶员员以及行人得到明确有效的数据信息。对于某些突发状况下道路交通，例如交通拥挤的道路，驾驶员的后方视线将会受到不同程度的干扰，视觉盲区限制了驾驶员的安全行驶，这样极大地影响到驾驶员的行驶安全，最终将会导致碰撞事故的发生。对于某些恶劣的天气，驾驶员的可视范围也会大大缩减，例如大雾天气驾驶员的道路可视感官能力将会大大降低，设置相应的安全设施将会大大提升驾驶员的可视敏感度，实时观测道路的安全区域。
结语
本文就浅谈城市道路交通安全设施类型设计及应用作出深度分析，结合实际的城市道路安全设施的实际状况，不断创新和完善相对应的设施，全力设计出符合现代道路交通需求的安全设施类型。
参考文献：
[1]史荣，杨波.城市道路交通安全设施类型设计及应用研究[J].华东公路，2018（1）.
[2]仝方.市政道路交通安全设施设计分析[J].科学与财富，2017（21）.
[3]王丹.高速公路交通安全设施设计的探讨[J].城市道桥与防洪，2017（8）.
论文作者:俞承才
论文发表刊物:《云南电业》2019年4期
论文发表时间:2019/10/12
标签：道路论文; 设施论文; 城市交通论文; 驾驶员论文; 交通标志论文; 护栏论文; 城市论文; 《云南电业》2019年4期论文;